MaximumMT

Et il vraiment très beau!!!

440€ environ avec la douane, je m'en sors bien. Le Traxxas SUMMIT est fourni avec 2 accus et une radio 2.4ghz 4 voies fonctionnant avec 4 piles seulement!!





Autant dire que ça respire la qualité, la patte Traxxas est toujours présente, et contrairement à ce que certains pensent, je ne trouve pas du tout que ça a un côté « jouet ».





Les pneumatiques ont l’air ultra « collante » :



Pour l’avoir fait tourner 1 minute avec la charge des accus, c’est vraiment top !!! Ça grimpe de partout, les blocages de pont sont monstrueux, les vitesses courte et longue sont très efficaces.

Il me manquera juste un bon chargeur et un peu de temps pour comprendre toute cette électronique.

@ Bientôt !

Hé hé, bonne investissement l'ami

Salut,

Coté pneus, ceux d'origine se déchirent assez vite mais l'engin est super !
Un peu de trial, un peu de bash ... le titan en 4S envoi déjà pas mal ... Perso j'adore le mien !!


@+

C'est clair que la, je suis fan de cette RC (ben alors lagon, on revient au nitro?), par contre, c'est vraiment déroutant l'électrique!

on s'y adapte bien à l'électrique....
pas de réglages moteur, tu branches, ça marche !

le summit, extra !!!
son copain le revo.. tout aussi extra !!

depuis que j'y ai gouté.... je ne m'en sépare plus

bravo belle affaire et surtout bel engin ! faut pas que je l essaie sinon je craque a coup sur!

peut tu nous dire avec quelle boutique tu a trouvé un prix sympa comme ça ?
Good ride a tous!

stef

olivier30900 a écrit :Salut,

Coté pneus, ceux d'origine se déchirent assez vite mais l'engin est super !
Un peu de trial, un peu de bash ... le titan en 4S envoi déjà pas mal ... Perso j'adore le mien !!


@+

niveau des pneus, la remarque revient souvent je me demande si Traxxas a corrigé le tir?

De tous, je crois que pour ma part que c'est lengin le plus polivalant qui soit, il sait presque tout faire !
Pas de critique à faire sur l'enssemble des prestations, matos soigné, efficace et endurant, du TRAXXAS quoi !
De surcrois l'autonomie est surprenante, reste les pneuds qui susent relativement vite ça c'est vrai.
Et quand tu là essayé tu y reviens toujours...
Un très très bon achat.

polyvalent oui mais pour l'éclate sur un circuit ou faire un peu de vitesse avec des sauts ca se traine un peu

Ouaips, enfin, on a jamais vu un Hummer faire du drift!! ou une logan prendre une murcielago en ligne droite!!

olic888 a écrit :Ouaips, enfin, on a jamais vu un Hummer faire du drift!! ou une logan prendre une murcielago en ligne droite!!

je critique juste la motorisation quand on le dit polyvalent,le chassis est très bien puisque identique au revo et celui ci n'est pas un hummer loin de la comparé a d'autres modeles bien plus lourdo

je dis juste que polyvalent oui mais il manque un peu de gouache pour se faire plaisir en vitesse pure comparer a un e revo

Traxxas a mis un moteur coupleux ce qui est normal vu son utilisation a la base,faut pas tout confondre aussi

ca reste une superbe machine c'est certain

Je suis d'accord avec toi, il manque de punch, il reste un truc de trial qui peut se permettre d'aller un peu plus vite entre 2 spots, et hop, un ptit jump si y a une bosse!!!

