MaximumMT

Bonjour à tous!

Après de nombreux baby-sittings et un anniversaire, mon Team Losi LST2 est enfin arrivé! Je suis tout à fait débutant dans le modélisme auto (je suis aéromodeliste par contre), donc j'y suis allé au coup de coeur finalement, et les prix avaient baissé après la sortie du Losi XXL, et après les conseils avisés de bebel qui a fini de me convaincre, je me suis jeté dessus!
Au sortir de la boite j'ai été vraiment surpris par la taille de l'engin! Vraiment impressionnant! Le buggy 1/8 de mon frère a vraiment l'air ridicule à coté

Bref, je suis très fier de rejoindre la famille des LSTistes!

Voilà les premières photos de la bête
































Quelques prises de vue du chassis et des composants:

















Voilà pour le moment, j'en referai surement d'autres par la suite quand l'inspiration me viendra


Et voilà toute l'équipe: Le LST2, le Labema M27 EVO , et la radio JR XS3 à synthèse de fréquence.






Pour l'instant il est stock. Je remplacerai les pièces au fur et à mesure de leur casse. J'ai quand meme prévu quelques modifs, pour la fiabilité, ou mon petit plaisir, mais il va falloir attendre que la bourse se remplisse un peu


Modifs Prévues:
- Arceau New Era
- Roues et Pneus de Savage XL Terra Pin
- Nouvelle Carrosserie
- Barre Anti Roulis Avant/Arrière
- Engine Support Brace
- Ressorts Double Débattement Rc Raven
- Bielletes Lunsford

Je vais faire le rodage d'ici peu, le temps de me procure un accu 7.2V pour le démarreur, ceux que j'ai ne tiennent plus la charge...


Voilà pour le moment! J'essaierai de tenir le post à jour!


A+

Antoine

J'aime le LST je le trouve vraiment sympa niveau chassis !
Sinon, de bien belles photos !

Salut a toi "hellomoto"

et bienvenu parmi les lstiste.

Par contre je ne vois pas les photos

Tu verra c'est une trés bonne machine. Par contre pour les options, ne te presse pas de trop, ca reste de l'accessoire et d'origine il est déjà trés costaud.
Comme je viens de serrer mon moteur, je transforme le mien en B, donc si tu veux quelques piéces, tu peu me lancer un MP .

Amuse toi bien avec ton monstre et n'ecrase pas trop le bugguy e ton frére .

Jean Baptiste

Bouuuuh bouhhhhhhh l'électrique bouuuuuuuuuuuuhh

Je préfère la bonne odeur de l'essence brulée^^

La seule option que je vais prendre dans un premier temps c'est l'arceau New Era pour le protéger, et les Terra Pin, ces pneus donnent vraiment un look d'enfer au lst

Au fait, est ce que l'arceau New Era empèche de garder la carrosserie d'origine??

@jean baptiste: c'est bizarre que tu ne voies pas les photos! ca ne marche toujours pas?

beau bestio, t'as raison de prendre des photos pendant que c'est neuf

Et oui c'est sur que c'est beau quand c'est neuf!

Est ce que l'arceau New Era va gener la carrosserie de base, ou une carrosserie Proline Desert Rat dans un deuxième temps( )?

Merci!

Je me permets de faire un petit UP!

Et au passage, j'ai deux autres questions:
- Quels sont les differents moyens d'améliorer la vitesse du LST2. J'ai entendu parler du kit FOC, est-ce vraiment significatif?
- Je voulais savoir quels étaient les réglages faisables sur le LST2, en dehors des réglages moteurs, du slipper, et des rapports de la boite de vitesse.

Merci!

Antoine

Deja deux mois que mon LST roule! Avec la fin du rodage, et ma première experiance sur ce truck, un compte rendu s'imposait! Eh bien, deux mois de bonheur! Après un rodage long mais facile, le monstre est vraiment super! Aucune casse, j'ai juste perdu un écrou de roues mais sinon rien!

