MaximumMT

Dernier embrayage reçu :



+ tofs P1 du final

Après un plein :





Bon au moins il aura tourné correctement un demi plein, les perfs sont excellentes, accélération et vitesse de pointe niquel, le chassis se comporte très bien, le braquage pas mal du tout, excellent pour un mta Les amortos j'accroche toujours pas ... il prend pas mal de roulis, mais cela reste correct

PS : j'ai trop la mort car cet embrayage de ****** me pourrit totalement mon proto

putain les masselottes ont étés sacrement limés !!

il doit avoiner sévère ton moteur!

et fécilitation pour avoir mis au monde au projet si bien fait que celui ci !!

revient comme a l'epoque sans embrayage vilo direct sur la cloche

tu y as mis quoi dans ta cloche pour que tes masselottes soient dans un tel état !? du papier de verre ?

nan rien elle est normale !!!!!!

Maislà je comprends plus ... j'ai rien dans ma transmission qui bloque !

c'est impressionant comme elles sont attaquées ! ausi bien les alu que les carbonne !.. c'est quoi la matière de ta cloche ? peut etre n'est-ce pas assez dur ? ou peut etre quelle est piquée ?

j'ai fondu avec 2 cloches différentes la 12 et la 14 T

elles sont toutes les 2 ventilées ... La 14 avait déjà servis plusieurs fois sans aucun problème et la 12 était neuve ...

Rapport cloche/couronne pas bon vu le poid du MT ? MT trop lourd ?

on dirai que tes masselottes sont montées a l'envers

a non je di des conneries dsl

ça n'existe pas en acier?

Gran paradiso a écrit :ça n'existe pas en acier?

Je pense que si tu installais un slipper ainsi que d'adapter ton rapport au poids du MT, tu n'aurais plus besoin d'acheter toutes les masselottes du marché qu'il se fait...

Très beau projet sinon, il y a de l'originalité

Salut Eric !!!!
Content de voir que tu as repris le modelisme....et t'as pas perdu de temps mazette!!! Impressionnant!!!
Tu as vu que le terrain de Bicross du parc des chevalier était ré ouvert et magnifique pour les saut de oufs et les claquages d'amortos??

A bientôt j'espère pour un run avec le Sav de Jérome, mon Mta et ton...incroyable bouffeur d'embrayage

yop, longtemps quej'avais pas eu de nouvelle !!

j'ai aperçu la piste oui, mais pour l'instant, ben ça roule pas alors ...

Mais maintenant je suis à Orléans, j'ai mon appart, pendant les quelques weekend ou je rentresa peut le faire a condition que j'ai une voiture qui roule

(oui j'ai repris j'ai eu mon bac )

ta rollcage est faite maison ?
+

c'est écri !

Alors un tite vidéo

Romain

toujours pas d'embrayage donc sa risque pas .... le dernier que j'ai acheté ne passe pas

en + avec la reprise des cours, j'ai plus trop le temps de m'en occuper ...

Yop tous !!!

Des ptites nouvelles de la machine, alors pendant ces vacances, j'ai eu le temps de m'en occuper un peu, l'embrayage Werks réglable tient le coup !!!!!! A par qu'il se dessere, j'étais vraiment heureux de faire mon premier plein avec

Conduite fun, pas mal de puissance mais pas la claque comme un truggy à l'accélération, dommage.... Très bon en franchissement avec les 3 diffs grace aux grands débattements

Par contre les amortos, ça le fait pas du tout, beaucoup trop de roulis, inréglable, dureté pas constante (très soupleau début de l'amortissement, dur au milieuet resouple à la fin), bref yaura bientot des amortos de révo en vente,

Acheté sur ebay tous d'amortos GPM (j'aurai préféré Nova,menfin ça fera l'affaire) et des amortos de génésis car TT1/8 trop cher..

J'attends tout ça + de la loctite rouge pour l'emrayage et jvais ptetre enfin pouvoir rouler =)