MaximumMT

Salut,

Rico a écrit :ou la modif du servo gaz central

Tu parles trop vite Rico on a même pas le temps de demander

Justement comment as-tu installer le servo ici ? En fondant du plastique de deux boites radio je suppose ?

T'as fait ça pour pouvoir mettre le réservoir en position central avant ?

Du beau boulot c'est claire, sinon comme kiki pour le vert, d'habitude je suis pas accroc mais la faut dire que le rendu est très sympa !

Fab.

+1 pour moi


Très joli projet bientôt tu vas pouvoir ouvrir un musée du savage stock du début au 6x6x6 (il manque juste un 6x6x6 100% carbone )

Très beau travail

vraiment magnifique bravo

il va manquer un parachute en plus des freins......... a la mode dragster

lexou a écrit :Pour le réso a gauceh tu as repercé les pts de fixation des ressorts ?

bon je m'y colle ,

donc l'installation d'un réso coté gauche n'est pas naturel sur un Savage , surtout quand la tirette est installé inversé pas naturel du tout , et cela ce complique au niveau du carbu qui viens au ras du réso , donc un gros coup de lime sur le coude et tout les persages refait au niveau des ressorts d'accouplement , au final sa monte mais tout juste , voila en fait c'était pas gagné , mais le résultat déroutera les nons initiés.


ajustage est le mot pour cette modif


visible ici , le carbu tout pret du réso


petite inclinaison pour l'evacuation de l'huile inbrulée.

fabsavage a écrit :Salut,

Rico a écrit :ou la modif du servo gaz central

Tu parles trop vite Rico on a même pas le temps de demander
Justement comment as-tu installer le servo ici ? En fondant du plastique de deux boites radio je suppose ?
T'as fait ça pour pouvoir mettre le réservoir en position central avant ?
Du beau boulot c'est claire, sinon comme kiki pour le vert, d'habitude je suis pas accroc mais la faut dire que le rendu est très sympa !
Fab.

alors cette petite modif au niveau du gaz-frein , en fait pas vraiment le choix car j'ai choisie une solution différentes de patoch par rapport a l'implentation des resos, reservoirs et radio , donc obliger de modifier ce dernier pour pouvoir être propre au niveau montage et régalges , en fait un seul boitier radio de S25 , pour moi le plus adapter pour une réalisation race , un peut de découpe , collage et fusion pour en arriver a ce résultat , restera a terminer et fermer avec un couvercle carbone , lquand aux deux resevoirs de 150cc chacuns ils seront positionnés a l'arrières , voila en photo la suite.

origine S25



decoupe



colle



fusion




découpe



installation du servo un Towerpro 995 mais en version R , 15kg de couple , il reste encore un peut de taf sur le boitier , mais le plus dur est fait.



et pour répondre a Kiki , le rodage c'est pas pour tout de suite , car je n'ai toujours pas commandé les reservoirs , filtres a air et durites , et surtout terminer la trainglerie que ne sera pas une mince affaire .

Rico

Chapeau Rico tes vraiment un King ! e projet est vraiment magnifique et c'est pas fini ! Bravo à toi !

gegedu31 a écrit :Chapeau Rico tes vraiment un King ! e projet est vraiment magnifique et c'est pas fini ! Bravo à toi !

Merci ,

mais ne pas oublier que même si je réalise de belles machines , ou que je me débrouille pas mal avec mes mains , et avec bon gout d'après les messages de sympathie , nous somme ici en présence malgré tout d'un travail d'équipe , et le fourm y est pour beaucoup avec l'échange d'idées et la rencontre de personne, sans quoi ce genre de projet n'arriverais jamais a ce niveau , d'ailleur peut de personnes sont capable de réaliser une machine a 100% , mais les pro de l'usinage a un moment ou un autre sont obliger d'acheter dans le commerce , perso je me considère un peut comme un cuisinier , ensuite il y a cuisine et cuisine , voila peut-êrte la différence au final la façon de mixer le tout pour en faire du bon , en tout cas tout les messages comme le tiens c'est toujours un plus pour continuer a partager .

Rico

Rico a écrit :petite inclination pour l'evacuation de l'huile inbrulée.

incliNAISON Rico !
Allez c'est juste pour avoir un truc à dire

beetlebiz a écrit :

Rico a écrit :petite inclination pour l'evacuation de l'huile inbrulée.

incliNAISON Rico !
Allez c'est juste pour avoir un truc à dire

la aussi j’assure pour m’emmêler les pinceaux , à force de ne pas regarder le clavier voila ce qui arrive, bon je vois que tu veille au grain , car c’est clair aussi que je ne suis pas sténo, mais j’ai quand même corrigé ,voila j’espère que ce twin te plait malgré le fait qu’il ne soit pas nuclèaire

Rico

salut , chapeaux rico tu es toujours dans des projets de fou mais c est avec des gas comme toi que le modélisme avance continue comme ça tu cartonne !

anthosavage a écrit :salut , chapeaux rico tu es toujours dans des projets de fou mais c est avec des gas comme toi que le modélisme avance continue comme ça tu cartonne !

