J'ai eu un soucis avec ma bestiole lors de ma derniere sortie : le comanche n'avançait plus :
- moteur ok
- couronne cloche ok et bon callage
- pas de cardans abimés
- roue qui accélère lorsque la voiture est en l'air.
Vu que j'ai eu un peu de temps libre aujourd'hui, j'ai pu démonter pour accéder au diff (super simple...... nan, j'déconne!!!!) Aprés un long combat j'arrive sur ça!
une photo du graissage (j'ai pratiquement rien enlevé
)
la "capsule" sur la première photo bouge, ce qui permet de tourner le cardan
Donc si quelqu'un peut me fournir un éclater du diff, ou me mettre une photo, cela serait cool!
Quel diffs s'adaptent sur un comanche? Quel graisse mettre? bien rempli?
Ben merci d'avance et @pluche!
