alors une idée 
(enfin il me semble....)
Yesvitriol_drinker a écrit :Un savage 6*6*6 ?
, un 6X6 ou 6X6X6 suivant les possibilitées.Pas de soucis , tu tourne le diff du pont arrière et hop le tour est joué .The Dude a écrit :yeah!!!
ca c'est un projet intéressant
par contre je me demande comment tu vas faire pour la transmission... car le pignon de "sortie" tournera a l'inverse de celui "d'entrée" non ??
bonnes vacances a toi
et revient vite nous finir tous ces projets
Allez a+ ^^Salut,Terminos a écrit :Salut je viens de lire un vieux truc qui me surprend ! le nettoyage de ton moteur au wd 40 ! Sache que le wd 40 bouffe les joint du carbu et toute sorte de caouthouc torique ! Bref j'espère que tu ne le fais pas trop souvent sinon tu vas devoir changer de carbu parce que tu ne pourras plus régler celui - ci
Et sinon un grand bravo pour le franchissement ! et des photos toujours énormes !
, et ne pulvérise pas de trop sur le carbu , de plus je passe un coup de souflette de suite et chiffon dans la foulée , voila pour ce moteur de S25 il a plus de 30 litres et est entierement d'origine .Pour l'instant rien en préparation , j'attendais les difs en fait pour faire un proto au niveau de la transmission , ensuite je ferais les plans pour réaliser le chassis monobloc en partant de l'arrière l'endroit le plus complexe , mais j'ai tout mon temps et ce futur projet sera cette fois-ci très long a réaliser .vitriol_drinker a écrit :
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Un chassis Rico Prod' © en prépa ?
Salut,fabsavage a écrit :Roooo tu dévoiles le secret
Sinon moi j'avais eu une idée pour la transmi, c'est mettre deux moteurs en ligne, un qui fait fonctionner les deux trains de roues (avant ou arrière et milieux), et un autre moteur, par systhéme de courroie qui fait fonctionner le train avant ou arrière !
Enfin bon c'est pas le sujet d'ici.
Alors à quand les amortos de gen
pour le secret il y a tellement de choses a dévoiler pour un projet de ce type que j'ai encore de quoi tenir le suspence , mais comme tu le dit hors sujet , pour les amortos de Génésis je ne sais pas encore .nonMt forcing a écrit :Rico tu ne peux donc jamais t'arreter???
, je roule ce week si tout va bien , et cette fois ci apn ,encore de la boue et fin de vie de cette carro.
ben006 a écrit :effectivment ... carro en fin de vie
c'est sure avec ce S25 c'est du 100% fun , peur de rien donc la machine déguste et demande beaucoup d'entretien , mais rouler gaz sans arrière pensée c'est quand même le top , chose que je ne ferais pas avec les autres machines de ma petite colection ou je fait vraiment des efforts sur le pilotage , ici c'est vraiment pas le cas .
