MaximumMT

mathomtb a écrit :C'est la balance qu'il faut prendre en photo !!!!
Allez, j'y vais de mon parie aussi, ya pas de raison. Je dis 3,886Kg

EDIT: Arf !! tu as poste en meme tps que moi !!

Bravo en tout cas. Tu as gagne !! Mais... quand tu dis "en ordre de marche"... c'est sans compter le poids de l'essence, non ?

Exact sans Nitro , mais comme dit je ne sais plus ou je ferais plusieurs référence au niveau du poids , chassis , chassis avec roue , complete avec carro , plus une avec nitro , mais comme dit sur la première page de mon poste le but était en ordre de marche avec carro mais sans nitro , c'était une règle que je m'était fixée , mais avec plusieurs référence de poids tout le monde y trouvera sont compte.

Rico

terrible...

mais tu vas passer la barre des 4 Kgs avec la carro

tu devrais faire un max d'aeration

en tout cas bravo

Just manifique

The Dude a écrit :
terrible...

mais tu vas passer la barre des 4 Kgs avec la carro

tu devrais faire un max d'aeration

en tout cas bravo

Oui a vue de nez avec la carro il devrais etre a 4.110kg environ , ce qui restera bien en dessous de toute mes prévisions.

Rico

Et je me demandais au début si tu allais arriver à faire plus léger qu'un revo d'origine...ben je suis pas déçu! (maintenant faut faire plus léger qu'un revo allégé )

Reste plus qu'à voir tourner cette merveille!
Ce savage doit faire la moitié du poids de ton autre pour le trial


Par contre je te conseille de remetttre la culasse d'origine...vu la chaleur qu'il fait

Gran paradiso a écrit :Et je me demandais au début si tu allais arriver à faire plus léger qu'un revo d'origine...ben je suis pas déçu! (maintenant faut faire plus léger qu'un revo allégé )

Reste plus qu'à voir tourner cette merveille!
Ce savage doit faire la moitié du poids de ton autre pour le trial


Par contre je te conseille de remetttre la culasse d'origine...vu la chaleur qu'il fait

oui pour la culasse bien évidement je ferais en fonctions des conditions climatique , quand a l'écart de poids avec ma version trial il y a simplement plus de 3 kg par rapport au Race , mais aucune comparaison , chacun sont domaine.

Rico

reste plus qu a voir si ce light est fiable maintenant
ce qui est sur , c'est qu il va etre trés , trés , trés vif ce race

a quand le baja ?

lagon a écrit :
reste plus qu a voir si ce light est fiable maintenant
ce qui est sur , c'est qu il va etre trés , trés , trés vif ce race

a quand le baja ?

Salut

pour etre vif il devrait l'etre car déja rien quand le poussant a la mains il n'y a pratiquement aucune resistance , le kit roulements , les CVD et le reductution des frictions dans la boite y sont pour quelque chose , le centre de gravité est vraiment bas , donc le .28 n'aura pas de mal a tracter l'ensemble surtout que j'ai gardé la boite 2 , quand a la fiabilitée je reste confient surtout que c'est moi qui pilote donc pas de folie , j'ai mon S25 pour vraiment me lacher , quand au Baja ca va etre la reprise

Rico

salut

rico alors je te dis vraiment un grand énorme bravo pour ton projet!!

tu as enormément de talent

continue a nous faire rêver

a+

Rico a écrit : quand au Baja ca va etre la reprise

Rico

tu devrais laissé refroidire la CB avant
en tous cas , comme tout le monde sur ce forum ( je pense ) , chui préssé de voir une vidéo de cette redoutable machine

lagon

Mt forcing a écrit :salut
rico alors je te dis vraiment un grand énorme bravo pour ton projet!!
tu as enormément de talent
continue a nous faire rêver
a+

Merci

quant a vous faire rever , cela ne sera pas simple car un tel projet ne ce reproduit pas tout les 4 matins

Rico

lagon a écrit :

Rico a écrit : quand au Baja ca va etre la reprise
Rico

tu devrais laissé refroidire la CB avant
en tous cas , comme tout le monde sur ce forum ( je pense ) , chui préssé de voir une vidéo de cette redoutable machine

lagon

c'est clair au niveau budget cela a demandé beaucoup de sacrifices d'ailleur la CB est brulée , mais pour le Baja ca sera soft cette année .

Rico

Magnifique

Tu pourras nous faire une photo de face pour voir l'angle des triangles ?

bravo rico



tu vois plus ça va plus tu te raproche de mon revo


félicitations

En tout cas pour ton projet je reproche une chose: IL EST NIKEL rien à dire à part une petite vidéo qui serai bien venu

doubitchou a écrit :Magnifique
Tu pourras nous faire une photo de face pour voir l'angle des triangles ?

Salut ,

demain je bombarde avec l'APN sous tous les angles.

Rico

jejebrl a écrit :bravo rico
tu vois plus ça va plus tu te raproche de mon revo
félicitations

Merci

Salut,

Moi qui n'a jamais vraiment aimé les savages mais alors celui ci

J'ai qu'une chose à dire: RESPECT.

Il y a une seul chose que je trouve dison "byzarre".

Ton savage est un race donc mange bitume non? Pourquoi ne pas lui avoir collé des penux route??? En plus c'est beau les pneux route.

Voila je le dit encore une fois, il est trop beau.

@+

Edit: en disant penux j'ai voulu dire pneux ahahaha le mot du jour

megavolts a écrit :...Pourquoi ne pas lui avoir collé des penux route???...

les pneux route sont surement trop lourd

autrement le savage : , comme tout le monde en gros.

bravo rico tu as assurer la , un super sava super unique , moi je te felicte pas que pour ta realisation du savage ni de la beauter de ton savage mais je te felicite pour ta patience et tes superbe photo comme toujours , franchement je dis respect l'ami allai A+ bone chance pour la caro je te le souhaite vraiment ...

Bonjour,

Félicitation RICO.

On a va dire que tu est un aritiste, car ton Savage est une oeuvre d'art.

Sa fait presque mal au coeur de le salir.

Bravo et fait le bon choix pour ta carro.

Bonne journée.

tout simplemen,t magnifique , il meriterais de passer dans un mag rc !