MaximumMT

n'oublier d'ajouter votre commentaire ou vos idées

-Le tiré de corde: comme pour nous mais avec les bagnoles.
-Course dans la boue: une flaque de boue à traverser avec l' engin.
-Pirouette: Mettre une boucle comme les circuits hot weels pour faire un looping en roulant. Celui qui passe le plus vite gagne.
-Concours de burns: Celui qui burne le plus longtemps.
-Concours de roues arrières: Le weeling le plus long
-Tiré de bagnole: Comme son nom l' indique. Sans limite butoir. Le gagnat est celui qui emmene la bagnole le plus loin.
-Montée infernale: Celui qui monte le plus haut sur une pente très très raide.
-Pousse caillou: Pousser un caillou le plus loin possible
-Franchissement extreme: Pire que du trial, du franchissement presque impossible
-Saut en hauteur: celui qui saute le plus haut
-Le plus de rotations possibles: Comme son nom l' indique, sur un gros jump faire un max de rotations
-La pire figure de style: en jump toujours, la pire figure de la mort.
-Speedway: Un ovale de vitesse. Celui qui enchaine le plus de tours dans un temps imparti.
-Départ arrêté: Comme en drag, une distance en départ arreté en duel.
-Sur le fil: Avancer le plus loin possible sur des fils tendus au dessu du sol
-le rouleau: Avancer avec un tonneau, les roues entrainant ce dernier pour faire la plus longue distance

Vous en voulez encore >???

que pensez vous du jeu du killer?
par exemple 2 équipes de 5 MT munis de ballons (accroché derrière) de couleurs différentes pour chaque équipe, de petits pics devant le truck pour éclater les ballons donc, et combat entre les deux véquipes dans un espace limité, chaque truck qui se fait éclater son ballon est éliminé

c un petit jeu bien sympa que j'avais vu aux states

comme dans Mario Kart

excellent

xpeuhcagne a écrit :-.
-Concours de roues arrières: Le weeling le plus long

Je trouves que ce type d'épreuves est inadapté a certaine voitures , tout le monde ne partirai pas a égalité , car certain Mt ne sont pas capables de faire des weelings.
Si vous voulez que tout le monde reparte content , il faut bien reflechir au types déépreuves que vous allez organiser.
C'est sur que sur les sauts il y a des voitures meilleurs que d'autres , mais elles decollent toutes...
Pour les weelings c'est different, certaines voiture en son incapable...

oui il faut faire des épreuves accessibles à tous

Ben c' est pour ça que j' essaye de trouver un max d' idées, après faut faire le tri mais c' est comme ça qu' on avancera, en commençant par balancer tout ce qui nous passe par la tête !!! Il faut du changement, de la nouveauté !!!

vi il faut que les epreuve sont realisable et par le pilote et par le club organisateur

Ce qui m' amène à penser: Le challenge aurait un programme commun ou chaque ville organise des epreuves différentes ou une epreuve spéciale ?

-pourquoi pas du saut de precision
le MT doit se servir d'un tremplin pour atteindre une plateforme situe plus haut, il devra s'arreter sur la plate forme (je sais ps si vous comprenez?)
-une epreuve de slide avec un tremplin permettant d'atteindre une barre pour blisser dessus (c'est con mais si il faut des idées....)
-concours de carro

Si c'était un rassemblement sans classement , juste pour s'éclater , cela serai envisajable, mais demanderai une bonne dose d'imagination...
Mais si vous voulez faire un championnat il faut que toute les villes ai les memes épreuves, toujours pour que tout le monde parte a égaliter.

oui tout à fait tu as raison nonochepower!

il faut trouver des épreuves réalisables sur un terrain et alentours, car si la piste du club organisateur est sur un endroit relativement plat dur dur pour le concours de pente impossible (par exemple!)

moi je trouve que "la course américaine" c'est le top, il faut pas oublier du franchissement , du gymcana , du saut (avec figures imposées ,pourquoi pas !(c'est pas du patinage, quoi que!!!!) ), le meilleur tour aussi, et du tractor pulling (j'ai vu ça dernièrement ) par contre il faudrait en réalisé d'abord un (remorque) et le faire passer dans chaque rencontre. et aussi pourquoi pas une course relais par équipe (de 3 par ex sur 15min).

- tractor pulling
- Le jeu presenté par tarta
- Saut en longueur
- Saut de precision
- course en //
- montée impossible (plan incliné savoné par ex)
- slaloom
..

oui tout à fait tu as raison nonochepower!

il faut trouver des épreuves réalisables sur un terrain et alentours, car si la piste du club organisateur est sur un endroit relativement plat dur dur pour le concours de pente impossible (par exemple!)

moi je trouve que "la course américaine" c'est le top, il faut pas oublier du franchissement , du gymcana , du saut (avec figures imposées ,pourquoi pas !(c'est pas du patinage, quoi que!!!!) ), le meilleur tour aussi, et du tractor pulling (j'ai vu ça dernièrement ) par contre il faudrait en réalisé d'abord un (remorque) et le faire passer dans chaque rencontre. et aussi pourquoi pas une course relais par équipe (de 3 par ex sur 15min).

désolé j'avais pas vu que je n'était pas connecté, l'invité c'est moi!!!!!

zut je suis tjs pas connecté c'est quoi ce bins, encore désolé!

Et pourquoi pas un concours de la voiture la plus econome,repertoriée par categorie de reservoir (160cc,125cc...) celui qui fait la plus longue distance avec un plein remporte l'epreuve,et c'est adaptable au electrique par categorie d'accus (2400,3000....).
Maintenant,on peut meme y mettre une vitesse minimum.
Ca a peut etre l'air c..,mais j'essaye juste de vous aider!!

sur le principe je pense qu'il faut imposser des epreuve qui serait commune a toute les course (trial et vitesse) et inclure une epreuve inedite a chaque fois.


je suis aussi pour le passage unique en trial comme en moto (enfin un essai + 1 compté) mais avec 3 trial par epreuve
ex a gre 1 passage sur le 1 ,1 passage sur le 2 , puis 1 passage sur 1 + 2 ou alors faire passage realisable dans les 2 sens

voici une la vidéo ricaine du jeu dont je parlais : http://www.medsync.com/Downloads//Video ... on_Pop.wmv

ca peut être sympa en équipe et pas trop stressant pour les trucks

C'est assez marrant en effet (pas trop stressant, faut voir en fonctions des pilotes ).

Mais ca demande une arène, que peu de sites organisateurs peuvent mettre à disposition.

Faut eviter de se faire prendre par derriere et prendre gare a son c.. par contre ça me parait un peu viril pour les voitures