MaximumMT

Sisi, la preuve en vidéo :

http://www.shermix.com/video.php?id=1395

En tout cas, ça ouvre bien.

OUAA Ca crache fort

ça avoine sec !!!
et la sonorité

Pour en voir plus :

http://www.dahlbackracing.se/media/Wall ... hlback.jpg

http://www.dahlbackracing.se/media/Wall ... ck_003.jpg

http://www.dahlbackracing.se/media/Wall ... ck_018.jpg

site : http://www.audituning.com/

Pour faite monter le pneumatique arriere c est bien ou le chien qui vient uriner sur la jante

dans le même style

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... 580hp_auto

une autre golf qui envoie du gros

Alala dahlbackcracing
Pour info c'est un 5 cylindre à plat de 2100cc de chez audi dedans.

Cette golf à terminé brulée sur le bords d'une piste, il était monté à 1200ch de mémoire
Au dernière nouvelle il est maintenant dans une polo en propulsion avec le même moteur audi mais avec moins de ch...
Il a aussi une Audi S2 quatro qui a 600ch je crois et autre RS6 ...

Salut,

juste une petite précision, c'est n'est pas un 5 cylindres en ligne ?

Furby .

sa envoi la sauce

furby a écrit :Salut,

juste une petite précision, c'est n'est pas un 5 cylindres en ligne ?

Furby .

Sisi! C'est 5 cylindres "en ligne"! Moteur de S2 (ou RS2, c'est la meme base...)

En tout cas clair que ça marche fort!! Leur Audi Quattro, c'est un coupé Quattro "Sport", c'est ultra rare, d'origine c'est déjà 300cv, c'était la version "route" de celle de Rallye... je sais plus si c'est 200 ou 500 exemplaires... (j'ai bien dit Sport, et pas juste coupé Quattro, qui lui faisait 200 ou 220cv en fonction de l'année)

Oui désolé une erreur de ma part c'est bien le 5 cylindre en ligne

c'est bien le 5 cylindre en ligne de 2.2l, emprunté à une RS2 (et pas S2) il étais monté avec un turbo de R8 et une chambre de turbulence maison, le reste de ses entrailles étant resté secret. les 800ch étais la puissance limite ( quand même pas mal)pour garder un moteur fiable.

au départ dahlback avait prévu de monter tout ça sur une A3 mais il n'existait pas à l'époque d'ailes assez large pour passer l'usine à gaz donc il s'est tourné vers la golf IV car le département sport de vw avait développé des ailes qui correspondaient.

l'ensemble des trains roulants AV et AR ont eux aussi été pris sur un RS2, ce qui veux dire, systeme quattro et freinage porsche.

voilà la vidéo embarqué, faut avoir des gros bras pour la tenir.

Une belle gifle dans la gueule a chaque appuis sur la pedalle j'adore !!

sa change des golfs r32 qui a coté font ridiculent

je crois que peu de voitures n'auraient pas l'aire ridicule à coté de ça.

keutai,, le coupé sport s'appelle le S1, il à été produit à 170 exemplaires pour l'homologation en groupe B mais à l'époque ils ne les ont pas vendu, ils ont tous été offerts, aux cadres de chez audi, aux pilotes officiels ...

Sa a du bon d etre cadre chez audi