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Posté : mer. mars 14, 2007 20:00 pm
par s25adrien
vraiment beau felicitation , moi je pense que a cette hauteur la il est bon mais y'a encore boite de vitesse, moteur , electrique embarquer etc... donc il va descendre c'est sur mais si tu c'est le garder a cette hauteur la avec tout dessus sa serait magnifique je pense lol ...
bonne continuation
Posté : mer. mars 14, 2007 20:07 pm
par florianar
moi je dis que tu fait ce que tu veux et qu'il est superbe et que snif!JE VEUX LE MEME!!!!!!!!!!!!!
en tout cas il est supebe maintenant plus qu'a mettre le reste du matos.
voila.
Posté : mer. mars 14, 2007 20:14 pm
par Rico
Merci a tous
Rico
jejebrl a écrit :Salut rico
toujours superbe ton savage
j'ai trouvé un filtre a air ultra light 13gr tout rond sur la balance
double mousse avec ces 2 colliers rilsans de marque pro-line
tu peux le voir ici :
http://www.pro-lineracing.com/proline.html

@+
jejebrl toujours de bonnes infos

si sa monte sur un .28 je prend car c'est 20g de gagné
Rico
Posté : mer. mars 14, 2007 20:23 pm
par Mt forcing
salut
comme je t'es dis sur msn
ton savage est vraiment super et il déchire tout...
mais est-ce-que tu as penser a limer le piston moteur
biensur tu iras moin vite mais tu seras plus léger
je déconne mdr
a+
Posté : mer. mars 14, 2007 20:32 pm
par tnx
Mt forcing a écrit :salut
comme je t'es dis sur msn
ton savage est vraiment super et il déchire tout...
mais est-ce-que tu as penser a limer le piston moteur
biensur tu iras moin vite mais tu seras plus léger
je déconne mdr
a+

Posté : mer. mars 14, 2007 22:03 pm
par Rico
pierre a écrit :Il a vraiment le cul au ras du sol
en tout cas qu est ce qu il est beau !!!!!
oui c'est clair c'est vraiment un rase bitume , a coté de mon .28 trial c'est a ce demander si c'est la meme echelle

, voila aussi pourquoi j'aime le Savage car il est vraiment possible de faire un truc tres personnel

.
Rico
Posté : mer. mars 14, 2007 22:39 pm
par Manu54
Et une planche autocollante look carbone sur le lexan ne serait pas moins lourde que du carbone
Vraiment top la conversion.

Posté : mer. mars 14, 2007 22:56 pm
par Rico
Manu54 a écrit :
Et une planche autocollante look carbone sur le lexan ne serait pas moins lourde que du carbone
Vraiment top la conversion.

Salut Manu

,
pas con du tout l'idée

, je prend note
Rico
Posté : jeu. mars 15, 2007 8:27 am
par HORNET
salut
de mieux en mieux ton savage,
tu comptes juste rouler pour le plaisir avec ou faire des courses?

Posté : jeu. mars 15, 2007 9:44 am
par BOURINEUR
Rico a écrit :Manu54 a écrit :
Et une planche autocollante look carbone sur le lexan ne serait pas moins lourde que du carbone
Vraiment top la conversion.

Salut Manu

,
pas con du tout l'idée

, je prend note
Rico
Salut RICO

,
je viens de finir une bidouille avec du carbone à mémoire de forme, et il me reste un bout de plaque en 0.5 mm d'épaisseur.
Peux tu me donner les dimensions exactes de ton besoin et si c'est bon pour la taille, je te l'envoi par la poste.
Eric

Posté : jeu. mars 15, 2007 10:40 am
par Rico
BOURINEUR a écrit :
Salut RICO

,
je viens de finir une bidouille avec du carbone à mémoire de forme, et il me reste un bout de plaque en 0.5 mm d'épaisseur.
Peux tu me donner les dimensions exactes de ton besoin et si c'est bon pour la taille, je te l'envoi par la poste.
Eric

Salut,
merci c'est super

, pour les cotes c'est 130X75mm minimun , passe en MP pour les modalitées si tu a.
Rico
HORNET a écrit :salut
de mieux en mieux ton savage,
tu comptes juste rouler pour le plaisir avec ou faire des courses?

Salut,
pas de compete car Rico loisir only
Rico
Posté : jeu. mars 15, 2007 10:51 am
par BOURINEUR
Rico a écrit :
pour les cotes c'est 130X75mm minimun , passe en MP pour les modalitées si tu a.
Rico
OK, je regarde cela en rentrant à 13h00 et je te tiens au courant
Eric

(dit RICO aussi, mais déjà pris

)
Posté : jeu. mars 15, 2007 11:00 am
par Rico
BOURINEUR a écrit :Rico a écrit :
pour les cotes c'est 130X75mm minimun , passe en MP pour les modalitées si tu a.
Rico
OK, je regarde cela en rentrant à 13h00 et je te tiens au courant
Eric

(dit RICO aussi, mais déjà pris

)
Ok merci Rico
Rico

Posté : jeu. mars 15, 2007 11:24 am
par flo le fou
super ce savage !!! j'aime pas trop le savage habituellement mais là c'est magnifique !!!
je ne sais pas pourquoi mais je crois qu'il va etre difficile à controler !

Posté : jeu. mars 15, 2007 12:24 pm
par Rico
flo le fou a écrit :super ce savage !!! j'aime pas trop le savage habituellement mais là c'est magnifique !!!
je ne sais pas pourquoi mais je crois qu'il va etre difficile à controler !

Oui c'est possible qu'il soie délicat a piloté , de plus je ne suis pas un pilote de renoms , alors les premiers tests apres le rodage ce ferons dans un grand espace sans pièges et seul , je ne voudrez pas l'exploser tout de suite

.
Rico
Posté : jeu. mars 15, 2007 13:41 pm
par flo le fou
c'est sur que là il faut pas y aller comme un bourrain parce que sinon...

Posté : jeu. mars 15, 2007 21:13 pm
par Rico
BOURINEUR a écrit :Rico a écrit :
pour les cotes c'est 130X75mm minimun , passe en MP pour les modalitées si tu a.
Rico
OK, je regarde cela en rentrant à 13h00 et je te tiens au courant
Eric

(dit RICO aussi, mais déjà pris

)
Salut a tous ,
juste pour remercier en public Eric alias BOURINEUR , qui ma déniché une plaque pour terminer mon boitier radio et tout ca offert gracieusement.
encore merci a charge de revanche Eric
Rico
Posté : jeu. mars 15, 2007 22:17 pm
par SAVAGE-91
Salut Rico,
Chapeau bas il est magnifique !
Mais dis moi c'est quoi ces superbes triangles carbone ?
A+
Posté : jeu. mars 15, 2007 22:30 pm
par fabsavage
SAVAGE-91 a écrit :Salut Rico,
Chapeau bas il est magnifique !
Mais dis moi c'est quoi ces superbes triangles carbone ?
A+
Les triangles carbones sont de marque Vantage racing.
Voici le site
http://www.vantageracing.com/site/
Par contre ame sensible s'abstenir

( pour les prix )
Posté : jeu. mars 15, 2007 22:59 pm
par SAVAGE-91
J'ai les yeux tout humides ... le prix ... aïe aïe aïe ! Ca pique les yeux !! Plus de 200Eur pour équiper le Sav en triangles
Mais ils sont magnifiques et j'aurais trop peur de les casser.