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Posté : dim. mai 20, 2007 12:18 pm
par The Dude
Posté : dim. mai 20, 2007 12:20 pm
par julien28
je fais ça car il avait le bout un peu arrondi alors je me suis dit que peut être les "petis picots" passaient par dessus alors maintenant il est un peu plus pointu donc moin de risque!
enfin... c'est ce que je pense ^^ et puis... au point ou j'en suis
Posté : lun. mai 21, 2007 7:11 am
par Vulcano
Tu n'as pas du comprendre le fonctionnement du passage de la 2eme !
car c'est pas par accroche sur la cage comme font les masselotes d'embrayage mais par coincement sur un axe ! donc pas besoin d'etre accrocheur !
et ton mta n'a 1 mois le mien a beaucoup plus et le cliquet est toujours là !
++
raph
Posté : lun. mai 21, 2007 17:21 pm
par julien28
est ce qu'au bout d'un certain nombre de tour/minute, le cliquet sort et accroche l'un des 3 picots fixés sur le pignon ? c'est pas ça ?
Posté : lun. mai 21, 2007 17:49 pm
par patrick34
Oui!
Posté : lun. mai 21, 2007 17:49 pm
par The Dude
si exactement
en plus je me dis que en le meulant tu as du l'alléger et du coup il sortira plus tard.... donc ta seconde en est retardée
Posté : lun. mai 21, 2007 19:48 pm
par julien28
Posté : lun. mai 21, 2007 20:32 pm
par patrick34
Il n'y aurait pas une relation de cause a éffet entre ton carbu désserré donc mauvaise carburation et ta seconde qui ne passe pas?
Il prend ses tours le moteur? sinon quand tu règle le cliquet il y a un passage un point plus dur tu déssère la vis jusqu'au début du point dur et tu affine ensuite!
tu n'as pas retrouvé donc la vis du carbu?
Posté : lun. mai 21, 2007 20:44 pm
par The Dude
la vis de carbu est dispo
ICI
sinon si tu veux un service plus rapide tu demandes a Promodélisme en leur donnant la réf de la vis: AN0932-1
Posté : lun. mai 21, 2007 20:48 pm
par julien28
ouf c'est bon j'airetrouvé une vis chez moi
pas besoin d'en acheter!
P.S: démontage de la boîte prévue demain aprém' car j'ai pas de cours mais est ce que qqn pourrai me dire dans quel sens est le cliquet ? merci
P.S 2: la boîte a cliquet est différente des 2 côtés car d'un coté il y a une petite "rigole" au tour du centre de la pièce.
MERI DE ME REPONDRE AVANT DEMAIN APREM'
Posté : mer. mai 23, 2007 13:26 pm
par julien28
Posté : mer. mai 23, 2007 13:32 pm
par patrick34
Le cliquet s'écarte avec la force centrifuge c'est ça que tu veux savoir?
Posté : mer. mai 23, 2007 14:52 pm
par julien28
nn je voudrais savoir dans quel sens est mise la boite a cliquet!
merci;
julien
Posté : mer. mai 23, 2007 15:55 pm
par patrick34
Regarde le tuto de gratte-tout il y a quelques photos du montage du cliquet! (j'vais pas resortir le mien!
)
Posté : sam. mai 26, 2007 20:39 pm
par julien28
normalement ce coup la ça marche car, j'ai trop serré la vis alors y a que quand les roues sont levées; elle passe!
Posté : sam. mai 26, 2007 21:35 pm
par Phil-29
si ça passe roues levées ...
ton moulbif est bien libéré ??
Posté : dim. mai 27, 2007 11:10 am
par julien28
ça dépend ce que t'appelles "moulbif" lol
Posté : dim. mai 27, 2007 13:24 pm
par Phil-29
moteur
un moteur pas encore libéré à 100% ne passera pas la seconde en roulant
pareil pour un moteur mal réglé ...
avant de toucher à la vis de réglage de 2nde, il faut avoir un moteur réglé aux petits oignons !
(la patience, vous connaissez les jeunes ?)
Posté : dim. mai 27, 2007 15:01 pm
par julien28
ok j'ai compris mais ce n'est le pproblème je te l'assure
en tou cas merci;
julien
p.s: sal temps sur la beuce aujourd'hui; peut pas rouler
Posté : lun. mai 28, 2007 11:57 am
par julien28
et non ça marche toujours pas mais demain je l'enmène a réparer car je ne sais plus quoi faire
merci;
julien
