sts 30 surchauffe

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topher589
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sts 30 surchauffe

Message par topher589 »

salut

j'ai un probleme avec mon sts 30, il peut atteindre des temperatures de 130, 140 et voir meme 160 degrées :o . Meme si le moteur est réglé au plus riche !! Mon nitro est du bryon fuel 20 %. Que faire ??

merci :roll:
mikabm
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Message par mikabm »

aie 160 pas bien :? déja vire ton bryon fuel 20 % il te servira a nettoyer tes pièces et prend du labema m27 evo ton moteur te remercira :cool:
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Meteor
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Message par Meteor »

j'espère pour ton moteur que tu as tout de suite coupé avec ces températures

tu es riche en pointe ET en reprise ?
tartagueule
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Message par tartagueule »

labema M27 ok mais pas EVO, le M27 tout court refroidit mieux ;)
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mikabm
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Message par mikabm »

tartagueule a écrit :labema M27 ok mais pas EVO, le M27 tout court refroidit mieux ;)
ah me..e a chaque fois je confond :o autant pour moi :D
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florianar
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Message par florianar »

bref toute fason il faut qu'il prenne rapidement du labema M27 parce que la sinon il va se retrouver avec une fondu de sts :lol:
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geogeo
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Message par geogeo »

j'ai déjà vu sur plusieurs postes que le sts chauffait beaucoup sinon met une bougie 7 et prend du labema m27 mt
topher589
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Message par topher589 »

bas on a découvert que la base du moteur etais fendu alors ..... :lol:
lexou
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Message par lexou »

Comment tu tes debrouillé pour le fendre ? :shock:
Mbx
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Message par Mbx »

Il suffit qu'il y ai des bulles dans l'alu au moement du moulage...et sa se fend....
Zorro
lexou
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Message par lexou »

Oui une bulle ..un choc thermique ...mais dans son cas sa viens d ou ?

ptin moi qui doit roder mon sts aussi :lol:
topher589
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Message par topher589 »

bas vue que le moteur a beacuoup de peche et bien il fais lever lever le savage a tout les coup de gas donc il se renverse tout le temps , j'ai pété tout la tete du moteur a cause de sa :o
lexou
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Message par lexou »

tu as rayé la culasse du sts ?ce qui est logique vue la puissance

Ou a force de wheeling et d atterir sur le toit le carter moteur c est fendu ?
seb91
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Message par seb91 »

Et sinon niveau perf, il vaut le coup ou pas??? :P
Mes pièces de savage en vente :ICI
tartagueule
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Message par tartagueule »

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fabsavage
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Message par fabsavage »

seb91 a écrit :Et sinon niveau perf, il vaut le coup ou pas??? :P
Comme le dit tarta, je pense que c'est largement suffisant... même pas sure de l'exploiter à fond sur une piste TT... :lol:

Regarde ce que ça donne sur un savage avec boite 3 comme sur le tien :

http://www.youtube.com/watch?v=4g-tOGQAf1o&NR=1

Ca arrache pas mal quand même !
Image Image
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topher589
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Message par topher589 »

bas mon savage est équipé dune boite trois vitte et dun clutch avec 20 dent et je suis apenne capable de dépassé le revo dorigine de mon beau pere ;)

ps: meme avec la 20 dent il fait du weeling a tout les coups de gaz :roll:
ps2: ont a réparré la base du moteur avec un mélange qui en le lessant a lair frais devien dur comme du fer et il marche impect :lol:
seb91
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Message par seb91 »

Bon bah, les vidéos m'ont convaincu!!! Ce sera donc un STS .30 pour moi avec l'échappement qui va avec ;)

Merci de votre aide :cool:
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fabsavage
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Message par fabsavage »

topher589 a écrit :bas mon savage est équipé dune boite trois vitte et dun clutch avec 20 dent et je suis apenne capable de dépassé le revo dorigine de mon beau pere ;)

ps: meme avec la 20 dent il fait du weeling a tout les coups de gaz :roll:
ps2: ont a réparré la base du moteur avec un mélange qui en le lessant a lair frais devien dur comme du fer et il marche impect :lol:
Salut,

Le rapport cloche/courrone le plus long sur savage c'est 47/18, car aprés si on met une cloche plus grande, ça ne passe pas sur le savage, manque d'espace... et il n'y a pas de courrone plus petite :lol:
Donc au final ça donne 47/18 = 2.611...
Tu nous dis avec une cloche de 20, mais faut voir avec quelle courrone :lol: Car ça se trouve tu tires plus court qu'en 47/18... donc tu peux peut être encore remédier au wheels ;)

Sinon seb91, regarde aussi les vidéos du sts.28, il envoit bien aussi !
Image Image
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topher589
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Message par topher589 »

bas enfaite il est équipé d'un 49 dents sur la transmition et d'une 20 dents sur le moteur . et pourtant le 20 passe sans probleme. :lol: OU c'est peut etre pour sa qu'il mange autant de gear de transmition lolll :lol:
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