MaximumMT

Magnifique...

Niveau performance, il a l'air très bien...
Niveau carrosserie.. Enfin un stick qui ressemble à un crawler...

Vraiment Bravo...

Madrick.

Je viend de tomber sur ce post..

Impréssionant, félicitation et respect!

C'est beau a voir

Après un long moment de silence, je reviens pour vous présenter les avancées de mon clod « stick ». Les vacances aidant, celui-ci est quasiment terminé.

Tout d'abord quelques commentaires pour les jantes et les pneus. Il s'agit de jantes beadlock de marque axial équipées de pneus moab. Les jantes ont été rétrécies en largeur, comme on peut le voir sur cette photo. L'assemblage a été consolidé via l'ajout de fibre de verre et de résine époxy.



Les moab étant à mon goût un peu mous, j'ai préféré garder les mousses que j'ai taillé en étoiles.



Pour monter ces roues en hexa de 17 mm sur les ponts de clod, j'ai utilisé des adaptateurs HOT RACING. Vraiment pas cher, moins de 20 euros les 4 fdp inclus chez LIQUID RC.



Ci-dessous les supports de servo. Habituellement placés sur les renforts de ponts, j'ai choisi de les disposer sur le côté des ponts.





Le chassis peint à la bombe "Noir Ferronnerie".



Le tout assemblé :



Une photo des amortos (REVO) et des skid :





Il me reste à fixer les éléments de carroserie (panneaux et phares) ainsi qu'à faire les réglages de l'électronique et il sera prêt à rouler.

A vos claviers !!!

PS : les moteurs sont des 65trs équippés de pignons 9trs 32P. Les Rock Ring ont été désanodisés avec du Destop et poli au Mirror.

Excellent!, du grand art comme d'ab, le plus beau stick qu'il m'ai été donné de voir et surtout le seul avec chassis tube

Je parlait récement de ces jantes à Soyann, je les trouve encore plus belles monter sur des moabs, on dirais des jantes de stampede mais en série 40 avec des rock rings De manière général les jantes Axial sont très belles.

les servos, surtout celui de l'arrière me parait vachement exposé car placé devant les roues, mais bon!

Très jolis forme de chassis

Vraiment hate de voir une vidéo de la bête

Et vraiment content de te revoir parmis nous

effectivement, très jolie forme de chassis, bien plat comme il faut

excellent de voir que le projet continue..

et comme nico je suis pressé de le voir evolué

en tout bravo pour l'originalité du chassis

[mode HS ON]
sur cette photo tu semble avoir un vario apex twin, te serait il possible de me faire une copie de la notice ou si tu as un lien vers cette notice stp ?
J'ai le meme mais je n'ai rien pour m'orienter dans le setup



[mode HS OFF]

Ceci dit, c'est vrai que pour un stick, ton engin à une sacrée belle gueule

NICO14 a écrit :Excellent!, du grand art comme d'ab, le plus beau stick qu'il m'ai été donné de voir et surtout le seul avec chassis tube
Je parlait récement de ces jantes à Soyann, je les trouve encore plus belles monter sur des moabs, on dirais des jantes de stampede mais en série 40 avec des rock rings De manière général les jantes Axial sont très belles.
les servos, surtout celui de l'arrière me parait vachement exposé car placé devant les roues, mais bon!
Très jolis forme de chassis
Vraiment hate de voir une vidéo de la bête
Et vraiment content de te revoir parmis nous

Merci NICO14, venant de toi ces compliments me font particulièrement plaisir
Les jantes AXIAL sont effectivement de très bonne qualité et sont à mon sens un meilleur choix que les jantes Proline.
Pour les servos, je verrais à l'usage, quitte à repasser le servo arrière derrière le pont.
J'ai également hâte de le voir tourner, il me reste l 'électronique à régler et les panneaux à monter.

RôM a écrit :effectivement, très jolie forme de chassis, bien plat comme il faut

Merci

The Dude a écrit :excellent de voir que le projet continue..
et comme nico je suis pressé de le voir evolué
en tout bravo pour l'originalité du chassis

Merci, j'espère le tester ce vendredi.

R-type a écrit :[mode HS ON]
sur cette photo tu semble avoir un vario apex twin, te serait il possible de me faire une copie de la notice ou si tu as un lien vers cette notice stp ?
J'ai le meme mais je n'ai rien pour m'orienter dans le setup
[mode HS OFF]
Ceci dit, c'est vrai que pour un stick, ton engin à une sacrée belle gueule

Ok, je regarde si j'ai ça mais je ne te promets rien. Pour ma part je ne l'utilise plus, il est malheureusement HS.

il est magnifique
moi qui n'aime pas les stick celui la me plais bien

Franchement une belle realisation...
Un stick qui plait aux yeux

La suite!!!

