MaximumMT

: salut a tous
je vous présente le projet:
une réalisation perso de A à Z d'une caro
type: FORD mustang shelby GT500K ELEANOR (la réplique de 60 sec chrono)
( j'ai craqué pour ses lignes)



voila les premieres images du moule en résine de ma future caro
les dimensions:
L/ environ 48 cm
l/ environ 20 cm

bloc coulé en résine PU semi ferme



après façonnage au dremel et au papier de verre d'après des photos recup sur le net de caro echelle 1/1:




les prochaines étapes seront:

-réalisation d'un positif en résine PU ferme
-façonnage des détails
-thero formage du lexan
-peinture etc...

ça va etre de la balle

coule et façonnage du moule en PU ferme



thermoformage du polycarbonate sur le positif
(voila a quoi ressemble ma thero presse)



pour le moment le moule est impec
prochaine étape ,masques et peinture

je viens de comparer la camino et la gt 500
le polycarbonate que j'utilise parrait un peut + résistant
donc tout va bien

voila l'étape suivante
les decalcs et caches fait sur photoshop



préparation de tout l'éclairage en 9 V également

ça avance !!

nettoyage a l'eau clair et au paic "senteur pèche"
ponçage du polycarbonate au papier de verre fin
re nettoyage au paic toujours senteur pèche



découpe des caches dans du papier adhésif oramask 810



mise en place des masques



1ére couche gris métal très fine pour l'accroche
+ 4 couches gris métal à 30 minutes d'intervale
+ 1 couche blanche



dépose des masque d'échapement, du bandeau des feu de stop et des deux bandes
(les adhésifs maasking tape de tamiya et l'oramask 810 sont d'enfer, propre et pas de trace de colle)
5 couches de peinture noir métal





dépose des masques de vitre
4 couches de peinture translucide noir



dépose des masques feu de stop
5 couches de peinture translucide rouge



suite de l'épisode

découpe au dremel
ébavurage



juste pour vous mettre l'eau a la bouche



pour l'épaisseur du polycarbonate
au + fin 0.5/0.6
au +épais 0.9/1.1

j'avais un doute sur la tenue de la peinture mais elle tiens comme un morbac à un

percage des ouies au dremel



Niko, un avant gout de ce que ca donne sur le terra



depuis une quinzaine de jours j'ai testé un proto brut de ma caro pour voir si elle tiens le coup. cette aprem c'était l'ultime test (bitume gravier avec tonneau a gogo, me suis meme pris un tracteur a l'arret bien sur

résultat du test concluant:
pas de déchirure (malgé de larges ouvertures dans la caro)
aucune casse (juste des rayures profondes mais superficielles)
seule chose a faire, proteger l'arceau de la caro par un peut de mousse
car la tranche de celui ci est saillante et rique a therme de l'abimer

elle est encore entière



on voit bien les marques de l'arceau



grille des ouies avant
decals (sur papier adhesif transparent)
goupilles capot avant





fallait bien une petite touche perso




prochaine étape:
-éclairage

voila presque fini

voila tout le matos pour qu'il brille dans la nuit

8 led rouges pour les feux de stop ( comme à l'origine SVP)
2 led bleus
2 led blanche (feux de recul)
2 led blanches (antibrouillard) on sait jamais, lors d'un run brumeux ca pourra servir
2 led blanches sur support alu (feux avants)
le tout branché sur une pile 9v rechargable

préparation du support pour les feux arrieres



branchement en série des feux de stop pour limiter le cablage



perçage de la caro
soudure soudure soudure
reste plus qu'a tout mettre en place



mise en place des loupiotes et dernier essai avant le montage définitif ( ça en jette pas mal )



le détaillant a oublier 2 supports de led donc pas encore de feu de recul
par contre ca freine fort



les dernières tof sont la
















vu le résultat, tant sur le plan estétique, que sur le plan solidité
je peut enfin vous la proposer.

je présente la caro sous forme de kit, comprenant:

la caro moulé en polycarbonate brut
les masques sur feuille A4 + adhésif oramask 810 A4 comme ca chaqun peut faire sa propre cuisine
les décalcs sur papier adhésif transparent A4 avery ou sous format JPEG A4 que j'envoie par mail pour ceux qui veulent l'imprimer sur un papier spécifique
8 rondelles de renfort pour les fix de carosserie en tissus adhésif armé

ET EN BONUS

de la grille pour les ouies format 20cm/10cm
une plaque de polycarbonate de 20cm/12.5cm pour les bricoleurs
et une mousse de protection pour isoler l'arceau de la caro

voila de quoi est composé le kit


le prix du kit apres avoir fait chauffé ma calculette 22€ +6€ le port ( merci crasy)
"ca change des 50€ que j'ai payé ma camino chez mon détaillant"

donc comme promis j'ai serré le prix au max pour couvrir mes frais et que ce soit interressant pour vous
comme vous avez pu le voir mon but n'est pas de faire du profit mais bien de vous faire profiter de mon savoir faire

pour info ça passe sur:

SAVAGE
TMAX- SPORT MAX
TERRA CRUSHER
MTA4
MAD

pour toute commande envoyez moi un MP

une fois terminé ça devrait ressembler a ça



enfin j'espere !!!

beau travail deja bien commencé.

super boulot!

