E-maxx bach BL-Ezrun
E-maxx bach BL-Ezrun
Voici mon Emaxx destiné au bach......
Quelques modifs et options :
triangle RPM + fusee RPM pour l'avant
Truetrack RPM pour l'arriere
BulkHead alu avant et arriere Traxxas-integy
Tour Amorto UE
Skid avant et arriere Alu 2mm (fait maison merci spirou)
Fixation carroserie alu (fait maison merci spirou)
Par choc alu 5mm (encore du spirou)
UBEC pour direction 6v
Cardan RC Best
Ventilation vario
Amotrisseur OFNA ultra LX version arrière
Jantes velocity + mulcher
Carro plymouth cuba
des projets.....
passage au lipo (actuellement nimh 16.4)
Changement motorisation et evx (actuellement stock)
Roll cage alu (fait maison....toujours spirou dans le coup )
quelques photos
A vos commentaires et idees
Mise à jour du 09 /04/2009
Depuis une quinzaine de jour je suis passé au Lipo Zippy 2*2S 4000 25C
Puissance au rendez vous et autonomie accrue par rapport au nimh
Aujourd'hui apres àpeine 5 minutes de run, petite sacade, puis plus rien, puis fumée blanche provenant d'un titan. Voila je fais partis moi aussi dec "crameurs de titans" (environ 50 à 60 runs).
Donc commande de EZRUN 80A + KD36 9Xl.....
Mise à jour du 21/04/2009
Montage du variateur Ezrun et du moteur KD36.......pas de modif particulière, tout rentre. Place aux essais.
Avec le pignon de 16 dents (couronne origine) grosse acceleration constante à bien doser sinon le maxx se retourne, vitessse de pointe en hausse. La différence est assez bluffante par rapport aux titans. Je me suis pris quelques belles pelles "comme dans le temps" (je fais reference aux premiers essais apres deballage du Maxx). Cette nouvelle motorisation va demander une certaine "maitrise" . D'ici peu le test avec un pignon de 21 et de 14.
Quelques modifs et options :
triangle RPM + fusee RPM pour l'avant
Truetrack RPM pour l'arriere
BulkHead alu avant et arriere Traxxas-integy
Tour Amorto UE
Skid avant et arriere Alu 2mm (fait maison merci spirou)
Fixation carroserie alu (fait maison merci spirou)
Par choc alu 5mm (encore du spirou)
UBEC pour direction 6v
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Jantes velocity + mulcher
Carro plymouth cuba
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Changement motorisation et evx (actuellement stock)
Roll cage alu (fait maison....toujours spirou dans le coup )
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Aujourd'hui apres àpeine 5 minutes de run, petite sacade, puis plus rien, puis fumée blanche provenant d'un titan. Voila je fais partis moi aussi dec "crameurs de titans" (environ 50 à 60 runs).
Donc commande de EZRUN 80A + KD36 9Xl.....
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Montage du variateur Ezrun et du moteur KD36.......pas de modif particulière, tout rentre. Place aux essais.
Avec le pignon de 16 dents (couronne origine) grosse acceleration constante à bien doser sinon le maxx se retourne, vitessse de pointe en hausse. La différence est assez bluffante par rapport aux titans. Je me suis pris quelques belles pelles "comme dans le temps" (je fais reference aux premiers essais apres deballage du Maxx). Cette nouvelle motorisation va demander une certaine "maitrise" . D'ici peu le test avec un pignon de 21 et de 14.
Modifié en dernier par tchukky le mar. avr. 21, 2009 8:04 am, modifié 4 fois.
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Re: Mon p'tit jouet
Ba il est super ton engin !
J'aime bien la déco des jantes !
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Re: Mon p'tit jouet
merci à toi
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- soyann
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Re: Mon p'tit jouet
la déco des jantes, ça rend bien
Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment
Re: Mon p'tit jouet
Faut dire merci au dieu du "vynil autocollant" et à la deesse du ciseau
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Re: Mon p'tit jouet ( titan qui fume.....)
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Donc commande de EZRUN 80A + KD36 9Xl.....
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Puissance au rendez vous et autonomie accrue par rapport au nimh
Aujourd'hui apres àpeine 5 minutes de run, petite sacade, puis plus rien, puis fumée blanche provenant d'un titan. Voila je fais partis moi aussi dec "crameurs de titans" (environ 50 à 60 runs).
Donc commande de EZRUN 80A + KD36 9Xl.....
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Re: Mon p'tit jouet ( titan qui fume.....)
c'est con pour les ttan...
et ça seras encore plus con quand le BL va cramer....faut arrêter avec les trucs pas cher...ça revient toujours plus cher au final....
rien ne vaut un mamba maxx (pas monter..juste max...) avec un 9XL feigao (de chez cbracing, eux le rotor ne pèete pas...)
c'est pas cher mais c'est de la qualité....
80A et un moteur avec un rotor qui explose a la moindre demande de couple sur un MT...c'est pas viable...
@+
et ça seras encore plus con quand le BL va cramer....faut arrêter avec les trucs pas cher...ça revient toujours plus cher au final....
rien ne vaut un mamba maxx (pas monter..juste max...) avec un 9XL feigao (de chez cbracing, eux le rotor ne pèete pas...)
c'est pas cher mais c'est de la qualité....
