MaximumMT

j'ai fait un essaie hier matin avant de partir pour le mariage, j'ai fait un reservoir et elle a tenue !!!!
j'en ferai un autre demain pour etre sur.
en tous cas le carburant labema a l'air terrible !!! moins de chauffe moteur, on peu refermer un peu plus la richesse, les performance semble aussi beaucoup plus ameliorées , enfin bref il a l'air tres bien !!!

cool,

moi je vien de deballer le monster gt,je suis heureux!
j'ai fait la modif du servo ainsi que de la durite.

et sinon sa fait quoi avec le slipper en moin?

ça fait plus de gouache, ça ne patine pas

alors j'ai des news pour ma couronne de 49 dents fabrication maison , 2 reservoirs et toujours vivante , pas de signe de faiblesse, excelent quoi !!!
je suis content... prochaine etape, finir d'usiner toutes les autres (il y a du boulot)
et je suis aussi tres content du carburant labema, moins de chauffe, plus de gouache, enfin bref tres bon carburant.

8.50 euro chez promodelisme elle est a 4.60 euro!

et ben va l'acheter la bas!
moi je sais ou acheter!

MTA4S28 a écrit :8.50 euro chez promodelisme elle est a 4.60 euro!

et les frais de ports sont de 6 euros....

c'est ce qui s'appelle ce faire ....

KC mais j'avais pas vu qu'il inclué les FDP

re
voila ce que j'ai eu au encheres sur ebay: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1

dite moi ce que vous en pensez !!!
(j'espere ne pas avoir fais une connerie !!!)

c'est du towerpro donc c'est pas cher mais la qualiter je sait pas
il y a quelqu'un du forum qui avait mis un servo de 21Kg en direction sur sont mta et je croit qu'il n'a jamais ue de probleme avec donc....

++

les spec sont pas les meme sur rcmart et sur la boutique ebay http://www.rcmart.com/catalog/product_i ... s_id=15968

merci du renseignement, de toute facon pour le prix que je l'ai ai payer, je prend pas trop de risque !!
15kg, sa suffit pour la direction?

NNNNNOOOOOOOOOOOOOOOONNNNNNNNN

Il ne sont pas bien enfin tu as 1 chance sur 2 qu'il marche, soit sa marche 10 litres soit 10 minutes.

Fait gaff! car si tu en mes au gaz, il faut que régulièrement tu fasses un test :

Tu accélère et freine de suite le plus rapidement possible et il faut que le servo suive je veux dire par là qu'il ne se bloque pas en accélération car moi c'est ce qui c'est passé, dans un arbre...3

Donc si tu vois que au bout de 3 fois (accéléré+freiné) il se bloque pendant 1 seconde puis se débloque par la suite, jette le car sinon c'est le mur assuré !

a+

Et je l'ai testé !!!

Romain

ok ok
je vais juste en mettre un a la direction (moins de risque !!!)
et l'autre je le garderé en reserve

Je ai eu deux des comme cela pour 20€ fdp in en provenance de Hong Kong!
Un a la direction qui a laché sans savoir pourquoi, et l'autre au gaz/frein qui fonctionne toujour.

Le seul truc c'est qu'ils sont toujours a chercher leurs point neutre de façon assés prononcés et ils sont bruyants aussi mais vue le prix payé....

Moi depuis j'ai mis un Hitec en 24kg a la direction!

de toute facon a ce prix la, il fallait sans douter que ça n'allait pas etre terrible !!!
mais bon je verrais bien

sinon pour le prix payé payé c'est clair que tu as la qualité qui va avec...

Mais je te le déconseille fortement au gaz-frein, aux roues sa va bien sauf avec des série 40 le braquage

Mais sinon ça va pour un apoint

A++

Romain

c'est des servo de secours à avoir dans la caisse de terrain, c'est trop peu fiable pour une utilisation permanente, aux gaz je les trouve un peu lent, et que ce soit au gaz ou à la direction il a défois du mal à se caler au neutre, ça peux être fatal pour le MT

merci pour vos reponses

j'ai un probleme pour la couronne de 49 dents fabrication maison, elle a fondu (c'est la matiere qui ne tien pas le choc)
pour l'instant je n'en vend pas , je vous tiendrez au courant de l'evolution !!!
et ça vous arrive aussi a vous que les bouchons d'amorto se barrent?
apres un gros gros saut, deux bouchons d'amortos arrieres se sont fais la malle