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MTAtiste
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Message par MTAtiste »

Ok mais les jantes c'est quoi?

Merci

Romain
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gg0034
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Message par gg0034 »

ben les jantes sont vendues avec les pneus ... :?
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MTAtiste
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Message par MTAtiste »

Ok d'accord mec !

+

Romain
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gg0034
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Message par gg0034 »

peut etre qu'y a moyen de les trouver toute seules !..;mais là je peux pas t'aider ...un mail chez promod ? ;)
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Message par MTAtiste »

Ok

Mais vu que je suis polyvalent ba ça va pas le faire pour ce type de pneu :lol:

Romain
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gg0034
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Message par gg0034 »

en effet !..tu risque d'etre déçu ... ;)

ceci dit , les jantes sont assez belles , et tu peux toujours changer les pneus par le suite ... :)
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MTAtiste
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Message par MTAtiste »

Je vais y réfléchir mais j'ai déja posé un topic dans la section pneu donc tu peut voir ce qui m'interresse plutôt comme genre de pneus et roues....

Romain
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patrick34
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Message par patrick34 »

Salut
Alors un peu de trial naturel cet aprem'

Il était pas bien réglé encore car c'était un des premiers pleins au M27 evo mais il est sympa ce Labema! :twisted:

http://www.dailymotion.com/video/x1xhy2_trialmta

Un Smartech dans ses oeuvres!

http://www.dailymotion.com/video/x1xi1q_smartectrial1

:twisted: :twisted:
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Message par MTAtiste »

Très belle vidéo avec un tro bon coin .....de beau obstacle avec un peu d'eau :lol: !!!

Romain
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Message par patrick34 »

Ouais ça change un peu! :D
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Message par tiralatete »

sympa le coin.
ça craint rien de rouler dans l'eau comme ça?
:pomal: Roule en Team Associated Rival sur Lyon et ses environs...
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Message par The Dude »

super sympa le spot!! :cool: :cool:

un mini trial naturel, j'adore :D

et le smartech... ben c'est la première fois que j'en vois un :oops:

d'ailleurs c'est étonnant que le sh28 ait des soucis avec le labema m27evo et pas le pro.28 :? :roll: puisque tout les 2 ont un one way interne...

a++
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Message par patrick34 »

Ben j'y est passé a peine un litre alors peut être qu'il en faut plus...

Quelques photos le mien tout d'abords:

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Et le Smartech du frangin!!

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Bilan, moi j'ai bien abimé les aillettes de ma culasse a cause des ces roues qui se déforment en virage et donc gamelles et je me suis pris deux trois sympa le M27 evo est pas mal on a eu du mal a trouver les bon réglages, faut dire que le carbu c'est barré durant une gamelle ou petit a petit je sais pas enfin bon on a re-réglé après cet épisode et ça envoyait grave aussi mais avec les roues celle ci centrifuges pas mal alors pour faire des pointes de vitesse..... :loll:

et la Smartech du frangin ben son SH 28 p6 c'est liberé cette aprem' et ben il envoie du velu ce petit moteur!!! :twisted: :twisted:
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Message par The Dude »

salut

dis moi tu n'aurais pas l'arceau d'origine derriere le moteur?? :?

car moi aussi et j'ai constaté que celui-ci et se tordant venait prendre appui sur le carbu!!! :evil: :evil: :evil:

j'en ai passé deux avant de m'en rendre compte.... :oops: :roll:

donc a surveiller... ;)

a++
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Message par patrick34 »

:hello:

Suite a la casse de deux aiguilles de cardan ce Week end j'ai décider de faire subir a mon MTA une révision générale doublé d'un nettoyage de fond en comble!

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Ce week end vérification du moteur pour ses 21l ingurgités! :lol:

Changement de tous les roulements défectueux notament les exterieurs de roues tous fatigués, ceux de diffs( j'attends les cellules alu!),cloche embrayage etc...

Changement de l'huile des ammortos.

> The Dude

Une petite bricole perso en attendant de trouver mieux!

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Message par mat mta »

Salut

Bas il a eu le droit à un bon démontage !!
J'ai vu que tu avais prévu de changer l'huile des ammortos , tu prévois de mettre quoi comme huile (densité)
Et j'ai une petite question est ce que tu as dèje eu des claquements puis calage sur ton mta4.Depuis quelques temps j'ai ce probleme : il marche très bien et dès que je roule au ralentit il y a plusieurs gros claquements puis il cale :evil: Sais tu d'oû ça pourrait venir ?

a++
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Message par MTAtiste »

Dsl mais je ne peux répondre à ta questions vu mes compétence :roll:

Sinon combien de temps cela mes -tu pour démonter ton MT en entier?

Et sinon les roulements et tout ...tu commande ou?

Merci

Romain
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Message par patrick34 »

mat mta a écrit :Salut

Bas il a eu le droit à un bon démontage !!
J'ai vu que tu avais prévu de changer l'huile des ammortos , tu prévois de mettre quoi comme huile (densité)
Et j'ai une petite question est ce que tu as dèje eu des claquements puis calage sur ton mta4.Depuis quelques temps j'ai ce probleme : il marche très bien et dès que je roule au ralentit il y a plusieurs gros claquements puis il cale :evil: Sais tu d'oû ça pourrait venir ?

a++
Pour les ammortos j'ai mis de la 600!
Pour le claquement il faudrait le localiser, cela pourrait venir de la boite?
Moi je n'ai pas se problème.

@+
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Message par patrick34 »

MTAtiste a écrit :Dsl mais je ne peux répondre à ta questions vu mes compétence :roll:

Sinon combien de temps cela mes -tu pour démonter ton MT en entier?

Et sinon les roulements et tout ...tu commande ou?

Merci

Romain
Pour le démontage, je prends le temps de bien ranger les vis, répertorier celle qui ont besoin d'être changées le nettoyage des pièces au fur et à mesure du démontage,inspection des roulements etc... il y en a pour deux heures! :)

Pour les roulements je les aient pris ici et cela fait quinze jours maintenant,j'espère qu'ils ne vont plus tarder!

http://stores.ebay.fr/WalawalaStore


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Message par MTAtiste »

ok....

Simpa pour ta réponse comm eça je serai où commander....

Sinon en démontant as-tu constaté ques des pièces étécassé alors que tu ne le savais pas?

Romain
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