MaximumMT

Salut

Très belle bête

Pour la poste vas bientôt falloir commande les pièces en France et les faire passe par l'étrange pour aller plus vite les colis us vont plus vite que la poste FR

Bon courage pour la suite

Et oui le fleuron francais des fonctionnaires qui en ont rien a foutre ..enfin faut pas généraliser tous les gens en bleu et jaune mais bon dur !!

Sinon j'ai commencé a adapté les diffs de cen avec les noix de savage j'en ai fais un demain j'espere recevoir mon autre paire de fusées monobloc et mes tours nova ainsi que les 2autres diffs et le chargeur !!

slut,

je me pose une petite question au sujet d ta motorisation...

Si tu n'attend pas le MMM et que tu prend deux align, tu leur met quoi comme contro??
De plus, le align tourne pas mal en 5s, mais vu le poid de l'engin et les recommandation constructeur, il te faudrai deux 6s!!! (bonjour le poid!)

Il est vraiment magnifique ton 6x6

spad a écrit :slut,

je me pose une petite question au sujet d ta motorisation...

Si tu n'attend pas le MMM et que tu prend deux align, tu leur met quoi comme contro??
De plus, le align tourne pas mal en 5s, mais vu le poid de l'engin et les recommandation constructeur, il te faudrai deux 6s!!! (bonjour le poid!)

Pour le align je serais en 6S et pour le poids des accus lipo en gros j'aurai 1.2kg 1.4kg d accus mais le 6roues reste tres leger je serai a 8kg je pense ..mais actuellement je ne me mes pas la pression la dessus je finis par la partie chassis apres le MMM il arrivera quand il sortira

Kaneda a écrit :Il est vraiment magnifique ton 6x6

merci on fait un petit echange avec ton 1/5eme ?

BOn assez grosse news mais sans photo

reception des 3diffs de cen ok
3pignons d attaque de cen ok je 4eme arrive

je m'attaque au traion central surprise je trouve des rondelles pour caler je monte je visse re visse re re visse et la sa passe plus dans le chassis car la tour nova du savage X est legereent plus large pour le new systeme d attache rapide a la con doit soit je laisse en place et j'envoi un coup de dremel soit je fou mes 2tours X sur le train avant et le 3eme et je mes ma tour de sav 25 au milieu

je dois avouer que sa me gave de redevisser

enfin bientot la partie chassis de totalement terminé restera plus que la partie motorisation

fait peter les deux formes pour la fixation du parchocs !

elles te servent à rien sur la cellule central !
RIco à fait de même sur sont 6x6x6

tu voulais pas mettre des toues nova dessus

J'ai 4tours nova maintenant donc va falloir que je face peter

mais bon week dernier 20ans d un ami ce week c est a mon tour et pendant encore 2week on va feter des 20ans donc dur dur

et la consommation d alcool et de bouffe j vous dit pas !

mais demain je pense m'en occuper

Bon j ai remonter la BV le train central et le train arriere mais j'ai du mettre un diff dans le mauvais sens car le train arriere recule car les autres avance

fin d aprem je remonte je ferai des photos

lexou a écrit :
fin d aprem je remonte je ferai des photos

Heuuu on n'est pas fin d'aprèm là ? Même fin de soirée ?

Ah et j'allais oublier : le 25 de ce mois-ci risque d'être un grand jour !

"Well guys, this is what it looks like so far:


The Mamba Monster was not originally scheduled in April production, so we currently working the production of the Monster circuit boards into the schedule.

We are still waiting on cases from our plastics supplier (we only got a few cases (5 pcs) in for fit testing so far, those were approved and 2500 cases for our first production run were ordered.)

We are still waiting on final release of the "Quick Reference Guide." -- This is needed for specific information on the Monster that isn't covered in the "Drivers Ed" manual.

We are still waiting on stickers for the case. (Design for the stickers was late in completion -- they were ordered on April 3rd.)

Note that the ESC "only" version will have wires with bullets, and not just the SMT bullets like on the show version -- we decided that would be easier for the end-user as some motors come with pretty short wires.

So -- It is looking like we should be shipping before the end of April -- my personal target date is 25 April for first batch, but we still need a few things (like cases) to be delivered from suppliers.

Thanks!

Patrick


Oh, and BTW: Pricing will be $199.95 (list) and 170.95 (map) We don't believe in the same kind of stupid list and map pricing that other manufacturers use, like a $500.00 list with $150.00 map -- that just doesn't make sense."

Et encore un peu de lecture passionnante

"We will be offering a pre-sale special at MAP pricing for those of you who would like to get a MMM before the big distributors...

Keep watching the website, we will probably only give a single week for the special.


The "Castle Neu" motors will be build in Castle's Chinese facility, under license from Steve Neu, and we are currently waiting on magnets to arrive from our magnet supplier in China to build the final prototypes and get the production line started. The "Authentic Neu" motors are built in Steve Neu's facility in San Diego. The differences between the motors were mostly to make the CC motor better suited for RC car use -- the "Authentic" Neu motors were designed for airplane and heli use originally, which calls for lightest possible weight.

#1: Authentic Neu motors have carbon fiber wound rotors, the Castle Neu motors will not have a carbon wound rotor. (We tried, but Carbon Fiber is so rare right now we just couldn't procure enough carbon for production... but we have found in testing that the carbon wound rotors aren't significantly stronger, they just protect the stator better when the rotor fails, so we decided to move forward without a carbon wound rotor.)
#2: Castle Neu motors have a completely different case, which is better suited to RC car use (better seals on front and rear bearings, more heat sink area, heavier and stiffer construction.)
#3: Castle Neu motors have larger front bearings to handle RC car loads better than the Neu motors
#4: Castle Neu motors have high flex 10ga silicone wires exiting the case, instead of winding wires (better suited to very high vibration environments.)

Thanx!

Patrick"

beetlebiz en gros en francais sa donne quoi ?

Ca sent booooooooooooooooooooooon !

a l'heure actuel pas le temps de monter le reste

je dois allez a mon magasin recup un pignon d attaque de cen

Salut,

t'en ai ou ???

Merci
A +++
Robin

Yop,

je dois essayer de passer a mon magasin pour recup un pignon d'attaque de cen ..

ensuite restera plus que la partie electronique mais la entre le boulot l approche de mon examen plus les beaux jours soit je revise soit je fais le lezard au soleil

Exams d'abord, MT ensuite !

lexou a écrit :Yop,

je dois essayer de passer a mon magasin pour recup un pignon d'attaque de cen ..

ensuite restera plus que la partie electronique mais la entre le boulot l approche de mon examen plus les beaux jours soit je revise soit je fais le lezard au soleil

Salut,
On est un peut dans la même situation alors sauf que moi je ne fais pas le lezard

Hop ptite news

le projet n'est pas mort ..

mais exam debut juin et plus les beaux jour et la plage et donc voila