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Posté : sam. juil. 01, 2006 13:09 pm
par Rico
Salut,
le facteur est passé
mon kit frein a disque est la , donc vite fait car je part roulé
deux petites photo , tout est taillé dans la masse il y a plus de 70 piéces qui compose ce kit , vraiment du beau matos.
a suivre
Rico
juste pour ce rendre compte de la taille a droite de la photo un disque d'origine Savage
Posté : sam. juil. 01, 2006 13:21 pm
par RôM
Posté : sam. juil. 01, 2006 16:34 pm
par Inyourfayce
bien vue le kit frein , je me tate aussi , mais vu le prix pour l'instant , je me dit qu'il vaut peut-etre mieux attendre un peu , car pour l'instant il n'y en a qu'un qui le fait (en allemegne si je ne dit pas de connerie).
vas-tu rajouter un troisième servo ?
après montage sur la voiture , n'y a t'il pas de problème pour remettre le petit bout de carro de l'avant ?
et dernière petite question , je vois que tu es du val d'oise et je voulais savoir ou tu roulais habituellement ?
Posté : sam. juil. 01, 2006 16:43 pm
par Inyourfayce
70 mm
Posté : sam. juil. 01, 2006 17:11 pm
par tino_alex
Inyourfayce a écrit :bien vue le kit frein , je me tate aussi , mais vu le prix pour l'instant , je me dit qu'il vaut peut-etre mieux attendre un peu , car pour l'instant il n'y en a qu'un qui le fait (en allemegne si je ne dit pas de connerie).
J'ai le même avis; le prix de ce kit me parait excessif en comparaison à tout ce qui se fait en frein à disque 1/5ème piste, alors que c'est très comparable techniquement.
Je pense que la concurrence des optionneurs ne va pas tarder à proposer d'autres kits et là, les prix ont de bonnes chances de baisser
Posté : sam. juil. 01, 2006 17:36 pm
par photo.phil
je suis pas trop HPI, mais là je reconnais il est vraiment looké d'enfer, ça donne envie de tater du 1/5 eme, plus qu'avec un Marder (niveau look bien sur )
une question : est ce que de la baj sur du terrain défoncé est possible ou faut viser impérativement la piste TT ?
A+
Posté : sam. juil. 01, 2006 17:51 pm
par Inyourfayce
très honètement , malgrés qu'il soit assez bas sur pate , il passe vraiment partout
Posté : sam. juil. 01, 2006 17:58 pm
par photo.phil
j'espere pouvoir en voir un tourner un de ces jours !
moi c'est la taille et le look qui me botte !
Posté : sam. juil. 01, 2006 18:17 pm
par Rico
tino_alex a écrit :Inyourfayce a écrit :bien vue le kit frein , je me tate aussi , mais vu le prix pour l'instant , je me dit qu'il vaut peut-etre mieux attendre un peu , car pour l'instant il n'y en a qu'un qui le fait (en allemegne si je ne dit pas de connerie).
J'ai le même avis; le prix de ce kit me parait excessif en comparaison à tout ce qui se fait en frein à disque 1/5ème piste, alors que c'est très comparable techniquement.
Je pense que la concurrence des optionneurs ne va pas tarder à proposer d'autres kits et là, les prix ont de bonnes chances de baisser
Salut,
Clair c'est pas cadeau
, mais dans l'immediat c'est le seul sur le marché et pour moi mise a part le manque de peche moteur a bas regime le plus gros defaut reste le freinage vraiment indigne d'une voiture , etant motard et aimant les freinages tardif
voire de trapeure
je voulais reglé ce probleme rapidement , cette apres midi pour info un freinage loupé ou plutot par manque de freinage je me suis prie une souche , resultat pignon plastique du servo de direction cassé donc upgrade metal va suivre , je vous tiens informé pour le montage du kit et des premiers essais.
Rico
Posté : sam. juil. 01, 2006 18:31 pm
par Rico
Posté : sam. juil. 01, 2006 18:37 pm
par fabsavage
Wahooo trop bien les photos pour une main sur la télécommande et l'autre sur l'APN !
On croirait que t'es allé faire un run en Australie ou je sais pas ou surtout en voyant l'avant dernière photo ! lool
Bon apparement t'as l'air de t'éclater pour le moment avec ton baja !
A + fab
Posté : sam. juil. 01, 2006 19:14 pm
par brickster
Il est vraiment superbe, il fait bien envie de pti monstre
On peut voir sur la derniere photo, que tu as bien labouré le terrain
Posté : sam. juil. 01, 2006 20:07 pm
par tino_alex
Clair que ça fait drôlement envie
Ma préférence va à la première photo en statique. L'est beau comme un camion ce Baja!
Sinon pour la question du freinage insuffisant :
1°) Est ce que vous le trouvez insuffisant simplement parce que seules les roues arrières freinent et que du coup, la décélération est limitée?
2°) Ou bien le freinage est faible et il n'est même pas possible de bloquer les roues sur un sol un peu accrocheur?
Et dans le cas du 2°) : d'après vous ça vient :
3°) du servo pas assez coupleux
4°) ou bien c'est vraiment l'ensemble disque/machoires qui ne tient pas la route?
