MaximumMT

Primo merci ERIC

voila de bien belle image que tu nous montres ce soir

l'ensemble noir et vert avec des touches d'alu c'est la grande classe
et bien trés content d'avoir des news et quelles news

arfffff vivement la suite

lexou a écrit :Oui mais en meme temps patoch na jamais fais usiner de chassis noir ...

sinon si j'ai bonne mémoire rico la fait anodiser

les tours made in patoch rendent tres bien sa me fait penser au mien

vivement la suite et je le dit et repette va falloir faire un rasemblement de savage 6roues

exact c'est le même chassis que mon race et celui de LEXOU mais avec le fameux traitement HARD dessus
pour les toures elles sont primo plus basses et etudié pour le montage des amortisseurs de NEMESIS mais je vais les modifiers pour qu"elles puissent recevoir les HELLFIRES,

comme on voit sur les photos elles sont encore trop haute pour ces amortisseurs ( une petite reprise pour les futures )

pour la concentration des 6x6x6 , WHY NOT

commence a en avoir pas mal sur le site surtout que je viens d'avoir les tof d'un nouveau celui de GUIGUI38410 !
il est terrible
bref en tout il ya bien une demi douzaine de 6x6x6 sur le site maintenant

tout cela grace à une étincelle dans la tete de notre RICO nationnal

des questions , des intérogations , , bon je ferais le détail de la bête sur mon site dédié , mais c'est plus long que prévue , alors pour faire cours , chassis noir traitement noix dur , vis alu tête peinte , axe de triangle , porte fusée , et tirant Titane , du carbone , bref la balance fait de nouveau partie du projet , pour la couleur verte des tours et visserie c'est réalisé avec un stylo de retouche type automobile , très résistant permet le démotage des vis sans laisser de trace .














Rico

patoch a écrit :Primo merci ERIC

voila de bien belle image que tu nous montres ce soir

l'ensemble noir et vert avec des touches d'alu c'est la grande classe
et bien trés content d'avoir des news et quelles news

, bon c'est un passage éclair sur le forum , mais Rico est toujours la et plus que jamais au taquet , car le plaisir de travailler sur de telle machine est toujours intacte.

Rico

c'est vrai que le SR66TWIN est une machine à part !
une bete de course

mais beaucoup de travail a faire avant de le voir rouler

mais quel pied quand il roule ( et quand il démarre )

tu nous fait encore de la finition de fou , je kifff ( mode jeune ON)

vivement que notre colaboration fasse de nouveau petit ou de trés trés gros

Magnifique les vis et tout ! ta fait sa comme je l'esperait,magnifique !

Ce qui est vraiment terrible, c'est qu'avec Rico, rien n'est laissé au hasard mais alors vraiment rien !

SiCKN3Ss a écrit :Magnifique les vis et tout ! ta fait sa comme je l'esperait,magnifique !

Yenyen a écrit :Ce qui est vraiment terrible, c'est qu'avec Rico, rien n'est laissé au hasard mais alors vraiment rien !

patoch a écrit : vivement que notre colaboration fasse de nouveau petit ou de trés trés gros

Salut,

du très très gros oui c'est clair , bref de quoi arriver avec une nouveautée a l'Xtremshow 2009 .

Rico

Salut

C'est fou toute les idées que tu donne Rico.
Je voulais faire des retouches avec un stylo de retouche que je peux avoir de n'importe quelle couleur, mais je me suis dit non ça va faire crade le moindre serrage ou desserrage ça va craquer... Donc grace à toi je retrouve cette idée.

Niveaux poids, ça s'annonce bien?

KiKiMaX a écrit :Salut
C'est fou toute les idées que tu donne Rico.
Je voulais faire des retouches avec un stylo de retouche que je peux avoir de n'importe quelle couleur, mais je me suis dit non ça va faire crade le moindre serrage ou desserrage ça va craquer... Donc grace à toi je retrouve cette idée.
Niveaux poids, ça s'annonce bien?

Salut ,

a les , oui mais le plus dur c'est toujours de les réaliser , et même avec l'aide de Patoch et toute l’équipe impliquée dans le projet ,nous ne pourrons pas concrétiser a 100% le futur projet comme il était prévue au début , pour des raisons de coup de fabrication , mais je te rassure il sera tout de même de haute volé , pour le stylo de retouche et l'empreinte des vis c'est vraiment pas mal , bon si tu démonte toutes les semaines il est possible que cela bouge , mais c'est tellement facile a repeindre derrière , que finalement la solution est pas mal du tout , quand au niveau poids du Twin Axial , je n'est pas de recul , mais j'ai déjà gagné plus de 200gr sur le train arrière par rapport a la version stock, pas négligeable pour ce genre de machine , et même si l'optique n'est pas de créer un Twin light , ce proto est soumis malgré tout a une cure d'amaigrissement.

Rico

Ahh enfin du new

Who c'est vrai que c'est pas du nimporte quoi mais je pensais que tu allais utiliser des triangles carbone.... ca ne sera pas le cas?

Salut tous le monde,

Sa fais plazir des news ...
Pour les triangles en carbone, je ne pense pas qu'il va en mettre car ils coûtent cher et que ont parlent pas du Race Light (un savage à 99% étagère et 1% entrain de rouler) mais d'un démonick Twin (cf pub pour Quick ) et qui lui passera plus de temps à roulé qu'à être en mode étagère

Rico, corrige moi si je me trompe.

A +++
Robin

Super le resultat

C'est la première foix que je voit un savage black/green et je trouve le rendu vraiment super je suis impatient de le voir terminer.

Bonne continuation.

Salut,

voila 100 gr de carbone en plus sur la bête , tous les détails prochainement

Rico

Ah ben vivement prochainement alors !

Salut ,

allé le petit jeu des 7 erreures , quand au poids final il devrais être en dessous de mon 6X6X6 V2 , donc le but est de gagner environ 600gr soit le poids de l'ensemble moteur reso supplémentaire qui compose ce Twin , et c'est bien partie pour avoir un rapport poids puissance inférieure au a 1 kg pour 1 ch .






Rico

l'autocolant sur le pot ne risquer pas de fondre ?

C'est vraiment très propre comme d'habitude, moi qui ne suis pas trop fan du vert, je trouve le mélange magnifique
A présent tu peux commencer le rodage des moteurs

C'est vraiment des kit très abouti
Ca donne trop envie d'en faire un , twin avec 2 nova prépa

KiKiMaX a écrit :C'est vraiment très propre comme d'habitude, moi qui ne suis pas trop fan du vert, je trouve le mélange magnifique
A présent tu peux commencer le rodage des moteurs

C'est vraiment des kit très abouti
Ca donne trop envie d'en faire un , twin avec 2 nova prépa

2 twins nova c ets pas pour toi kiki tu vas casser les 2

sinon moi sa me fait penser a hulk avec tous le vert

aricospeedrevo a écrit :l'autocolant sur le pot ne risquer pas de fondre ?

non , pas de gros risque a ce niveau , car le carbone fait que le réso chauffe très peut , en gros pas plus de température qu'une vignette d'assurance derrière un par-brise de voiture en plein soleil , bref si c'est tout comme question c'est que j'ai bien travaillé car il y a avait bien d'autre points plus technique pour l'installation du réso gauche par exemple ou la modif du servo gaz central , et il reste encore quelles points a résoudre , mais au final ont y verra que du feu

Rico

Pour le réso a gauceh tu as repercé les pts de fixation des ressorts ?