MaximumMT

Lors d'un run que l'on vient de faire avec les copains, tous equipés d'E-maxx, ma voiture c'est mise à couper subitement,
En ligne droite sans choc surtout, plus rien, elle n'avancé plus, j'ai toujours la direction, la boite de vitesse, le vario s'allume bien lorsque sur ma commande j'envoi les gaz, mais rien au niveau du moteur

Alors on change les accus, pareil, on change les quartz, pareil

Bizzaremeent, lorsque je coupe ma commande, mais que je laisse le vario allumé, des fois les moteurs s'enballent quelques secondes, donc je ne pense pas que les moteurs est quelques choses, le vario non plus sinon les moteurs ne tourneraient pas

Le recepteur qui merde peut etre ?

Avez vous une idée pour m'orienter pour mon démontage

Merci

Les trims ?

Les trims sont nikels, on na même changer de commande, puis en plus elle roulé juste avant, c'est pas lorsque je l'ai allumé, elle fonctionné lorsqu'elle me la fait

Merci quand même, une autre idées

Est-ce qu'elle roule en la poussant, sans l'allumer ?

Sinon mets la en l'air, debranches les moteurs du vario et alimentes les en direct avec les accus voir s'ils tournent

Pour moi ce sont les titans HS.

je viens de voir cela :

Je viens de somutionner mon probleme

Il s'agissait d'un mauvais calibrage de la radio.

J'ai retrouver la notice une petite traduction et hop.

Pour calibrer la radio :
Débrancher les moteur
allumer la radio
Allumer l'Evx en maintenant la pression jusqu'a obtention de la 1er led rouge ensuite accélere a fond puis voir la led rouge
ensuite freiner a fond et hop led vert et c'est reparti pur les run de fou

@+


Cela pourrait il venir de cela

Je test avec les moteurs en direct à ma pose dans 1h30 et je te redit rexasso

Merci pour tout

si non, moi par rapport au run de ce midi, rien à signaler

ok ok je sort

Courage p'tit binome

Je viens de tester les moteurs en direct sur les accus, pas de soucis ils fonctionnent très bien,

Donc ???

et si tu rebranches tout ca refonctionne ou toujours le pb ?

tu as verifier tes prises de connections avec les accus ?

si tu as un faux contact et que seul l'accus qui sert au bec fonctionne alors ton recepteur a toutes les leds qui vont bien mais pas de jus au moteur.

Je viens de remonter, pas de changement, je sens bien que les accus recoivent du jus mais rien du tout, en plus au niveau de l'evx, j'entend un clac quand j'accelaire, bruit d'un relais en faite, mais rien n'avance

GGrrr sa commence à me gaver

Les accus on était changé, j'ai inversé les voies au niveau du recepteur, toujours pareil,
EVX HS, si c'est cela, super, à peine 20 sortie

Help Helppppppppppp

Bonjour,

Je ne vais pouvoir pas t'aider hélas, mais je partage le même problème. Depuis que j'ai acheté mon e-Maxx (08/2008), j'ai aussi le même phénomène que toi.
En plein run, paf!! plus de jus aux moteurs... La direction fonctionne, ESC n'est pas en coupure de surchauffe (la diode est toujours vert et continue à réagir au ordre de la radio). Bref, j'ai jamais trouvé de solution au problème. Ça ne viens pas des moteurs, j'ai monté des Kershaw dual 700-HO, pareil toujours les coupure... En ventilant l'ESC, ça change rien. Bref, aujourd'hui je soupçonne que cela viens de accu, j'utilise de Orion NiMh 5100, qui sont en fait pas top du tout... Il ne prenne plus de 2500mA à la charge, même lente à C/10.

Voila, de mon coté j'envisage de passer en LiPo. Mais bon ça fait cher le test^^

@+

bonjour,
à mon avis, vu ce que tu décris c'est l'EXV qui a grillé.
si tu as l'occasion d'essayer tout le reste (moteurs accus radio) avec un autre vario ça serait pas mal.
sinon est ce que tu as essayé de reprogramer l'EVX ? ou bien j'ai loupé un étape ?

@+
jej

Effectivement avec psychos50 on à tous testé. On a essayé ma radio et mes accus sur son vehicule (n'a rien donné). Ses moteurs tournent en direct avec des accus. Effectivement, il reste l'evx...... demain on le test sur ma voiture......en esperant......

et un bon voltmetre en position 20V continue sur les plot des moteurs : en accelerant tu vois si il y a de la tension qui arrive au moteur, si ca reste à 0 c'est l'evx

on verifira cela des demain....
Merci à vous pour toutes ces pistes.

C'est a y perdre la tête

Après 2 heures de test, rien à y faire, lorsque je branche l'evx sur le channel 3 ( la boite) sa fonction le moteur prend tout c'est tour, mais pas en channel 2 et 1, j'entend un claque au niveau des moteurs,
En branchan un ventilo à la place des moteurs, il tourne bien, pas de voltmetre, que je ne sais pas

@ mon avis, l'evx merde, à la reception du vrai signale, mais je seche la

Marre je peux vous assurer

Les moteurs son ok en direct accus, et sur le channel 3, donc donc

Oui je sais à ni rien comprend

tu dis que ta essayer avec une autre radio, mais t'as essayer avec un autre recepteur ? et un autre evx ?

Demain je test avec un autre EVX, puis un autre recepteur, on vera je vous tiens au courant