MaximumMT

Posté : **sam. sept. 30, 2006 17:38 pm**

bsr j ai acheter une carrosserie proline ; il faut la peindre avant de la decouper ou le contraire merci .

Posté : **sam. sept. 30, 2006 18:05 pm**

Je n'ais peint q'une carrosserie pour l'instant, mais j'ais préfére la couper et percer les trous avant. J'ais trouvé plus facile surtout pour les trous. Maintenant c'est peut être pas la meilleur solution.

Posté : **sam. sept. 30, 2006 18:06 pm**

c'est un peu au choix mais oui, il vaut mieux peindre avant de découper...
cela évite de mettre de la peinture sur la face extérieure de la carrosserie

Posté : **sam. sept. 30, 2006 18:22 pm**

es ce que la peinture ne s ecaille pas quand on peint avant et on coupe apres ?

Posté : **sam. sept. 30, 2006 18:24 pm**

oniros a écrit :c'est un peu au choix mais oui, il vaut mieux peindre avant de découper...
cela évite de mettre de la peinture sur la face extérieure de la carrosserie

Il faut simplement laisser la protection sur la carrosserie pour être tranquille.

Posté : **sam. sept. 30, 2006 18:40 pm**

usiprov a écrit :es ce que la peinture ne s ecaille pas quand on peint avant et on coupe apres ?

non

Posté : **sam. sept. 30, 2006 18:47 pm**

Salut, moi je découpe ma carro avant de la peindre.
Si tu fais le contraire, tu risques d'abîmer la peinture en découpant les ronds pour les roues, etc...

A++

Posté : **sam. sept. 30, 2006 19:03 pm**

Moi pareil d'abord je découpe et après je peinds, j'ai déja fait 2carros et aucun problème en faisant comme sa donc..........................

Posté : **sam. sept. 30, 2006 21:45 pm**

megavolts a écrit :Moi pareil d'abord je découpe et après je peinds, j'ai déja fait 2carros et aucun problème en faisant comme sa donc..........................

+1 je fais pareil.

Posté : **sam. sept. 30, 2006 22:01 pm**

Hé bien moi je fais le contraire. Parce que si je veux réaliser une coque avec différentes couleurs ou ajouter des dessins particuliers ou des bandes, etc.., il est beaucoup plus pratique de travailler sur une pièce monobloc. La découpe est ensuite réalisée avec le matériel adéquat (cutter, ciseaux courbés) et si on se loupe, il y a possibilité de faire des retouches à la bombe. Pour terminer, on enlève le film de protection et on pose les stickers.

Voici la dernière coque que j'ai réalisée pour un pote. Une teinte bleu métallisé avec une couche noire dessous pour un effet sombre.

Posté : **dim. oct. 01, 2006 19:05 pm**

avec quel outil vous decoupez vos carro

Posté : **dim. oct. 01, 2006 19:18 pm**

SKYLYNX a écrit :cutter, ciseaux courbés

Posté : **dim. oct. 08, 2006 21:28 pm**

dremel

Posté : **dim. oct. 08, 2006 21:58 pm**

Je découpe après avoir posé les caches, mais je peinds la carro découpée

Et non la carro telle quelle.

Posté : **dim. oct. 08, 2006 22:13 pm**

salut a tous

Personnelement je dégrossi la découpe avant de poser les masques et la peinture,
en gros j'enleve toute la partie basse du lexan sans les passages de roues que j'aime bien garder pour attraper la caro
et surtout je marque les plot de caro a l'alesoir avant de masquer et sans enlever le film protecteur (qd il y en a un),
pour cela je commence juste un peu a les percer pour ne pas que trop de peinture ne passe

je decoupe passage de roues et ouvertures d'aeration apres peinture

a+

Posté : **dim. oct. 08, 2006 22:27 pm**

flyers6667 a écrit :Je découpe après avoir posé les caches, mais je peinds la carro découpée Et non la carro telle quelle.

idem

encore merci Pat pour ton accueil a Agde et merci aussi a tous ceux qui liront et qui y etaient, c'etait tres convivial

merci a manu meme si son proto etait pas en forme

+++