fabsavage a écrit :Salut
La pure classe ça ! de la classe made in Rico
La livraison a mis combien de temps au final ?
En tout cas ça avance, ça avance, et aprés 1 mois il en est déjà a 60% du projet
Et dire qu'il voulait le faire entre 6 et 12 mois...lol
Bon j'attend la suite... même si je sais un peu tout
, vrai je suis parti un peut fort seulement un mois 
mais cela va ralentir maintenant.
Salut,ROMSAVAGE a écrit :et rico quand je pensse que tu as trois sav et un baja sa me fait
mais bon un de ses 4 je vous présente le mien qui n as rien de super sauf du bourinage et après je réinvestirai
si non ta carro pourquoi ne la tu pas prise en meme temps que le sav ??
++
rom
Salut,Inyourfayce a écrit :salut rico
qu'est-ce que j'aimerais être à ta place juste pour ce coté bricolage
à cause de toi je crois qu'il y en plein qui vont se commander un sav xss aux states dans les prochains jours
, je sais pas si d'autre vont commander au US des XSS , mais en ce moment je dépouille la boite de vitesse et les diffs , ce soir je fait un topo sur les évolutions et les premières impressions c'est du tout bon.Salut,Salut,
Voila séance de démontage pour voire les évolutions au niveau de la boite de vitesse et des diffs, et bien ce que je peux dire, c’est que HPI a bien planché sur les problèmes d’accessibilité pour les phases d’entretien, même moi qui suis un fondu du montage, démontage la il faut avouer que c’est vraiment
Rico
tube avec profile hexagonale , fini l'axe qui tourne au devissage
.
.
... et bien rien que pour ça je prendrais un X tient, pour l'avoir en forme d'hexa Salut dgs.sdgs.g a écrit :salut
voila la réponse en image à ta question pour la culasse nova:
désolé il t'en coutera 18grs
Salut,Kaneda a écrit :Elle a l'air vraiment bien cette nouvelle boite
Mais petite question qd-mm, peut-on monter un ensemble couronne / slipper classique sur l'axe d'entrée de boite ? Ou faut-il la couronne version sav X avec double-slipper ?
oui c'est une bonne technique car les plupart savage que je vois l'on perdu (dont le mien ) mais sa va ce petit axe ne sert pas a grand chose mais comme tu dis c'est dommagepiloulili a écrit :salut rico, petit conseil avant le remontage, au dessus du profilé hexagonal, tu as un petit tube plein en acier, tu le sors et tu le colles car sinon tu vas trés vite le perdre (j'en ai plusieurs fois entendu parler). moi je l'ai fais, un cout de cyano au fond (bien dégraisser avant pour que ça colle bien) et tu remets la petite tige et ça tiens .
voilà maintenant à toi de voir si tu juges nécessaire cette manip ou pas pour moi si ils ont mis cette pièce c'est qu'elle sert à quelque chose donc c'est dommage de la perdre.
voilà
@+
pilou
Salut,florent a écrit :oui c'est une bonne technique car les plupart savage que je vois l'on perdu (dont le mien ) mais sa va ce petit axe ne sert pas a grand chose mais comme tu dis c'est dommagepiloulili a écrit :salut rico, petit conseil avant le remontage, au dessus du profilé hexagonal, tu as un petit tube plein en acier, tu le sors et tu le colles car sinon tu vas trés vite le perdre (j'en ai plusieurs fois entendu parler). moi je l'ai fais, un cout de cyano au fond (bien dégraisser avant pour que ça colle bien) et tu remets la petite tige et ça tiens .
voilà maintenant à toi de voir si tu juges nécessaire cette manip ou pas pour moi si ils ont mis cette pièce c'est qu'elle sert à quelque chose donc c'est dommage de la perdre.
voilà
@+
pilou