80A et un moteur avec un rotor qui explose a la moindre demande de couple sur un MT...c'est pas viable...
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emaxx hvmaxx 6.5 ===> vendu
en hélico : Gaui hurricane EP550 Vbar
en avion : topmodel kosmos, rc factory YAk 55
chargeur Icharger 208B
radio spektrum DX6i
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Re: Mon p'tit jouet ( titan qui fume.....)
vu les retours que j'ai pu lire.....ça avait l'air costaud et fiable. On verra bien. Et si effectivement cela tiens pas je regarderai ta config
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Re: Mon p'tit jouet ( titan qui fume.....)
si tu rajoute la difference pourquoi pas ?!...jerome.nimo a écrit :c'est con pour les ttan...
et ça seras encore plus con quand le BL va cramer....faut arrêter avec les trucs pas cher...ça revient toujours plus cher au final....
et puis, le kd36 n'as pour l'instant pas de gros probleme de fiabilité, il est pas cher a cause de sa conception simple et ses faible perf par rapport a autre chose de plus cher
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Re: Mon p'tit jouet ( titan qui fume.....)
Personelement j'ai eu aucun souci avec le kd36 sur b-savage pourtant il etait lourd
ta peu etre eu une mauvaise serie
ta peu etre eu une mauvaise serie
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Re: Mon p'tit jouet ( titan qui fume.....)
le nombre de KD que j'ai vu avec le roteur de mort..
mais je dit pas que ce sont des moteur de merde..loin de là..juste qu'il ne sont pas adapté sur des monster où l'on as besoin de gros couple...
@+
mais je dit pas que ce sont des moteur de merde..loin de là..juste qu'il ne sont pas adapté sur des monster où l'on as besoin de gros couple...
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Re: Mon p'tit jouet ( titan qui fume.....)
Je suis d'accord, il faut absolument dimensionner correctement le moteur sinon il cassera aussi. Il faut un minimum de puissance pour pouvoir faire rouler le truck mais aussi l'adapter à l'utilisation.
Les chinoiseries c'est bien mais faut quand même faire attention à ce qu'on achète. Comme dirait quelqu'un on a pas les moyens d'acheter de la merde.
Les chinoiseries c'est bien mais faut quand même faire attention à ce qu'on achète. Comme dirait quelqu'un on a pas les moyens d'acheter de la merde.
Re: Mon p'tit jouet ( titan qui fume.....)
Wait and See.....
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Re: Mon p'tit jouet ( titan qui fume.....)
Moteur reçu aujourd'hui... avec lipo 2*2s en 5000 20C-30C
et niveau pignon-couronne vous me conseiller quoi
merci à vous
et niveau pignon-couronne vous me conseiller quoi
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Re: E-maxx bach ( titan qui fume.....)
Certains tirent long avec les KD (21/68).
Moi je te conseillerai de partir en 13 ou 14 / 68, de controler la temperature et de monter alors en fonction de celle ci.
Moi je te conseillerai de partir en 13 ou 14 / 68, de controler la temperature et de monter alors en fonction de celle ci.
Mon EMaxx => http://www.maximummt.com/forum/viewtopi ... =9&t=42173
Mon RC18T => http://www.maximummt.com/forum/mini-mon ... 47283.html
Mon RC18T => http://www.maximummt.com/forum/mini-mon ... 47283.html
Re: E-maxx bach ( titan qui fume.....)
Merci
Ne sachant pas trop j'ai passé commande il y a qlq jours de pigon 14, 16 et 19.
Ne sachant pas trop j'ai passé commande il y a qlq jours de pigon 14, 16 et 19.
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Re: E-maxx bach ( titan qui fume.....)
Voila qui est sage.
Mon EMaxx => http://www.maximummt.com/forum/viewtopi ... =9&t=42173
Mon RC18T => http://www.maximummt.com/forum/mini-mon ... 47283.html
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Re: E-maxx bach ( titan qui fume.....)
faut mieu en avoir plus que pas assétchukky a écrit :Merci
Ne sachant pas trop j'ai passé commande il y a qlq jours de pigon 14, 16 et 19.
Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment
Re: E-maxx bach ( titan qui fume.....)
Variateur EZRUN 80a reçu.....
Montage, photos et tests pour demain
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Re: E-maxx bach BL-Ezrun
Montage du variateur Ezrun et du moteur KD36.......pas de modif particulière, tout rentre. Place aux essais.
Avec le pignon de 16 dents (couronne origine) grosse acceleration constante à bien doser sinon le maxx se retourne, vitessse de pointe en hausse. La différence est assez bluffante par rapport aux titans. Je me suis pris quelques belles pelles "comme dans le temps" (je fais reference aux premiers essais apres deballage du Maxx). Cette nouvelle motorisation va demander une certaine "maitrise" . D'ici peu le test avec un pignon de 21 et de 14.
Avec le pignon de 16 dents (couronne origine) grosse acceleration constante à bien doser sinon le maxx se retourne, vitessse de pointe en hausse. La différence est assez bluffante par rapport aux titans. Je me suis pris quelques belles pelles "comme dans le temps" (je fais reference aux premiers essais apres deballage du Maxx). Cette nouvelle motorisation va demander une certaine "maitrise" . D'ici peu le test avec un pignon de 21 et de 14.
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