[Conseil] Servo Direction

Forum dédié au MTA 4 de Asso/Thunder Tiger
Blobi
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[Conseil] Servo Direction

Message par Blobi »

Quel servo de direction me conseilleriez vous pour mon MTA .S28 ?

sachant que dans l'ordre je le souhaite
1/ Fiable
2/ Puissant

(le mien galère un peu je trouve.. je pense qu'il a un problème, il tourne moin bien a gauche qu'a droite)
actarrius
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Message par actarrius »

c'est quoi ton budjet ? :)
doubitchou
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Re: [Conseil] Servo Direction

Message par doubitchou »

Blobi a écrit :Quel servo de direction me conseilleriez vous pour mon MTA .S28 ?

sachant que dans l'ordre je le souhaite
1/ Fiable
2/ Puissant

(le mien galère un peu je trouve.. je pense qu'il a un problème, il tourne moin bien a gauche qu'a droite)

Salut,

Hitec hs5645mg, 12.1kg sous 6V. (Il y a mieux certe mais c'est un bon compromis rapport qualité/prix)

La gamme Hitec ici :arrow: http://www.hitecrcd.com/homepage/product_fs.htm


Sinon pour ton soucis de servo qui tourne + d'un côté que de l'autre je pense que quand tu as monté ton palonier sur ton servo, il ne devait pas être bien au neutre.
Même si tu as le montage d'usine, c'est possible. ;)
Vérifis ça avant d'en changer.

++ doub
mat mta
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Message par mat mta »

Je confirme le hs 5645 mg est un bon servo .
Je le trouve assez cher :!: Sauf sur le baard parisien ou j'ai commandé le mien mais la je ne sais pas trop comment ça ce passe :oops:

Mais beaucoup te diront d'installer un 24 kg ce qui est vraiment bien si tu n'as pas peur de bricoller un peu .
Blobi
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Message par Blobi »

Il marchait bien avant et sans toucher au réglages du palonnier (en pleine course) il s'est mis a manquer de peche quand je tourne vers la gauche..

vous pensez quoi de celui ci ?

http://www.promodelisme.com/product_inf ... ts_id=1700
mat mta
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Message par mat mta »

Celui là il est vraiment bien en tout cas sur le papier (vitessse impressionnante :!: )
Blobi
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Message par Blobi »

Quel est votre avis sur le

Hitec Servo HS-5955TG

Le HS 5955TG est un servo digital programmable, pour voiture 1/8 et 1/5ème.
moteur à induit en cloche et pignons en Titane, boitier central alu dissipateur de chaleur.

Code : Tout sélectionner

Caractéristiques techniques : 
- Sous 6V 
- Vitesse : 0,15sec/60° couple 24kg.cm 

-Sous 7,2V 
- Vitesse : 0,12s/60° couple 30kg.cm 
- Dimensions : 40x20x37mm 
- Poids : 62g 
- Pignons : titane 
- inserts métal dans le boîtier pour les axes de pignons 
- Prises : Hitec/JR avec connecteurs or 
- Palonnier : alu 
Adaptable ou pas sur un MTA4 ? (sans devoir travailler le chassis)

Pourquoi il n'y a jamais de description de taille ... :? :?
mouny
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Message par mouny »

le 5955 est de taille standard pour 1/8.

il est assez rapide mais son couple enorme est vraiment son point fort, sur mon revo c'est un pure régal ;)
The Dude
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Message par The Dude »

Dimensions : 40x20x37mm ;)

en tout cas moi c'est celui la qui me fait rever... :D
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Vulcano
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Message par Vulcano »

salut !

J'ai le 5955 tg sur mon mta 4 !

Tu l'achete une bonne fois pour toute et apres tu ne te pose mm plus de questions ! ca braque fort et meme a l'arret !

cela fait 2 ans que je l'ai (il est deja passé sur 2 MT) ! Sans souci !

++

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midal
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Message par midal »

salut ,

Moi aussi j'ai installé le 5955 et j'en suis trés content, ça tourne dans un mouchoir de poche mm au ralenti

Je n'ai pas eu besoin de bricoler quoi que ce soit , il est mm de taille plus petite que celui d'origine

Etant débutant je me demandais si la puissance des servos avait une incidence sur la fiabilité du récepteur ?

Car depuis que j'ai changé le servo de direction et celui de gaz /frein, le récepteur d'origine a claqué

En utilisant une nouvelle radio ( Hitec SRX, ) l'émetteur fonctionnait mal, portée limitée à 40 mètres...


Si qq peut me donner des infos merci

A+
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Message par Vulcano »

tu avais branché ton accu sur la sortie 4 ?

Sinon pour la srx je ne vois pas !

tes antennes sont toutes bien dépliées ?
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Message par midal »

Oui antenne toute dépliée

Accu branché sur "Batt" ça a laché

Mon revendeur m'a tél. pour m'annoncer que la SRX était revenue du SAV avec le module ARR changé

Je vais voir s'il accepte de l'échanger contre la SANWA MX3

On me dit qu'elle est mieux , fiabilité etc, si qq l'utilise, j'aierais son avis

A bientot merci
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Message par jérôme B »

faut pas qui soi sur "batt" faut le brancher sur la derniere prise du recepteur !!! "aux" je cois ( si tu utilise le recepteur origine)
Ultra
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Message par Ultra »

Je conseillerai également le 5955TG, j'en ai 2 à la direction du LST et 2 saisons de MCT dans les dents, aucun souci ca tourne parfaitement à l'arrêt ce que je recherchais pour le trial, après sa dépend de l'utilisation
A+ ! Yves
LST Brushless 14,8V : Sympa / 18,5V : Démoniaque ! / 22.2V bientôt !

Guide du LOSI LST : http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=9307
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Message par The Dude »

salut

alors je viens de commander un HS 5955 et je voulais savoir si la connectique est compatible avec le recepteur d'origine ?? et si le palonnier l'est aussi ??

merci ;)
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Message par Vulcano »

le palonnier n'ai pas le meme de memoire !

mais je te conseille vivement un vrai sauve servo ! Car le petit truc en plastique il va ressortir comme si tu l'avais passé a la moulinette !

24 kg dans la tete ! ca fait mal !

Connectique c'est ok

++

Vulcano
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Message par The Dude »

merci ;)

le servo est installé depuis qq jours... et c'est le pieds :cool: :cool: :cool:

ca tourne terrible

maintenant quad tu parle de sauve servo ... tu parle de quoi exactement ?
j'ai le sauve servo option de thunder tiger ...

pour le "palonnier" ca passe... obligé de raboter la protection plastique de la bavette mais sinon c'est bon...

a++
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Message par Vulcano »

The Dude a écrit :
maintenant quad tu parle de sauve servo ... tu parle de quoi exactement ?
j'ai le sauve servo option de thunder tiger ...

a++
ah oui le option c'est bon !
nickel alors
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tunsi
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Message par tunsi »

salut a tous
je vroudrais savoir si les servos de 12 a 24 kg marche avec la commande d'origne
d'apres le magazin de paris au dessus de 8 kg ces digitale donc faut changer telecommande
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