apres une courte nuit de vendredi a samedi, le temps de monter la radio sur ma voiture (deux fois, servo monter a l'enver !!) + la caro,
arrive le samedi pour le premier demarrage, pas de probleme pour celui-ci, 4 coups de de tirette et c'est parti !!!! MAIS pas pour longtemp !!!
apres quelque weeling et un tonneau, arret de la voiture, le moteur tourne dans le vide, elle n'avance plus, je regarde le pignon moteur, celui-ci fait bien tourner la couronne 48 dent mais cette couronne ne fait pas tourner l'axe du dif, je demonte et m'apercois que le trou de couronne ai rond au lieu d'avoir un meplas comme l'axe se qui fait qu' elle tourne autour de cette axe !!!! au pris de la voiture FG pourrai faire un effort et mettre au moins un porte courone en alu !!!!!
bilans, une couronne en alu, un pignon moteur alu rt un porte couronne egalement en alu plus un cache en lexan speciale transmition, comme sa si tous se passe bien, plus de probleme de se cote la !!!!
en bref, si vous aller acheter un TT 1/6 FG, pensée a ses pieces si vous ne voulez pas rester en rade tous un week-end pour une couronne.
MISTERBIGFOOT
premier tour de roue pour ma beetle monster, premier souci a 3/4 du premier plein.apres une courte nuit de vendredi a samedi, le temps de monter la radio sur ma voiture (deux fois, servo monter a l'enver !!) + la caro,
arrive le samedi pour le premier demarrage, pas de probleme pour celui-ci, 4 coups de de tirette et c'est parti !!!! MAIS pas pour longtemp !!!
apres quelque weeling et un tonneau, arret de la voiture, le moteur tourne dans le vide, elle n'avance plus, je regarde le pignon moteur, celui-ci fait bien tourner la couronne 48 dent mais cette couronne ne fait pas tourner l'axe du dif, je demonte et m'apercois que le trou de couronne ai rond au lieu d'avoir un meplas comme l'axe se qui fait qu' elle tourne autour de cette axe !!!! au pris de la voiture FG pourrai faire un effort et mettre au moins un porte courone en alu !!!!!
bilans, une couronne en alu, un pignon moteur alu rt un porte couronne egalement en alu plus un cache en lexan speciale transmition, comme sa si tous se passe bien, plus de probleme de se cote la !!!!
en bref, si vous aller acheter un TT 1/6 FG, pensée a ses pieces si vous ne voulez pas rester en rade tous un week-end pour une couronne.
MISTERBIGFOOT
