MaximumMT

+1

et ceux là ?
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0316872855



merci de m'aider a choisir parce que la jungle des amortos c'est galère


@++

slipKnot a écrit :et ceux là ?
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0316872855



merci de m'aider a choisir parce que la jungle des amortos c'est galère


@++

Ce sont ceux d'origine mais avec les bouchons options.
Ceci dit ils sont très bien, et puis il te suffit d'acheter les bouchons alu, c'est moins chère.

salut,
ouais mais il me faut la chappe du bas et la "coupelle" qui retient le ressort (ils sont K.O.)



@++

Ah ok, bon ba alors tu peux y allez
Ils vont très bien, depuis que j'ai mis les bouchons alu sur les miens, ils n'ont jamais fuis et ne se sont jamais déboité.

+1

salut,
bon bin finalement c'est réparé les amortos ... de la super super glue ^^ (une goutte qui a glissé sur mon établi, un morceau de métal qui c'est mit dedans, je m'en parçois le lendemain et bin c'est un morceau de l'établi qui est venu )


sinon comme je l'ai dit a squall, mon moteur d'origine est mort ... donc mes parents vont m' en offrir un, le LRP ZR .30 mais pour rouler d'ici là j'ai récupéré un vieux delta 25 (4-5ans) qui n'a jamais été rodé mais a tourné 5 litres (quand mon père fesait du modélisme ^^) et je l'ai installé, mais la triglerie est trop courte.

EDIT:






@++

c'est sympa le delta c'est assortis au par choc et au châssis

Tes pneus brillent grave !
Tu les as huilé ?

Yenyen a écrit :Tes pneus brillent grave !
Tu les as huilé ?

salut,
non je venais de rouler ^^(dans l'herbe mouillée) mais sinon heu le moteur ratatouille au mi-gazs, que dois-je changer ?



@++

Slt

Pour info, c'est le moteur qui était monté sur le JUMPY d'avio-racing ...

Il ratatouille, ben ferme 1/8 par 1/8 le pointeau de haute vitesse !

Rémi

rémi84 a écrit :Slt

Pour info, c'est le moteur qui était monté sur le JUMPY d'avio-racing ...

Rémi

salut,
non, sur le goliath mais d'avio aussi


@++

slipKnot a écrit :

rémi84 a écrit :Slt

Pour info, c'est le moteur qui était monté sur le JUMPY d'avio-racing ...

Rémi

salut,
non, sur le goliath mais d'avio aussi


@++

Ouais, aussi, moteur que avio racing montait avant de passer au delta 25 (comme sur le X factor ... )

Rémi

salut,
comme je l'attendais, je vous présente mon nouveau moteur, le dernier né de chez LRP:le ZR.30 mais pourriez vous me conseiller un rodage "très propre"? par exemple pour patrick34, pourrais tu me dire comment ton frère rode ses moteur (sa technique etc...),merci. et maintenant passons aux photos :

la boite:


le "vérouillage" de la boite par un autocollant:


un petit comparo a coté du moteur d'origine du MTA:


maintenant a vous de deviner quel moteur de chez LRP est-ce, un indice, je pense etre le premier a l'avoir sur le forum.

Deux indices pour ceux qui le connaissent!!
La boite est pas la même serigraphie sur la boite et c'est indiqué sur le bas moteur!
C'est le 30!

C'est un LRP ZR.30 !

Edit : Grillé par Patrick !

Alors pour le rodage la mon frère est en congès et est partit quelques jours dans la famille, dès sont retour il t'expliqueras tous ça mieux que moi!
Ce que je peux te dire en revenche, c'est lis bien les préconisations sur le % du craburent a utiliser car pour le 28 c'est du 25% maxi!!
Moi j'ai fais deux rodage au 30% que l'on utilise presuqe tous le M27, ben la bielle n'a pas aimée!!
Là cela va mieu car je lui ai rajouté une rodelle du premier LRP sur le 2ème pour le décompresser un peu et c'est que du bonheur!
Donc rodage au M19.2 Labema!

patrick34 a écrit :Alors pour le rodage la mon frère est en congès et est partit quelques jours dans la famille, dès sont retour il t'expliqueras tous ça mieux que moi!

merci (quand rentre-t-il? si c'est pas indiscret)

patrick34 a écrit :Ce que je peux te dire en revenche, c'est lis bien les préconisations sur le % du craburent a utiliser car pour le 28 c'est du 25% maxi!!
Moi j'ai fais deux rodage au 30% que l'on utilise presuqe tous le M27, ben la bielle n'a pas aimée!!
Là cela va mieu car je lui ai rajouté une rodelle du premier LRP sur le 2ème pour le décompresser un peu et c'est que du bonheur!
Donc rodage au M19.2 Labema!

ouais, comme ils le marquent sur la cullasse, il faut lire la notice et c'est marqué de rouler avec du 25% (bien qu'ils mettent que le maximum pour le moteur est 36%) mais bon comme j'ai un gallon de powermaster 25% je vais le roder au powermaster pour peut-etre... passer un labema


@++

Il doit rentré aprés le nouvel an qu'il passe en famille!
Si tu veux commancer ton rodage fais déjà 5/6 pleins en static bien gras en t'aidant du chauffe bougie pour qu'il tienne le ralentit!

patrick34 a écrit :Il doit rentré aprés le nouvel an qu'il passe en famille!
Si tu veux commancer ton rodage fais déjà 5/6 pleins en static bien gras en t'aidant du chauffe bougie pour qu'il tienne le ralentit!

salut,
merci^^ mais pour l'instant, premier problème: la grosse vis noire qui est entre les massolttes,le pas de vis est mort, donc je reprends le meme ou j'en cherche un autre ?



@++