vraiment top les videos
il a l air terrible , le probleme sera peut etre les pieces , faut penser a ca , car on change souvent , non , on casse souvent .....
ca donne envie !!!!
truggy 2x4 ou 4x4 motrices ???
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tiralatete
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Pour les pièces, c'est en effet une des choses qui m'a freiné, surtout que je débute dans le modélisme.juju 37 a écrit :vraiment top les videos
il a l air terrible , le probleme sera peut etre les pieces , faut penser a ca , car on change souvent , non , on casse souvent .....
ca donne envie !!!!
Les principales sources repérées sont:
en France :http://www.rcteam.fr/
http://www.selectmodels.fr/ (se contact par téléphone ou sur place...le site internet est naze, par contre le gars est super sympa)
à l'international:http://www.racing-cars.com/main.asp
+ qques mags sur le net...
Maintenant...le havoc c pas tout à fait un stadium...pas tout à fait un monster...on va dire que c'est "rouler différent" je pense
Salut
Roule en Team Associated Rival sur Lyon et ses environs...-
tartagueule
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tartagueule
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toujours pas de reponses en ce qui concerne les jantes ???
pourquoi sont t elles pleines ( le + souvent ) les batons c est plus joli enfin c est mon ressenti
avec quoi tu tourne tarta ?
je crois avoir vu t on truggy quelque part , blanc avec du petit grillage sur le pare brise ?????
si je me trompe , en tous cas , il est beau, mais j en ai vus tellement aujourdhui que je mis perds.
bonne nuit a tous
pourquoi sont t elles pleines ( le + souvent ) les batons c est plus joli enfin c est mon ressenti
avec quoi tu tourne tarta ?
je crois avoir vu t on truggy quelque part , blanc avec du petit grillage sur le pare brise ?????
si je me trompe , en tous cas , il est beau, mais j en ai vus tellement aujourdhui que je mis perds.
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oui voila , un comme ca pour ce week end
je te donne mon adresse et je l essai ce dimanche , pour bien me rendre compte je le garde la semaine prochaine ......
non restons serieux , il est vraiment sympa ton bolide , j aime bien la carro .
pour le budget , si je vends mes pieces de savage prochainement ( j hesite encore ) , j envestirai bientot avec un budget qui j aimerai ne depasse pas 400 euros.
bon apres faut voir , sur amain ya de belles machines , et j attends via mon taf des tunes ( pas de dates precises ) , donc pour l instant je me renseigne , j ai que ca a faire ........
si vous avez d autres photos , je kiff .
je te donne mon adresse et je l essai ce dimanche , pour bien me rendre compte je le garde la semaine prochaine ......
non restons serieux , il est vraiment sympa ton bolide , j aime bien la carro .
pour le budget , si je vends mes pieces de savage prochainement ( j hesite encore ) , j envestirai bientot avec un budget qui j aimerai ne depasse pas 400 euros.
bon apres faut voir , sur amain ya de belles machines , et j attends via mon taf des tunes ( pas de dates precises ) , donc pour l instant je me renseigne , j ai que ca a faire ........
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400€ c'est un peu juste, pour un peu plus tu peux te dégoter un excellent OFNA X1 CRT ou un HYPER ST
exemple, et en france!
http://www.wartelle-shop.com/boutique/l ... g_fr&num=8
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c est clair que le st est treau beau.
c est simple , j aime tout , la carro , et puis le melange de gris et noir fait tres pro , c est class.
bien equipé , meme si je dois pas voir les petits + que les pro seront voir en premier.
par contre , qu apporte le fait d avoir une radio digitale , moi j ai connu que la perfex de hpi , surement de meilleurs réglages ??????????
je suis chiant je sais mais n hésitez pas a mettre des liens ou tes tofs , ca aidera tout ceux qui comme moi voudraient ce lancer , sans acheter a l aveugle .
a+
c est simple , j aime tout , la carro , et puis le melange de gris et noir fait tres pro , c est class.
bien equipé , meme si je dois pas voir les petits + que les pro seront voir en premier.
par contre , qu apporte le fait d avoir une radio digitale , moi j ai connu que la perfex de hpi , surement de meilleurs réglages ??????????
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salut Juju!
je vois que ton idée de truggy te taraude l'esprit (ça fais mal hein!) mais fais gaffe avec Shumacher, c'est anglais il me semble, donc niveau visserie je ne suis pas certain que ce soit du pas métrique et il te faudra des clés spéciales en pouces pour l'entretien, donc pas top.
Pour les empreintes de jantes,si mes souvenirs sont bons, ce ne sont pas des hexagones mais des empreintes spécifiques donc tu ne pourra mettre que des roues Shumacher.
Je dois avoir une revue ou il est a l'essai, je te l'apporterai a la prochaine sortie, si j'y pense
toutes mes condoléances pour ton moteur, 3 moulins en 3 semaines dans la confrérie Touraine monster ,y'a une malédiction ou quoi? je vais plus oser sortir le MTA.
a+
je vois que ton idée de truggy te taraude l'esprit (ça fais mal hein!) mais fais gaffe avec Shumacher, c'est anglais il me semble, donc niveau visserie je ne suis pas certain que ce soit du pas métrique et il te faudra des clés spéciales en pouces pour l'entretien, donc pas top.
Pour les empreintes de jantes,si mes souvenirs sont bons, ce ne sont pas des hexagones mais des empreintes spécifiques donc tu ne pourra mettre que des roues Shumacher.
Je dois avoir une revue ou il est a l'essai, je te l'apporterai a la prochaine sortie, si j'y pense
toutes mes condoléances pour ton moteur, 3 moulins en 3 semaines dans la confrérie Touraine monster ,y'a une malédiction ou quoi? je vais plus oser sortir le MTA.
a+
y'a que le premier pas qui coûte... 
c est clair , en + a partir de lundi je vais voir la capitale , boulot oblige.
pour la revue , oui ca m interresse bien , un peu de lecture ne fera pas de mal.
c est clair que le truggy me hante , mais comme beaucoup , la preuve , les nombreuses visites et les posts qui ce multiplient .
heuresement il y a des connaisseurs ( tarta et bien d autres pour ne pas les siter ), et ca aide beaucoup pour notre apprentissage et nos futures choix.
bon je dois aller reposer mes yeux quelques heures , je reprends la discussion demain.
tchao
ps: merci de ton soutien dédé
pour la revue , oui ca m interresse bien , un peu de lecture ne fera pas de mal.
c est clair que le truggy me hante , mais comme beaucoup , la preuve , les nombreuses visites et les posts qui ce multiplient .
heuresement il y a des connaisseurs ( tarta et bien d autres pour ne pas les siter ), et ca aide beaucoup pour notre apprentissage et nos futures choix.
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le plus important à régler pour préserver ses servos ce sont les fins de course, ensuite un réglage trés utile c'est le sub trim qui permet de repositioner l'axe de ton servo sans toucher les classiques trims, viennent ensuite l'expo, l'abs, les mixages, la vitesse, le café expresso, ect...juju 37 a écrit :tu regles quoi en particulier ????
la direction , le trim , ....
la , je mis connais pas .
oh le boulet
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tartagueule
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1+ avec tarta une bonne radio qui sera evolutif avec tous tes modele
tiniboule
tiniboule
hyper st+picco28/os30vg/0s21vzvbspec
mon revo
mini inferno+BLaon6000/jato 2.5/e-shy lama v3/micro rs4
vive l "ARCT".....
mon revo
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