MaximumMT

bon, comme la clé de runs sans emmerdes est un entretien régulier, changement des noix centrales de boite cette après midi

(et nettoyage complet bien sûr !)

rrhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!

j'ai pété l'axe de boite référence PD1441

les boules ... 1/3 de plein vidé ... même pas pu me défouler

voila, c'était la petite casse du trimestre ! lol

salut

je déterre ce sujet pour annoncer .... une casse ! lol !

je suis depuis passé au m27evo, qui fuit de partout au niveau du moteur, mais fonctionne au top

Par contre, la semaine dernière, j'ai fini mon diff arrière ... j'entendais un clac-clac-clac en roulant .... diff qui a une vingtaine de litres et a déjà été recallé (les wheelings, ça nique beaucoup ...)

Démontage du diff en express juste avant a première épreuve (lors du salon du modélisme à Crozon), je ne vois rien de spé ... je remonte, ouf, à temps pour concourrir (trial et sauts). Mais toujours avec le clac-clac ..

je me décide ce matin à réouvrir le diff ... je regarde attentivement ... le pignon d'attaque a deux dents de bouffées ; et le roulement proche de la noix de cardan s'est littérallement fondu (enfin, la protection étanche) avec la noix ... jamais vu ça !


Bon, rien de très méchant, mais bien chiant quand même ! Ceci dit, si j'avais fait moins de wheelings, c'est clair que le diff aurait tenu plus de 20L !

P'tit joueur : le mien a fait 30 litres avec des moteurs plus pechus que le pro 21

c'est l'effet gratounette ça ! lol

nouveau diff à l'arrière, que du bonheur !


Sinon, petite astuce pour augmenter votre pouvoir d'achat :

Comme (dans mon cas) il me faut remplir régulièrement les amortos, je me suis dit que ça fait un peu cher dans les 4€ pour la petite bouteillounette que vend mon détaillant ... de plus, prenant de l'huile assez liquide (j'ai un MT configuré "colle au terrain" ), j'ai décidé de piquer la bouteille d'huile de colza de ma mère .... 1€ le litre pour une visquosité proche de celle que j'achetais à 265164946€ le litre ....

Voila .... ça fonctionne, c'est pas cher, et tu gagnes des points super U pendant les promos


@ plus tard pour un autre épisode "la vie moins chère"

Sauf que si tu pète un ammorto et que l'huile vient a se répendre sur le réso chaud ça va sentir la friture!

Salut

super idée, moi pour le moment je fesais une mixture vaseline/graisse/huile de diff n'ayant pas d'huile d'ammorto, et ça marchait, mais j'étais pas sur de l'efficacité et du dosage mais pour 1 € le litre c'est sur que ça vaut le coup mais vous pensez réellement que ça change rien ??

Phil, mets le dans la rubrique astuce du mta4 et bidouilles perso ça peut servir à tout le monde

Ca va sentir les pomme de terre sauté au méthanol tout ça

bah ça y être que ça va sentir la frite une fois !


bah c'est une astuce potable, mais uniquement si vous avez d'habitude du 200cps ou approchant

Salut
est-ce qu'on peut remplacer le colza par de l'huile de tournesol ? çar je n'ai plus de colza, et un besoin urgen de faire du mt
merci

peut etre de lui de cheveux gras.....










































ok je sorts

Avoineur a écrit :peut etre de l'huile de cheveux gras.....









































ok je sorts

Avant de vaner écrit correctement

Romain

Bonsoir,tu as rien compris,c'etait voulu le jeu de mots MDR

2 ans plus tard .....

je suis toujours vivant et je viens de remettre en route le mta4 hier Après un léger réglage moteur, il pète toujours autant la forme le petit .21 !

Un gros chantier va se faire en face de chez moi, ça fera un beau terrain de jeu (ça va compenser un peu les nuisances !)

oh un fantôme !!!

bon run

C'est cool qu'il roule toujours après autant de temps et surtout que tu le fasses rouler

ouah ! 3 ans de message sur le meme page !

Sinon tu as de la chance pour le terrain en face de chez toi !

++

raph