J'ai pas de vidéo pour le moment, mais disons que les premiers tests avec cette configuration sont prometteurs. Par contre niveau fiabilité, le guidage du tube sur 26 mm est trop faible, les ponts ne restent de ce fait pas parralèles. J'ai donc une fois de plus repris la conception.

Cette fois le gudage se fait sur 60 mm. Deux supports en alu de 4 mm ont été confectionnés ainsi que deux supports en ABS noir.



La fixation des amortos a été revue également.

AVANT :



ARRIERE :



Les tests ont été rudes pour les ponts, je sens que je vais passer à l'alu.



Les prochaines photos de l'engin "terminé" pour la semaine prochaine. Je vais également remonté mes réducteurs qui ont été refaits pour l'occasion.

les ponts de clod on l'aire fragile a cet endroit

sinon avec les ponts tout en alu il aura une sacré gueule

MadeInFred a écrit :...Les tests ont été rudes pour les ponts, je sens que je vais passer à l'alu. ...

Très bonne idée mais à coup sûr ce sont les fusées qui prendront car elles sont aussi solides que les tubes de ponts

NICO14 a écrit :

MadeInFred a écrit :...Les tests ont été rudes pour les ponts, je sens que je vais passer à l'alu. ...

Très bonne idée mais à coup sûr ce sont les fusées qui prendront car elles sont aussi solides que les tubes de ponts

Je parlais de l'ensemble fusée + tube de ponts. Mais bon, le budget me réfreine, faut compter dans les 100 € pour l'ensemble!!! Je vais voir si je ne peux pas trouver une alternative. Reste plus qu'à me creuser la tête.

En attendant de passer à l'alu pour les ponts, voici quelques photos de la bête enfin terminée, ou presque (me reste le tube d'antenne à fixer ).

Comme on le voit sur ces trois premières photos, j'ai fixé les batteries (7 éléments NIMH 1.2V 1800 mah) sur le pont avant, pratique courante sur RCCRAWLER et qui m'évitera peut-être de devoir lester les roues. Quant au débattement, le clod a été conçu volontairement pour que l'angle n'excède pas 80°.







Sur cette photo, on peut voir que le pont arrière a été retourné. On y voit également le réducteur fait maison. Le pignon utilisé étant un 8 dents 32P, la démultiplication est très importante, d'ailleurs la vitesse ne doit pas dépasser les 2 ou 3 km/h. Je ferais un test par la suite sur 50 m pour l'évaluer plus précisément. Les premiers essais en outdoor sont pour l'instant très concluants (vidéo très prochainement), il ne me reste plus qu'à le confronter au pimp cane de NICO14.



Une dernière à côté du 2.2

Excellent!

le déplacement sur l'arrière de la dir, dégage largement le devant du pont arrière, c'est un gain plus que necessaire, par contre attention aux marches arrières, j'en ai fais les frais (barre de dir en vrac)

Je suis pas trop fan du coloris (militaire) bien que l'ensemble reste équilibré.

Une confrontation? Avec grand plaisir

Un bien bon crawler, bien pensé que voilà

Messieurs, prenez en de la graine

Superbe...
J'aime bien le camouflage... Quelle gueule

Tes jantes sont stock? tu pensa pas le retraissir?...

Pour qu'il soit parfait ça serais les Losi Rock klaws 40 qui vienne de sortir

Chapeau... Toujour avec des beaux projects

Nico14 >> Merci pour les compliments.
Je ferais un test un peu plus long demain, j'espère pouvoir faire une vidéo. A quand un run en comment et où???

eFly >> Merci également.
Les jantes ne sont pas stock, elles ont été rétrecies d'environ 20 mm. Pour les pneus, ce sera pour le prochain, j'ai encore deux ou trois projets en cours de brasure!!!

J'ai deux questions :

1. où trouver de la gaine thermo pour accus de couleur noir?

2. J'ai un souci pour serrer certains pignons car mes clés BTR sont soient trop petites (1,5 mm), soit trop grandes (2 mm). Quel modèle US doit-je acheter pour ne plus avoir de souci.

Merci.

pour ta clé, c'est la 1/16eme de pouce, soit 1.59mm

RôM a écrit :pour ta clé, c'est la 1/16eme de pouce, soit 1.59mm

OK, merci beaucoup !!!