MaximumMT

dispo chez stormer, mais tres peu d'info dessu. diff centrale pour E-Maxx et E-Revo en single speed!!

sa va bouffer du truggy

https://www.ssl-stormerhobbies.com/cgi- ... pn=TRX5614

Perso je voit pas trop l'intéret sur un MT

Comment faire du trial avec un diff au milieux ? déjà qu'il m'arrive de vouloir bloquer le diff arr

moi je fais pas de trial, alors le probleme est résolu

edit: photo.

Bonjour,je savai que un diff centrale ct bien mais po en trial.Mais concrétement qu'est ce que cela apporte?Une meilleure vitesse de pointe?une meilleure accélération?les deux?ou autre chose? Merci
@+

Comme un diff de train (avant ou arrière)
Les vitesses des trains avant et arrières sont différents (virages, accélération, freinage)
Il va accroitre l'adhérence des terrains, et donc gagner entre guillemets du couple (car évite les pertes)
Sur un terrain très glissant, il faudra un différentiel mou, libre, et vice versa.

Utilisé pour le TT, et les pistes.
Généralement, on bloque le différentiel central en 4wD

Est-ce que cela répond à ta question ?

Donc pour résumer, si tu mets un diff central au revo, il ne sera plus "typé MT" mais "Typé TT"

Peut etre je dis une betise, mais avec un diff centrale => pas de wheeling possible car des que les roues avant quittent le sol, comme elles n'ont plus de resistance, elles recuperent tout le couple et il n'y a plus rien sur l'arriere donc la voiture retombe dessuite => en resumé, ca accelere plus fort mais pas de wheel, j'ai bon la ?

rexasso a écrit :Peut etre je dis une betise, mais avec un diff centrale => pas de wheeling possible car des que les roues avant quittent le sol, comme elles n'ont plus de resistance, elles recuperent tout le couple et il n'y a plus rien sur l'arriere donc la voiture retombe dessuite => en resumé, ca accelere plus fort mais pas de wheel, j'ai bon la ?

oui

bonjour,
je voulai savoir si ce diff centrale était bien a installer sur un e-maxx lorsque l'on fait du saut?autre chose pourrai-je encore l'adapter sur mon e-maxx si j'y installe une boite 2 vitesses?

diff centrale pour E-Maxx et E-Revo en single speed!!

et pour les saut sa n'as pas bcp d'interet

pour du saut sa sert a rien. et comme c'est mis, c'est pour du single speed

ben006 a écrit :

diff centrale pour E-Maxx et E-Revo en single speed!!

et pour les saut sa n'as pas bcp d'interet

Bin en l'air d'accord aucun intèret mais pour les endroit ou il n'y as pas beaucoup d'ellan à prendre autant que tu puisse appuyer à font sur la gachette (en tout cas j'ai fait le teste si je pouvais le mettre sur mon t-maxx il y serais )