MaximumMT

bon alors un petit compte rendu de ce moulin ??

ça vient ça vient! la avec les fêtes je m'en suis pas trops occupé a part le montage et la mise en place d'un embrayage neuf!
J'en ai profité aussi pour y faire une petite révision aussi!
J'attends aussi un servo de qualité pour changer le tower pro que j'ai au gaz/frein!
Au pire début du rodage le week end prochain si j'ai le temps ou le suivant si pas le temps.... Voilaaa!

quoi ?? mm pas encore rodé !!! halalalala......

par contre je vois que tu as tjrs ton arceau derriere le moteur
fais gaffe si tu tourne sans caro
moi l'arceau se plié et venait toucher le carbu
resultat a force le carbu prenait du jeu et a la fin il ne tenait plus

et il me semblait que tu avait le reso rd logics non ??

Ha non c'est pas moi!
J'ai le deux chambres option de Thunder tiger depuis un petit moment déjà!
Et merci je ferais gaffe pour l'arceau arrière!

c'est moi

tantzor

ben, en fait je pensais que patrick avait un reso RDL avec sortie arriere
va savoir pourquoi

Salut,
ça doit bienvoyer ce moteur sur le MTA
tu as installé quoi comme embrayage neuf?

Je pense aussi que ça doit être interressant!
Pour l'embrayage comme le mien avait 25l et commençait a en tenir j'ai préferé le changer par....
le même pour l'instant je vais comment il se comporte avant d'y mettre un plus costeau!

Salut,
Bon début du rodage cet après midi et je dois dire que LRP a baissé dans mon estimes!
Donc début du rodage le premier plein en statique ce passe bien bruit sympa qui laisse présager de belle chose , deuxième pleins pareil et troisièmes pleins redemarrage,
et la, la tirette lache.Pas grave mon frère qui s'occupe du rodage pendant que je film, démonte la tirette et la.... et non la tirette est en état!

En regardant de plus près la roue libre ne fonctionne pas comme il faudrait, bon il démonte et c'est bizare on dirait qu'elle est comme grippée ou alors les aiguilles se seraient mise en travers
bref ça force plus qu'il ne faudrait!
Et en regardant de plus près encore ( moteur sortit du MT donc) y a quelque chose qui cloche ça accroche quand on fait tourner le volant moteur!
Donc pour résumer roue libre a changer car HS grippée??? et un roulement le seul que je peux trouver le gros a changer aussi car il accroche et a deux pleins c'est pas normale!

Je vais pas faire marcher la garantie car le renvoyer chez Tower Hobbies ça va prendre des plombes et ça j'ai pas envie!
Si mon frère passe il vous expliquera mieux car il est beaucoup plus câlé que moi en mécanique!
Bilan je vais voir pour trouver ces pièces et les commander.....

donc , roue libre grippée ..( heureusement que c'est neuf !!) et roulement qui tourne pas rond , donc je suppose qu'un des deux à du se deteriorer et à abimé l'autre . le roulement comence juste à ronronner donc il est pas encore hs mais bon ..

voilà donc pour un debut de rodage de moteur LRP neuf .

pas cool tout ça !

Et une petite video pendant le deuxièmes pleins!

http://www.dailymotion.com/video/x412xn ... r-mta_auto

salut patrick34 tu as eu un coup de poisse , parce que moi , avec le mien jamiais eu de souci de ce coté là c'est plus la boite du mta qui me pose problème !!!!!!!!!!!!!

tantzor

Salut
Petite sortie dominicale avec le mT et son SH d'origine car j'attends les pieces du LRP qui devraient arriver cette semaine.
Donc sortie hier et en fin d'aprèm,heureusement,plus de seconde je me dis ok c'est le cliquet qui bouge!Je démonte cet aprèm et................
Et tous le tour est comme ça! c'est le troisièmes que je passe!

Dès que je peux je prends la boite du 50 pasque avec le LRP se sera pire!

et tu veux changer de moteur !!

Bon j'ai reçue la roue libre et le roulement aujourd'hui donc samedi si tous va bien........

Salut,
Suite des aventure du LRP.Démontage en règle du moteur par mon frère pour s'assurer que tout allait bien suite au bloquage de la roue libre.
Après vérification,rien d'anormale a part le roulement arrière qui " accroche " mais rien de bien grave on le sens un peu c'est tout!
Et au remontage hô stupeur ( je le fais bien hein?!) ben il s'aperçoit que le roulement arrière n'est pas correctement enfoncé dans son siège!!!
Ben il le remet en place ( on le sens beaucoups moins du coups!) et on a continué le rodage en static sans problème et demain je commence à rouler doucement!

Donc les possesseurs de LRP vérifiez ce roulement il se peu qu'il ne soit pas correctement monté!! ( je trouve que ça la fou mal de la part d'LRP!!)
Vivement demain!

Alors petite après midi de rodage le LRP vient de boire 13 pleins soit pas loin de 2 litres.
ça commence a être interressant j'ai passé 2-3 fois la seconde et c'est.....
Il à l'air bien bien péchu ce LRP!Bref tous va bien une video a suivre!

en pas loin de 2 L il commence a etre rodé ? ou tu attends encore un peu avant de le laisser s'exprimer pleinement

Non il est loin d'être rodé!Je lui laisse le temps de se liberer tous seul!J'ai fais comme ça pour le SH et a 30L il me bouffe encore des pignon de seconde....
Je pense qu'il va se liberer vers 4,5/5L comme le SH pro de mon frère!

oui , il frotte encore bien en haut .. encore quelques pleins sans forcer apres on comencera à le "secher" ( car là il tourne encore bien gras )