Bref, j'en suis super satisfait, bonne vitesse de pointe, couple monstrueux en trial, moteur facile à régler, et avec le Labema M27 le moteur est super stable et très performant!

Pour ceux qui hésitent encore, vous pouvez foncer, c'est un super truck!


Antoine

salut,

c'est super un MT quand c'est beau, mais c'est fait pour être sali tu crois pas ? :PP


dis, est-ce que tu pourrais me donner la taille des héxas stp ?


@++

Ce sont des 20mm

Antoine

salut

ah c'est beau quand c'est neuf !! tres joli, mais maintenant tu vas pouvoir nous faire des photos apres utilisation Il est vrais que da sa categorie, niveau Perf il ne se debrouille pas mal du tout, le seul reproche que je peut lui faire, c'est que la culasse n'est pas protegé d'origine et ca ! , c'est pas bien a mon sens.

++

C'est en effet une des seules choses que je lui reproche, mais l'arceau New Era devrait bientot arriver et régler ce problème!

Ca y est! Les ressorts double-débattement RC Raven sont arrivés!

Super transaction sur eBay avec le vendeur, je les ai recu en 3 jours depuis les US

Je vais attendre de faire un run avec les amortisseurs stock avant de les monter, pour apprécier la différence

Encore une occasion de prendre quelques photos





On va bien l'étallonage différent du ressort sur cette photo:




Des "chaussettes" pour les ressorts sont également en route


Antoine

Alors , où ça en ai maintenant le LST2 ??? A-t-il tenu 4 mois sans casse ?

Woo ca faisait longtemps que j'étais pas venu!

Le LST va bien, bientot 4 litres et il tient la route, le moteur est bien rôdé, et pas de casse, mais pas mal de modifs que j'avais déjà faite (celle du premier post)

Seul une vis de noix de cardan que j'attends et qui m'empêche de rouler mais bon, sinon il marche nickel!

BYe

Aie, un bras de suspension cassé!



Je me suis donc mis à construire le tremplin "Made in Patoch"!







Sans LST pour sauter, je me suis défoulé sur ma vielle TT Kyosho DX et mon frère sur son buggy


Bilan: Ca saute!

Et pour le LST, démontage et nettoyage complet:


Remontage prévu quand les nouvelles pièces arriveront: au programme:
-Bras RPM avec bielletes Lunsford
-Corps d'Amorto HD
-Fusées et "C-Hubs" alu
et quelques vis dont j'avais besoin, ainsi qu'un accu 2600mAh pour la reception qui sera placé sur la tour avant, et un filtre à air MotorSaver.
Tout ca acheté en grande partie chez OverdriveRC biensur, prix et service au top comme d'hab!

Bye!

Voilà, j'ai recu mes pièces!

- Fusées et Porte Fusées Alu New Era
- Bras RPM avec link Lunsford TI
- Corps d'Amortos "Hard Ano"
- Huile pour amortisseurs, ainsi qu'une paire de cartouches
- Des vis...



Toucjours chez OverdriveRC, qui est définitivement le meilleur site pour Losi, commandé mercredi recu aujourd'hui, dans un paquet parfaitement emballé, à un prix défiant toute concurrence, et le patron de la boutique a répondu à toutes mes (nombreuses!) questions!!!

Le remontage est prévu Samedi

Bye!

Je sais pas si tu connais mais Losi Part House (ne pas lire phonétiquement en français ...) qui fait lui aussi des prix très intéressant si tu veux

Oui je connais, j'ai déjà commandé chez eux, c'était bien mais incomparable à OverdriveRC, qui a vraiment toutes les meileures options pour le lst (notamment la marque New Era)

Salut!

Le MT est maintenant remonté avec toutes ses nouvelles pièces!





Puis, plein après plein et sauts après sauts, aucun problème alors qu'il est vraiment poussé dans ses limites lol

Seule casse, le filtre à air MotorSaver... un peu fragile visiblement...

Bye!