présentation de mon GST
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présentation de mon GST
Salut,
bon ben je me décide à mettre quelques photo de mon GST.
Acheté chez Optimodélisme le 15/11/06 (commandé spécialement le Lundi 13 à 16h00 !).
2 problèmes sont apparu:
-le disque de frein le plus en avant du freinage avant se coinçait sur la noix de cardan et freinait, empèchant une bonne roue libre voir pire.
-la troisième qui ne passe pas (merci au tuto de ppman), pas encore testé.
J'ai aussi remis les règlages d'origine, un après midi, et plus moyen de démarrer (n'est ce pas vulcano).
Je trouve qu'il ne consomme pas beaucoup par rapport au lrp, et en plus en rb 16 à la place du révolution.
Beaucoup de couple, pas de bruit, pas haut dans les tours tu penses rouler à 2 km/h et finalement t'es à 20 km/h !!!
place aux photo
par rapport au mta4
la caisse de rangement (ma 4ème) + support
la nouvelle carro et quelques modif
et de l'huile 100.000 dans le diff central
une petite vidéo (avec le frein qui bloque)carro ford f650 du mta4 repercé.
http://www.dailymotion.com/Vulcain/vide ... upes031206
a+
bon ben je me décide à mettre quelques photo de mon GST.
Acheté chez Optimodélisme le 15/11/06 (commandé spécialement le Lundi 13 à 16h00 !).
2 problèmes sont apparu:
-le disque de frein le plus en avant du freinage avant se coinçait sur la noix de cardan et freinait, empèchant une bonne roue libre voir pire.
-la troisième qui ne passe pas (merci au tuto de ppman), pas encore testé.
J'ai aussi remis les règlages d'origine, un après midi, et plus moyen de démarrer (n'est ce pas vulcano).
Je trouve qu'il ne consomme pas beaucoup par rapport au lrp, et en plus en rb 16 à la place du révolution.
Beaucoup de couple, pas de bruit, pas haut dans les tours tu penses rouler à 2 km/h et finalement t'es à 20 km/h !!!
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et de l'huile 100.000 dans le diff central
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Hello Vulcain,
superbe bête, vivement que tu viennes faire à nouveau un tour au YAPLUKA afin que l'on puisse taper la bourre ensemble maintenant que nous commencons à être plusieurs à avoir un CEN... bonnes fêtes à toi et à bientot!!!
superbe bête, vivement que tu viennes faire à nouveau un tour au YAPLUKA afin que l'on puisse taper la bourre ensemble maintenant que nous commencons à être plusieurs à avoir un CEN... bonnes fêtes à toi et à bientot!!!
CEN Nemesis
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Salut,
j'ai oublié de dire que l'annodisation de couleur verte m'a vraiment plu quand je l'ai vu la première fois, la culasse noire aussi, je n'aime pas le rouge, les gouts et les couleurs!
Les performences par rapport au mta4, je dirais plus de couple et si la troisième passe vitesse supérieure également, on verra pour la fiabilité.
L'accès "mécanique-entretien" est moin évident mais bon, sans plus.
Pour ce qui est de rouler chez et avec les yapluka, ça manque effectivement, bientôt j'espère (avez vous un terrain ?).
merci
a+
j'ai oublié de dire que l'annodisation de couleur verte m'a vraiment plu quand je l'ai vu la première fois, la culasse noire aussi, je n'aime pas le rouge, les gouts et les couleurs!
Les performences par rapport au mta4, je dirais plus de couple et si la troisième passe vitesse supérieure également, on verra pour la fiabilité.
L'accès "mécanique-entretien" est moin évident mais bon, sans plus.
Pour ce qui est de rouler chez et avec les yapluka, ça manque effectivement, bientôt j'espère (avez vous un terrain ?).
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Non je ne suis plus en rodage, mais je roule gras parce qu'il chauffe, et il chauffe à cause des problèmes de frein évoqués plus haut.
Sans compté la troisième qui ne passe pas.
Par contre les repères auditifs ne sont pas les mêmes, le son du moteur est plus grave et il ne prend pas le même nombres de tours qu'un 21 ou 28 (c'est d'ailleurs un peu déroutant au début et impressionnant aussi).
On verra au prochain run, avec une vidéo à la clé normalement.
a+
Sans compté la troisième qui ne passe pas.
Par contre les repères auditifs ne sont pas les mêmes, le son du moteur est plus grave et il ne prend pas le même nombres de tours qu'un 21 ou 28 (c'est d'ailleurs un peu déroutant au début et impressionnant aussi).
On verra au prochain run, avec une vidéo à la clé normalement.
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Pas de terrain fixe pour le moment mais tu peux nous retrouver Rue de bayonne à Strasbourg ou nous avons improvisé un trial naturel et une petite piste plutot sympa....Vulcain a écrit :Pour ce qui est de rouler chez et avec les yapluka, ça manque effectivement, bientôt j'espère (avez vous un terrain ?).
merci
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Pour plus de renseignement rejoint nous sur notre forum http://yapluka-mt-team.bb-fr.com/
En espérant te revoir bientot ! passe de bonnes fêtes de fin d'année !
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