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TAXI-BOY
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Message par TAXI-BOY »

Zigzag a écrit :
ppman66 a écrit :trial et circuit avec la même voiture, bien sur tu peux changer tes pneux, tes réglages de géometrie suivant l'epreuve, mais que sur une seule voiture

A+ FM
bonjour à tous,

Par exemple changer les amorto entre l'épreuve de Trail et de Piste est ce autorisé ?

Car faire les 2 épreuves avec les mêmes, me semble difficile !

A suivre .....
Salut

Evidement que c'est difficile, mais c'est aussi l'intéret du MT.
Pour moi ! Nos MT sont fait pour etre polyvalent !!!!(Tout ca avec le meme "matos"). ce qui n'empeche pas des réglages differents, mais sans changement de pieces.

Enfin cela n'engage que moi !

Nos avis differents font avancer la folie des Monsters
TAXI-BOY
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Zigzag
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Message par Zigzag »

Casing a écrit :
Zigzag a écrit :
ppman66 a écrit :trial et circuit avec la même voiture, bien sur tu peux changer tes pneux, tes réglages de géometrie suivant l'epreuve, mais que sur une seule voiture
Par exemple changer les amorto entre l'épreuve de Trail et de Piste est ce autorisé ?

Car faire les 2 épreuves avec les mêmes, me semble difficile !

A suivre .....
tu a le droit de changer le reglage de tes amortos pas les amortos ;)

en faite ton MT doit rester tel qu'il etait au debut de l'epreuve les seules modifs autirisées étant les pneus et reglages diverses ( sauf casse bien sur ;) )
Bon je vais encore essayer de comprendre:

Repondez moi par OUI ou NON :

> Je peux changer la précharge sur mes ressorts (ajout de cales) ?

> je peux changer de ressort (dureté) ?

> je peux rajouter ou supprimer un ou plusieur amortos ?

Merci des infos !
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dardevil
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Message par dardevil »

attendez que le reglement soit en ligne et apres vous aurez vos réponses la c'est pas la peine de poser vos questions
Si à la Saint Valentin elle te prend la main ... vivement la Saint Marguerite..
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Message par Zigzag »

dardevil a écrit :attendez que le reglement soit en ligne et apres vous aurez vos réponses la c'est pas la peine de poser vos questions
Pas de soucis la patient fait partie de nos ages !!!
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Clad14
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Message par Clad14 »

très franchement je vois mal comment on va pouvoir gérer tout ça...
vous allez marquer toutes nos pièces?
@+
Clad14
flyers6667
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Message par flyers6667 »

C'est pas un top remarque. Si tu veux "tricher" (je ne parle pas de toi, mais c'est un vous plutôt) je pense que ça ne servirait à rien, en quoi ça te gratifie de finit 1er en ayant un MT qui n'est pas le même du début à la fin ?

Perso, on se connait quasi tous entre pilotes et si tu modifies ton MT pendant la course ça peut se voir,et si ça ne se voit pas, ben ça serait bête d'en arriver là.
Qu'en dis-tu ?
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Message par Clad14 »

je suis d'accord surtout que je ne concourre pas au général mais je pense que ça sera difficilement applicable.

et puis pour l'électrique par exemple,quand on a pas de boite c'est bien sympa de pouvoir changer le pignon moteur en fonction de l'utilisation...
ou d'avoir un frein mécanique en trial

enfin je me ferai quand même un plaisir de venir participer quand ça tourne dans ma région.
@+
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Message par Clad14 »

flyers6667 a écrit :C'est pas un top remarque.
et c'est une remarque importante parce que c'est sans doute quelquechose auquel vous avez du réflechir en concoctant un réglement strict...
@+
Clad14
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Message par Casing »

Clad14 a écrit :très franchement je vois mal comment on va pouvoir gérer tout ça...
vous allez marquer toutes nos pièces?
Les rencontres sont amicales, le classement et la pour agrementer les "courses" et les pimenter un peu, les participants, généralement majeurs ( un peu indisiplinés ) sont capables de s'autogerer et de respecter le classement a la lettre ;) , au cas ou il y aurait des ecarts des mesures correctives seront prises.

Nous essayons de faire un reglement pour que la "gagne" ne se fasse pas a n'importe quel prix (au propre comme au figuré), pas de triche et un budget maitrisé, accessible aux "pros" comme aux debutants, un seul MT et on fait avec .
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PPman
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Message par PPman »

Casing a écrit : ... .. . , les participants, généralement majeurs ( un peu indisiplinés ) ... .. .
Arrête Francis, tu me gène un peu là ... .. . :roll:

:lol1












:jsdd:
Mbx
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Message par Mbx »

Hello,

Des nouvelles des dates? des catégories?????

Merci
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Message par Zigzag »

Salut à tous les Trialiste ,

Et le réglement est-il sorti ?

La marche arrière manuelle sera-t-elle toujours autorisée ?

Merci :)
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Mimi
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Message par Mimi »

Encore un peut de patience ca devrait arriver rapidement (reglement+calendrier) d'apres ce que j'ai entendu dire. :twisted:
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Message par dardevil »

oui le papy est plus aussi rapide comme avant , et puis il n'y as pas de nouveaux épisodes des feux de l'amour en ce moment à la tv ?
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Message par Casing »

dardevil a écrit :oui le papy est plus aussi rapide comme avant , .......?
Le plus vieux , c'est .......................





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flyers6667
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Message par flyers6667 »

déjà MCT Agde le 30 septembre avec du soleil vers 11h ...
Ultra
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Message par Ultra »

flyers6667 a écrit :déjà MCT Agde le 30 septembre avec du soleil vers 11h ...
Super une date ! :lol: :cool:

La suite ! :zik: :mad: :mad:
A+ ! Yves
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Message par saturnin25 »

Ultra a écrit :
flyers6667 a écrit :déjà MCT Agde le 30 septembre avec du soleil vers 11h ...
Super une date ! :lol: :cool:

La suite ! :zik: :mad: :mad:
Si je ne me trompe pô , il y a besancon ( pouilley ) le WE du 1er mai il me semble ...

:D
Coincoin à tous et que les electrons soit avec vous...
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flyers6667
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Message par flyers6667 »

Grenoble normalement serait la première course de l'année.
le 16 avril, ça sera une course par équipe, mais tout ça on l'expliquera très bientôt.
Ultra
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Message par Ultra »

flyers6667 a écrit :Grenoble normalement serait la première course de l'année.
le 16 avril, ça sera une course par équipe, mais tout ça on l'expliquera très bientôt.
Oyé oyé ! que le 16 avril le démarrage de la saison ?? bon ok vivement le détail de tout ca :cool:
A+ ! Yves
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