MaximumMT

garde tout!!!!! sauf le mugen

au pire il doit y avoir moyen de trouver chemise piston pour l'OS18. on se tient au jus...

salut
t'as raison kiki t'as qu'à me le donner tu seras débarassé. moi ça me dérange pas si c'est pour dépanner...


plu sérieusement garde le. t'as une machine d'exception delamorkitukidéchirekifégavépeurékéindestructible. et tu veux t'en débarasser???? tu vas etre gentil et tu vas aller voir ton revendeur pour lui commander chemise piston et tutti quanti pour ton OS. sois logique. t'investis des milliards dans des pieces en titane ou alu qui font kéké bling bling et le jour où il s'agit d'acheter de l'utile tu veux le revendre

alors pose le sur le coin de l'établi fais autre chose et la semaine prochaine tu clique sur le bouton confirmer et tu commandes des pieces OS.

je te connais pas et on s'est jamais vus mais je trouve dommage de séparer d'une si belle machine.


++ ben

Alé Kiki, ton fan-club te soutient !

Coucou!!!

Ben moi jdit comme les autres!!!! garde tous, il y a toujours une solution à un problème, voir même plusieurs!!!
Sinon, tes deux machines que j'ai vu tourner sont superbes, et ton truggy dépote grave!!!!!
Moi jfaisait petit rigolo avec mes savages!!!! (au passage, j'ai cassé pleins de trucs (même le servo de direction sur le ORANGE ), et maintenant j'attend d'être tranquille un week-end pour tout démonter, nettoyer et réparer.......)

Et puis le RC, ce serait pas marrant si on cassé rien!!!! NON??

Salut à tous

Déjà merci à tous pour votre soutien

Après avoir démonté le moteur:
Le moteur ne compresse plus beaucoup. La chemise n'a aucune rayure de même pour le piston. Tout a été remonté et redémarré. Sa tourne mais sans plus... Pas comme la 1ere sortie


Pour les diff, ils sont nickel. Mes diff se bloquaient à cause des noix de cardans trop longue.... (trop long à expliquer il faut voir le problème en face)
Problème résolu avec des noix d'une autre marque.

Donc il faut que je change de moteur et s'est reparti. Mon choix étant très limité je repars sur un OS .18. Mais ce coup-ci préparé par EBMODS (comme mon ancien NOVA 528)

J'en profite pour annoncer la V2.0 du LRM
Changement de plusieurs choses:

-Moteur
-Pot THS
-Travail sur le rayon de braquage
-Cardans de roue
-Boite radio
-Diff centrale de Revo (plus grosse modif)
-Peut être des nouveaux triangles inférieur avant

Voilà ce qui est prévu pour 2009


A+

Ah ben voilà un discours qu'il est mieux : des projets, des objectifs plutôt que de mornes idées de revente !

nickel!!!

Content que tu ai changé d'avis

Pour ton échappement pourquoi ne pas garde celui que tu as ? Il n'est pas mal non?

Salut

Merci

lesk8teurdu68 a écrit :Pour ton échappement pourquoi ne pas garde celui que tu as ? Il n'est pas mal non?

Il est bien mais je bride vraiment le moteur, c'est un pot de 2.1 je crois
J'ai trouvé une référence sur UE d'un pot THS, soit disant il est super avec le OS .18 TM prépa EBMods.

et pourquoi pas un lrm bl

non sérieux garde garde, je veu voir au moins tourner une foi le SM ^^

Squ@LL a écrit :et pourquoi pas un lrm bl

A la base c'est en thermique les LRM De plus j'ai déjà prévu un b-maxx...

Squ@LL a écrit :non sérieux garde garde, je veu voir au moins tourner une foi le SM ^^

Là c'est mon LRM, le SM tu le verra dans très peu de temps
Mais il est plus pour l'expo maintenant, sauf si UE reproduit (ce qui est bien parti...)

Salut

Après avoir vraiment pas mal réfléchi voilà que le projet change...

Ca ne sera plus un LRM mais plutôt un maxx vraiment typé course

Donc voilà quelques pièces:


Diff centrale de revo: Et oui sa passe sur la boite de t-maxx 3.3. Le problème vient du frein arrière où il faut modifier pas mal de chose...
RB WS7 avec kit tirette de chez UE (très rare) C'est un .21 pour ceux qui ne connaissent pas.

Il me manque quelques pièces et après gaz

Et oui le moteur ne passe pas juste comme ça.
Je dois monter une ralonge de chez UE (monoblock) ce qui ajoute 22mm d'empattement.
Changer le support moteur par un newera...

Après la transmission on verra comment elle réagi.

Il faut qu'il soit près avant le 11 juillet

A+

ça vas tenir

je suis presser de voir ta boite une fini modifié.

Ahhh t'a enfin décidé de le tranformer en bombe sur roue ton monstre par contre monte lui aussi la bonne ligne qui vas bien tant qu'a faire

nitrous a écrit :ça vas tenir

je suis presser de voir ta boite une fini modifié.

Oui je pense aussi, niveau puissance je pense que la base est parfaite.
Depuis le setback il est rivé au sol

Pour la boite j'ai pas mal de post, mais faut pas louper sur le perçage pour la fixation des freins arrière

lesk8teurdu68 a écrit :Ahhh t'a enfin décidé de le tranformer en bombe sur roue ton monstre par contre monte lui aussi la bonne ligne qui vas bien tant qu'a faire

Une bombe non pas vraiment sinon j'aurais monté le nova mais ça sert à rien
Pour la ligne une RB, la ref je sais pas...


Ca mais en plus propre,diff central, plus léger et avec un centre de gravité plus bas

Kiki, fidèle à toi même !
Quelle superbe machine ...

Yenyen a écrit :Kiki, fidèle à toi même !
Quelle superbe machine ...

a quand les photos de la bête...... mais cette fois-ci toute cassé?

Yenyen a écrit :Kiki, fidèle à toi même !
Quelle superbe machine ...

Merci Yenyen
J'ai oublie de préciser que ce n'est pas mon maxx en photo. Mais il va y ressembler

soyann a écrit : a quand les photos de la bête...... mais cette fois-ci toute cassé?

Je pense que sa sera jamais vue que je roule que sur piste avec celui là

Par contre j'ai mon buggy et truggy qui sont cassés si tu veux

KiKiMaX a écrit :

Yenyen a écrit :Kiki, fidèle à toi même !
Quelle superbe machine ...

Merci Yenyen
J'ai oublie de préciser que ce n'est pas mon maxx en photo. Mais il va y ressembler

soyann a écrit : a quand les photos de la bête...... mais cette fois-ci toute cassé?

Je pense que sa sera jamais vue que je roule que sur piste avec celui là

Par contre j'ai mon buggy et truggy qui sont cassés si tu veux

et un p'tit poteau sur la piste? alléééééé

Salut!!
Ba je peu voir que tu chaume pas en ce moment, j'ai hâte de voir tourner t bolides , et d'entendre t moteurs monter dans les tours ........
Continue, et si tu va faire un tour a Osny appel moi, je passerais.......
Bon samedi.....