MaximumMT

les parechoc en alu ne vont pas faire casser ailleur apres RPM en fait ui

gilou a écrit :les parechoc en alu ne vont pas faire casser ailleur apres RPM en fait ui

Bah en cas de gros choc y'a bien une piece qui va prendre vu que l'alu n'amorti pas les chocs

devine ce que c'est et meme avec les origine c la meme piece qui prend ca se situe entre le parechoc et les bulk

gilou a écrit :devine ce que c'est et meme avec les origine c la meme piece qui prend ca se situe entre le parechoc et les bulk

Donc les support de pare choc en plastic ?

yes

gilou a écrit :yes

Ah bon donc c'est jamais le pare choc lui meme qui pete ?

perso sur 2 emaxx et 2 Tmaxx que j'ai eu j'ai cassé 1 bulk sir un tres gros choc et plié des vises c'est tout mais le suport fait ofice d'amortisseur

Que pensez vous de sa :

Integy Center Type II Skid Plate Blue E/T-Maxx ($12.99) : http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXKWF0&P=M

Integy Aluminum Lower Chassis Brace Blue E/T-Maxx ($22.79) : http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXKVZ4&P=M


Integy Alloy Type2 Shock Tower Blue E/T-Maxx
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXKWD2&P=M
Et pourquoi il mette EMAXX/TMAXX dans le titre, et for savage dans la description ??? c'est quoi le bon alors ???

C'est de la bonne qualité ?

Et sa sa sert à quelque chose :
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXKVL1&P=M

Et sinon pour les cadants CVD alu :

Pourquoi y'a un coter avec 2 barre comme sur des cardant non CVD ??? c'est pas du vrai CVD comme ceux d'origine sa ?

Putaint je viens de peter le monster je m'en douter que je la senter pas cette sortie la Il c'est bouffer une barre de fer en pleine face à presque a mi gaz en 2eme vitesse donc sa a fait tres mal :
-Une tige d'amorto Tordu
-bulkbeal avant casser
-Skid avant casser
Les triangles ont rien apparament

Bon bah voila c'est cool Et vu que j'ai aucune piece sa va attendre...
Putaint heureusement que sa à taper de face, j'ose pas imaginer si sa aurrait taper sur le triangle
Et bien sur qui dit changement de la tige d'amorto dit remettre de l'huile
Je prend qu'elle indice d'huile pour tous les amorto ? je vais tous les vidanger tant qu'a faire !

Sa va sur l'e-maxx sa : http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXKVK6&P=M
Ou juste T-MAXX ?

Ben je sais pas parce que d'habitude c'est marqué en dessous quand ça va sur les deux modeles mais bon, y a pas de raisons que ça ne soit pas compatible puisque ceux-là le sont :
http://cgi.ebay.fr/T-Maxx-and-E-Maxx-Br ... dZViewItem

mathomtb a écrit :Ben je sais pas parce que d'habitude c'est marqué en dessous quand ça va sur les deux modeles mais bon, y a pas de raisons que ça ne soit pas compatible puisque ceux-là le sont :
http://cgi.ebay.fr/T-Maxx-and-E-Maxx-Br ... dZViewItem

Ah merci pour le lien plus qu'a voir si il à des center plate et je commande sa

Wilfried27 a écrit : Ah merci pour le lien plus qu'a voir si il à des center plate et je commande sa

c'est quoi un center plate ??

gilou a écrit :

Wilfried27 a écrit : Ah merci pour le lien plus qu'a voir si il à des center plate et je commande sa

c'est quoi un center plate ??

http://cgi.ebay.fr/T-Maxx-and-E-Maxx-Bl ... dZViewItem

okayyyy ca s'apelle un skid plate

Wilfried27 a écrit :

gilou a écrit :

Wilfried27 a écrit : Ah merci pour le lien plus qu'a voir si il à des center plate et je commande sa

c'est quoi un center plate ??

http://cgi.ebay.fr/T-Maxx-and-E-Maxx-Bl ... dZViewItem

Bon un conseille utile.....

Si tu fou des bulks, des skids ou des longerons alu n'oublie pas qu'il y a tjrs des pièces qui vont faire fusible...... la, avec les pièces que je viens de citer, se s'ra le chassis!! (j'ai testé pour vous ) donc par expériance je peux te dire que si tu fou des pièces comme je viens de dire ton chassis va péter!! moi maintenant j'ai un chassis Alu

J'ai gardé des pièces fusible, les bras de suspension, les support de cardans de roues, les bras de suspension

soyann a écrit :

Wilfried27 a écrit :

gilou a écrit : c'est quoi un center plate ??

http://cgi.ebay.fr/T-Maxx-and-E-Maxx-Bl ... dZViewItem

Bon un conseille utile.....

Si tu fou des bulks, des skids ou des longerons alu n'oublie pas qu'il y a tjrs des pièces qui vont faire fusible...... la, avec les pièces que je viens de citer, se s'ra le chassis!! (j'ai testé pour vous ) donc par expériance je peux te dire que si tu fou des pièces comme je viens de dire ton chassis va péter!! moi maintenant j'ai un chassis Alu

J'ai gardé des pièces fusible, les bras de suspension, les support de cardans de roues, les bras de suspension

Bah moi ce qui va rester en plastique sa serait:
Les triangles
Les parechoc et leurs support, ou alors parechoc alu mais le support qui relit le pare-choc au bulks en plastoc !
Les tiges de support de carosserie
Le systeme de direction

Et puis c'est tout

Enfin en tout cas pour ce qui est des Skids,Bulks et protege boite de vitesse alu c'est ce qui y'a de conseiller partout ! D'ailleur bcp mette meme les skids en titane au lieu de l'alu

Apres je monte un Chassis Full Titane de 5mm d'épaisseur et toute les pieces en titane meme les vis
Apres je peut foncer à fond dans un mur je vais casser le mur mais le monster n'aurra rien du tout
C'est parfait sa ?

Wilfried27 a écrit :Apres je monte un Chassis Full Titane de 5mm d'épaisseur et toute les pieces en titane meme les vis
Apres je peut foncer à fond dans un mur je vais casser le mur mais le monster n'aurra rien du tout
C'est parfait sa ?

fait le toto de ton investicement dans ce cas
et c'est pas pq tu sera full titane que ca sera plus solide et il existe tres peut de pieces titane pour emaxx imposible de faire un chassi complet tu aura toujour de l'acier de l'alu ou plastique

perso si tu veut un chassi qui bouge pas prend un Gmaxx avec du RPM