Mais tu sais qu'elle existe deja en 1/10 la mustang chez PTI racing ?

salut
tout d'abord merci a tous pour vos compliments c'est sympa et motivant
pour la suite

alors je vé essayé de repondre a tout le monde

c'est vrai que la caro existe en 1/10è mais la c'est du 1/8 et en + c'est pas tout a fait la meme la mienne est un GT500K ( introuvable !!!)
cotes respecté par rapport au modèle d'origine ( ford UK m'a comuniqué toutes les caractéristiques qui ont été respectés dans le détail)

pour la machine j'ai une thermo presse sous vide avec laquelle je peut mouler du pvc ( vous la verrez je vais mettre des photos en ligne prochainement)

le fait de réaliser un moule pour deux ou meme + (peut importe la marque et le modèle) est une bonne idée
le prix sera forcément inférieur pour 5 caro que pour une !
mais ne mettons pas la charrue avant les boeufs, attendons de voir le résultat et surtout d'avoir vos avis

encore merci et
a+

j'ai retrouvé la GT500 de PTI
je confirme c'est pas tout a fait la meme


d'ailleur je trouve que la copie de la shelby GT500 cobra de 1967 de PTI est assez grossiere comparé
a l'echelle 1/1 ( moins profilée ,moins agressive certaines courbes non respectés)

je vé travailler beaucoup + dans le détail histoire de leur mettre la honte !!!

j'ai pas pu attendre !!!

je viens de faire un essai de thermoformage....sur le moule provisoire et là
je suis sur le cul, le lexan a pris les moindres détail de fraisage
le top
j'ose meme pas imaginer le résultat avec le moule définitif

salut
voila les nouvelles du jour
cette semaine je suis en congé et elle sera entierement consacré a deux caro ( une camino et la sheby)

donc attendez vous a voir des photos dans les jours qui viennent

le moule en PU ferme est coullé reste plus qu'a le façonner et a le polir

et après en avant la musique

a+

voila du nouveau sur ma caro


coule et façonnage du moule en PU ferme


thermoformage du polycarbonate sur le positif
(voila a quoi ressemble ma thero presse)


pour le moment le moule est impec
prochaine étape ,masques et peinture

je vous tiens au courrant

a+

salut
je viens de comparer la camino et la gt 500
le polycarbonate que j'utilise parrait un peut + résistant
donc tout va bien

purée ! il me manque la thermoformeuse sous vide ! c top ca ! pq g deja essayé, mais au decapeur thermique... c trop aléatoire...
ca vaut combien une machine comme ca ? quelles entreprises utilisent ca, et pour quel usage ?

alors le prix d'une presse sous vide varie de
10000 à 15000 €
et elle est utilisée dans le domaine de l'appareillage des membres inférieurs

bon, je cours m'en acheter une

"domaine d'appareillage des membres inférieurs" c'est a dire ? tu l'as a ton boulot toi ?

ouai a mon boulot
et ma profession est podo orthésiste
( j'appareille les pieds)

FRANCHEMENT DE TOUTE BEAUTE IL Y AS DES GENTS TRES DOUER DE LEUR DOIGT BRAVO

voila l'étape suivante
les decalcs et caches fait sur photoshop



préparation de tout l'éclairage en 9 V également
les images suiveront

ce weeck ainsi que la semaine prochaine je suis célibataire , en résumé soirées atelier peinture en perpective

Bon courage Storm,

Je vois que nous avons les même freins à la maison !!

Salut , c'est vraiment superbe , j'ai hate de voir le tout peint , si tu prévois d'en faire quelques une , je pense que je t'en prendrai une voir meme plusieurs .

salut

le but de l'opération n'est pas de faire de l'argent,
c'est plutot :

de me faire plaisir ( car de réaliser sa propre caro c'est quand meme le pied)
et comme à dit misterS25 on est la pour se rendre des services
et faire profiter de son savoir faire

perso je ne metterais pas 80€ dans une caro

pour le prix définitif "aucune idée" faudra juste que je rentre dans mes frais

sur ce je commence la peinture ce soir

si ça t'interesse, j'ai quelques photos de mustangs 500 chelby de la transam

très juste dawnrazor elle est également prévue au programe
mais je commence par la GT500 K "éléanor"

pour ce qui est des photos, je veux bien, j'en ai déjà récupéré pas mal mais ça complettera mon album

merci et a+