MaximumMT

salut a tous

bon et ben tous est pret a monter, vario, réducteur, amortos,servo.
j'ai viré les parrechocs " hein RôM " changer 80% de la visserie par des vis allen "bien moins foireuses" les diffs sont bloquer avec de la pate
en baton, + une vis pour etre certain que ça ne bougera pas
je pensait que j'allais bientôt remonter mes ponts tout roulements quand, petit mail de CONRAD !
" quatres semaines de délai pour des roulements qu'ils avaient selon eux en stock ... LES BOULES
enfin bon, en espérant que ça ira plus vite que prévu, j'ai maintenant tout mon temps pour paufiner tout ça
vivement le mois de juin, et a +

voila ou j'en suis !

reste a fixer les amortos, + quelques petits réglages avant le premier essai

une petite video:
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 7217122369

C'est dommage! tu vire les pare-chocs et tu en remet un

Puisse que tu à du temps passe tes barre de directions à l'intérieur du chassis, parceque là, elles vont morfler et surtout te géner.

As tu penser à recouper le chassis en bas pour remonter la trans et par la même occasion baisser ton chassis et le CG? Regarde le post de Rôm tu comprendra car là, tel quel, ton CG est bien trop haut, enfin trop bas puisse que ton chassis est à l'envers

Bon courage

salut nico14
je sais pour des pros, comme vous (toi et rôm) il y'a encore du boulot
mais je veux y aller doucement, tirer mes propres conclusions et pas seulement vous "copier"
biensur j'ai concience que vous avez raison, je vais y venir pas a pas en comprenant ce que je fait et pourquoi , avant de faire des trous partout, je veux aussi voir si ma réduction est viable en crawler avant d'aller plus loin dans les modifs
hé oui nico je suis du genre prudent.

Pros est un bien grand mot Merci tout de même.

Je comprend fort bien ton point de vue.

Si tu graisse bien tes paliers la différence avec les roulements sera minime, nombre de crawlistes ne prennent pas l'option.

Ca te permettra d'en profité si tu est impatient, deplus un démontage de ponts, de plus ou de moins n'est pas bien long sur un TXT, sur un clod avec réducteur c'est une autre histoire

Amuse toi bien

merci
pour ce qui est des roulements jje me suis débrouiller pour trouver ceux des ponts et de la transmission, reste que les fusées avec des paliers.
maintenant fixer les amortos, et améliorer la fixation du servo (un peut trop exposé a mon gout ! )
et apres vamos " si je puis dire vue la lenteur d'évolution de ce genre d'engin "
bonne soirée et a +.

moi, par exemple, j'ai pas de roulements sur mes ponts de txt..... et en même temps, j'ai des ponts d'emaxx maintenant

salut RôM.

c'est malin

Très malin même! C'est une très bonne façon de ne pas user les palier dans les ponts du TXT

oui, mais en même temps j'userai pas des paliers de ponts de e-max !!!
donc c'est " bonnet blanc et blanc bonnet."

ben sur les ponts de maxx, il y a des roulements


non, sérieusement, mes ponts de txt ont pas mal roulé, avec les paliers bronze, et l'usure est pas visible..... on fait pas beaucoup de tours avec les roues sur un crawler

salut RôM

trop tard, les roulements sont déja installés !
ça ne peut etre qu'un + en tous cas
maintenant je me concentre sur les amortos, et dès qu'il sont poser
je passe a l'essai ... "si le temps me le permet ?"

le temps..... tout un concept dans le nord

dans l'ouest aussi en ce moment

mon terrain de trial est pas encore fini "faudrait rajouter une bonne tonne de pierres en +"
et je me demande si je devrait pas le transformer en étang pour mes bateaux, manque plus que dix centimètres pour que ça soit jouable

hémi cuda a écrit :dans l'ouest aussi en ce moment

mon terrain de trial est pas encore fini "faudrait rajouter une bonne tonne de pierres en +"
et je me demande si je devrait pas le transformer en étang pour mes bateaux, manque plus que dix centimètres pour que ça soit jouable

ps: la vendée, c'est déjà le nord

salut a tous.

bon bé voila, il est enfin fini
la vitesse me semble bonne " environ 4 ou 5 klm heure"
le couple a l'air terrible et mème avec les pneux d'origine l'adhérence est là !
a part un petit blème de réglage au niveau du servo "j'y planche dès demain" ça a l'air d'etre parti pour des heures de plaisir

je sais, les modifs ne sont pas légions et la carros est simpliste, mais
l'amélioration du chassis viendra avec le temps .
comme dit RôM " c'est jamais fini " et peut-etre un beau jour un beau chassis made Nico14 !

voilà la petite video:
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 2813367237

Sympa ta chignolle J'aime bien la couleur de la carro et le petit arceau à son effet

haha

a toi, dès qu'il ya le moindre fil de fer ça te rends tout chose

reste plus qu'a le faire rouler, parce-que les videos sur la table

c'est fait, "enfin" j'ai vider quelques packs sur mon parcour trial tout neuf (mais pas totalement fini )

j'adore le crawler

deux petits 1500 pour voir si ça chauffe... et non ça va, puis un 2000 et toujours rien de bien méchant !
(l'autonomie est bluffante pour un amateur de monster qui ont du mal a dépasser les 15 minutes par packs, coooool)
maintenant je pense que je vais lui carrer un 4300 bien chargé dans le bidon .
dès qu'il ne flotte plus j'y retourne, et là si ma charmante assistante est disponible je ferait une video du pépère ailleur que sur la table !