Merci, j'essaye d'en savoir plus sur ce freinage moyen
Posté : sam. juil. 01, 2006 20:08 pm
par engine man
J'aurais quand même une petite question SVP
Pour quelle raison la carro ne va jusqu'en bas derrière les roues avant, la terre, gravillons et autres doivent pas mal rentrer sur le chassis non?[/quote]
salut
jeter un oeil au post "grilles moteur pour le baja" c est un petit bricolage bien connus pour les fg et adapter pour la baja.
plus de probleme au niveaux de la turbine du moteur.
rico
quel reglage a tu fait pour ne plus avoir les jantes qui frotte sur les triangles.c est du carrossage que tu as rajouter.
pour les freins avant c est du tres beaux matos vraiment.
de mon cote je acheter le kit 30 cm2 .
mais pas le temps de le monter car je part en vacance bien je verrais ca a mon retour mi aout.
j attend une reponse de l importateur pour la prise en charge des pieces detachees par hpi (triangle,protection cardans,jantes),le mail est partis lundi.
voila
Posté : dim. juil. 02, 2006 3:00 am
par Rico
tino_alex a écrit :Clair que ça fait drôlement envie
Ma préférence va à la première photo en statique. L'est beau comme un camion ce Baja!
Sinon pour la question du freinage insuffisant :
1°) Est ce que vous le trouvez insuffisant simplement parce que seules les roues arrières freinent et que du coup, la décélération est limitée?
2°) Ou bien le freinage est faible et il n'est même pas possible de bloquer les roues sur un sol un peu accrocheur?
Et dans le cas du 2°) : d'après vous ça vient :
3°) du servo pas assez coupleux
4°) ou bien c'est vraiment l'ensemble disque/machoires qui ne tient pas la route?
Merci, j'essaye d'en savoir plus sur ce freinage moyen
Pour être le plus clair possible , pour l’ensemble disque /mâchoire rien a redire le double disque avec plaquette ferodo est bien conçu , le servo est suffisant sur sol peut adhèrent car il bloque les roues sans problème par contre sur sol accrocheur la voiture a vraiment du mal a ralentir , mais de toute façon pour freiné court avec un minimum d’équilibre avec simplement 2 roues de freiné c’est impossible donc le kit disque sera le bien venue avec 4 roues freinées et la possibilité de repartir les forces de freinages avant et arrière .
engine man a écrit :J'aurais quand même une petite question SVP
rico
quel reglage a tu fait pour ne plus avoir les jantes qui frotte sur les triangles.c est du carrossage que tu as rajouter.
pour les freins avant c est du tres beaux matos vraiment.
de mon cote je acheter le kit 30 cm2 .
mais pas le temps de le monter car je part en vacance bien je verrais ca a mon retour mi aout.
j attend une reponse de l importateur pour la prise en charge des pieces detachees par hpi (triangle,protection cardans,jantes),le mail est partis lundi.
voila
Attention malgré la modification du carrossage d’un tour négatif et la precharge des ressorts arrière a 26 mm de la bague, la jante ce déforme toujours lors un virage serré sur sol accrocheur, le problème est atténué mais n’a pas disparue, la souplesse le la jantes est vraiment la cause en tout cas pour l’instant l’usure ne progresse plus.
Posté : dim. juil. 02, 2006 3:24 am
par Rico
Pour le plaisir j'inseres d'autres photos
cette caisse
Posté : dim. juil. 02, 2006 10:20 am
par Inyourfayce
Inyourfayce a écrit :
vas-tu rajouter un troisième servo ?
après montage sur la voiture , n'y a t'il pas de problème pour remettre le petit bout de carro de l'avant ?
et dernière petite question , je vois que tu es du val d'oise et je voulais savoir ou tu roulais habituellement ?
Posté : dim. juil. 02, 2006 11:24 am
par Rico
Inyourfayce a écrit :Inyourfayce a écrit :
vas-tu rajouter un troisième servo ?
après montage sur la voiture , n'y a t'il pas de problème pour remettre le petit bout de carro de l'avant ?
et dernière petite question , je vois que tu es du val d'oise et je voulais savoir ou tu roulais habituellement ?
Salut,
je suis en ce moment entrains d'installer le kit disque et je fait des photos du montage , ce que je peut te dire c'est qu'il n'y a pas besoin d'un troisieme servo et que le petit bout de carro ce remonte sans probleme.
pour l'endroit ou je roule , entre autre ou sont prisent les photos dans la foret de st leu la foret , ou bien le plessis luzarche pour les savages dans un terrain de trial moto naturel.
Rico
Posté : dim. juil. 02, 2006 15:00 pm
par lulurod
Ca serait pas la foret de st leu ?
Sinon, petite question : Vous savez quand les pièces du baja arriveront en france ? Car en cas de casse ca risque d'etre balo.
Posté : dim. juil. 02, 2006 17:38 pm
par Inyourfayce
et voila le pot jetpro sur ebay , pas si cher que l'on aurai pu croire :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1
à ce prix la , je pense que je vais me le prendre , parcontre faudra penser à une eventuelle protection .