, alors reste connecté , car la suite devrais te plaire , d'ailleurs un nouveau projet sera dévoilé prochainement , avec encore une machine jamais réalisée en France , je dirais même dans le monde , déjà plusieurs heures de passées au tél avec patoch pour clôturer le cahier des charges , d'ailleurs le maitre 3D a déjà bien avancé , et comme a l'habitude nos idées sont similaires et l'entente parfaite , donc ce nouveau proto devrais être au top de suite , surtout avec le retour d'expérience de mon 6X6X6 , reste a savoir ou je post cette exclu

Rico

Rico, tes protos dépasse la perfection tamiya!!! C'est du rtr de compét!!!
Quant au prochain projet............ chut, mais ça va valser dans l'air!!!!!!

Rico a écrit :

beetlebiz a écrit :

Rico a écrit :petite inclination pour l'evacuation de l'huile inbrulée.

incliNAISON Rico !
Allez c'est juste pour avoir un truc à dire

la aussi j’assure pour m’emmêler les pinceaux , à force de ne pas regarder le clavier voila ce qui arrive, bon je vois que tu veille au grain , car c’est clair aussi que je ne suis pas sténo, mais j’ai quand même corrigé ,voila j’espère que ce twin te plait malgré le fait qu’il ne soit pas nuclèaire

Rico

le ther-mique c'est ta-bou, on en vien-dra tous à bout, le ther-mique c'est.... Non sans rire je sais qu'un jour tu nous le pondras ce modèle nucléaire alors...

Salut Rico


Même pas un petit indice pour le futur projet que tu vas nous dévoilé ?


Merci.
A +++
Robin

beetlebiz a écrit : le ther-mique c'est ta-bou, on en vien-dra tous à bout, le ther-mique c'est.... Non sans rire je sais qu'un jour tu nous le pondras ce modèle nucléaire alors...

oui c'est fort probable un nucléaire , ou tout simplement le changement de mode de propulsion sur un modèle actuelle , et sans parler de BL , une version éléctrique standard pour le trial me parait déja pas si mal , mais j'ai encore quelques thermique a terminer avant de vraiment passer le cap .

Rico

olic888 a écrit :Rico, tes protos dépasse la perfection tamiya!!! C'est du rtr de compét!!!
Quant au prochain projet............ chut, mais ça va valser dans l'air!!!!!!

savage3.5rtr a écrit :Salut Rico
Même pas un petit indice pour le futur projet que tu vas nous dévoilé ?
Merci.
A +++
Robin

a ce nouveau projet , j'ai déja donné beaucoup d'info ici et la , vrai aussi que j'ai changé l'orientation de base du projet pour des raisons de coup , en fait beaucoup trop de pièces a usiner , et un look général qui me convenais pas , bref maintenant c'est callé avec patoch , donc patience c'est pour très bientôt

au passage petite photo avec le train avant monté , et c'est net que le centre de gravité est bas , voila j'arrive un peut au therme des pièces que j'avais en stock pour l'assemblage de la bête , reste encore pas mal de pièces a commander donc petit standby .

Hebin c'est du propre tout ca

J'aurais bien vu après ca un chanfrein sur chaque evidement mais après avoir passé le traitement

lesk8teurdu68 a écrit :Hebin c'est du propre tout ca

J'aurais bien vu après ca un chanfrein sur chaque evidement mais après avoir passé le traitement

par contre c'est bcp de boulot le chanfrein partout ! surout sur un chassi aussi long !

Il est magnifique,vraiment du trés beau boulot

Continue ainsi

lesk8teurdu68 a écrit :Hebin c'est du propre tout ca

J'aurais bien vu après ca un chanfrein sur chaque evidement mais après avoir passé le traitement

Salut,

a le chanfrein , oui c'est vrai que c'est , mais a la différence de mon chassis de 6X6X6 réalisé en 3 mm et avec une CN qui lui possède ce chanfrein , le Twin lui est fait en découpe laser et en 2,5mm , donc pour faire un chanfrein dans les règles il faudrais programmer une CN pour réaliser proprement cette opération , bref hors de prix , donc pas de chanfrein .

Rico

Salut,

voila la petite synthèse sur l'avancement du projet Twin Axial a ce jour , maintenant une phase de standby est a venir , quelques photos de quoi tenir un peut jusqu'a la reprise .

Rico