"la polyvalence", le jour ou un fabriquant sortirra une caisse capable de prendre une piste 1/8 en ligne droite, de faire un jump aussi dingue qu'un MT, d'avoir une boite 3 qui tienne la route avec une transmission qui encaisse un .32, qui ai la tenue de route d'un TT1/8, qui ne soit pas ridicule en trial, et tout ça SANS AUCUNE MODIF!!!!

quand je parle de vitesse tout est relatif surtout avec un monster mais y'a une différence entre un summit et un E revo

enfin j'espere que tu m'avais compris

pour moi le revo est plus polyvalent car il est très bon en trial aussi certe pas au niveau du summit et heureusement car sinon a quoi servirait d'avoir créer le summit

le summit est plus réservé a faire du trial sinon faut prendre un revo

michael a écrit :quand je parle de vitesse tout est relatif surtout avec un monster mais y'a une différence entre un summit et un E revo

enfin j'espere que tu m'avais compris

pour moi le revo est plus polyvalent car il est très bon en trial aussi certe pas au niveau du summit et heureusement car sinon a quoi servirait d'avoir créer le summit

le summit est plus réservé a faire du trial sinon faut prendre un revo

J'avais trés bien compris le fond de ta pensée!!! pas de soucis, je me suis vraiment poser la question avent de cliquer sur le bouton magique "paiement".

Mais au vue des terrains qui m'entoure, au vu des spot que j'ai (sur la gueule aussi, le printemps à bientôt 35 piges ) je peux vraiment exploiter le summit correctement!!!!!

J'aimerais un crawler par la suite, et pour le côté pistard, vitesse, un petit missile mais en 1/18 ou 1/16, à voir.

on a le meme age

éclate toi bien en tout cas

olic888 a écrit :Je suis d'accord avec toi, il manque de punch, il reste un truc de trial qui peut se permettre d'aller un peu plus vite entre 2 spots, et hop, un ptit jump si y a une bosse!!!

"la polyvalence", le jour ou un fabriquant sortirra une caisse capable de prendre une piste 1/8 en ligne droite, de faire un jump aussi dingue qu'un MT, d'avoir une boite 3 qui tienne la route avec une transmission qui encaisse un .32, qui ai la tenue de route d'un TT1/8, qui ne soit pas ridicule en trial, et tout ça SANS AUCUNE MODIF!!!!

Un lst 2 ??





Concernant ton petit missile , j'ai vu un missile à roues se nommant mini E-revo en brushless 540 équipé de li-po 3s . Même aux 3/4 de la gachette si il donnait un coup un peu brutal ben ça se retournait alors qu'il avait déjà une très très bonne vitesse ...

Bon, il faut que je me fasses une raison, c'est dur pour moi de bouger les week end pour aller faire de la RC, je préfère profiter de ma famille!!!!

Entre ça, l'aquarium, les bonsaï. . . . .

Donc j'ai mis en vente le summit, et j'ai pu ainsi récupérer un petit missile capable de courser ma fille sur son vélo!!! même ma femme adore!!!!





C'est une tueri ce truc, ça bash dure!!! je suis vraiment sur le cul, la vitesse de pointe est monstrueuse, et ça lève à tout va!!!!!

Le type qui m'a pris le summit a été vraiment super sympa, il m'a laissé un stock de pièces impressionant, 2 accus, les connectiques qui vont bien pour brancher les 2 accus en parallèle et en serie (pour plus d'autonomie ou plus de puissance, mais vu que je suis une quiche en electriquen, je ne sais pas qui est qui et qui fait qoi!!!)

Enfin, je peus cumuler la ptite ballade familiale et ma passion pour la RC!!!!!!!!!

A bientôt!!

celui en série pour la patate,le cordon est près des pneus sur ta photo

parallèle pour l'autonomie,il est près des accus sur la photo

bonjour a tous
il y a un truck que je comprend pas le summit d'origine on peut le mettre avec des batteries lipos ?
mais c pas possible plus que c'est un moteur charbon !

Salut,

Où a tu vu que les moteurs à charbons ne devaient être alimenté que par du Nimh ou pire ... du Nicd ?
Peut importe le type de courant amené, l'important c'est que le moteur en est assez, aussi bien en Nimh, qu'en Lipo ... ou encore en nucléaire ... mais c'est plus dur à transporter .

@+