MaximumMT

bonjour a tous !

et bin voila je me lance vue la météo je vais pouvoir bosser à la maison tranquillement pendant ces longues soirée d'hiver

vous vous souvenez du projet ?




et bein voila une nouvelle experience qui commence, et voici la carrosserie en place sur le 8 roues:









et la voici toute seule



pour réaliser une telle carroserie avec des zones en retrait en dessous je suis obliger de la réaliser en deux parties, une de dessus et une de dessous !

soit la réalsiation de deux master pour le thermoformage!

un master pour le dessus



et l'autre pour le dessous



les deux parties de la carosserie en PETG seront relier par scotch double face industriel et ceci aprés peinture . . .

La premiere chose fut de découper dans des bloc de polyesther les blocs pour donner le volume volumique.









voila ce que cela rend sur le chassis:







la carrosserie fait 95cm de long par 20cm de haut sur 26 de large !

maintenant j'attaque l'habillage des ces blocs avec des plaque de balsa de 3mm d'épaisseur, pour créer les détail et une coque afin de réaliser le thermoformage.


mais je peux vous dire que

c'est montrueux en taille

rhooo le truc de oufffff

hum

ça a de la gueule

terrible !!! Vivement la suite !!! Ça promet ....

pim33 a écrit : terrible !!! Vivement la suite !!! Ça promet ....

bin la voila

début de la découpe des fausses plaque de blindage




ensuite je vais les percer et poser les tetes de vis avant des coller

et voici le début de la partie superieur


l'emplacement ( option) de la tourelle , la partie cylindrique est en tournage et sera opérationnel au cas ouuuuuuuuuuuuu :face:


voila l'empacement des radiateurs qui servira aussi comme trappe pour acceder aux reservoirs !


le grillage sortira en thermoformage car j'ai percé plusieur trous derriere celui-ci pour faire la dépression et obtenir ( en croisant les doigts ) la forme de celui- ci

j'ai les deux echappements à finir avant de les coller et les ouies de ventilations à acheter mardi :suspect:

et j'ai encore du boulot les plaques phares à decouper

mais sa avance sa avance

doucement mais surement

Eh ben !!! Côté peinture tu vas faire quoi ?
Je suis impressionner par le travail de certain bravo !!!

pim33 a écrit :Eh ben !!! Côté peinture tu vas faire quoi ?
Je suis impressionner par le travail de certain bravo !!!

merci

pour te répondre , j'aurais deux caro à faire , une pour le NABUCHO 884 (2 moteur 5.9) et le NABUCHO 4T (moteur 4 temps) !

le 4 temps auras ceci comme robe :




Avec l'inscription en blanc "NABUCHO 4T" style police MILITAIRE

et l'autre . . . .bin ce sera la surprise pour XTREM 2012

pour indice ce sera sur fond noir et . . .

je vais m'eclater à l'aéro pour la faire



Sinon sa continuuuuuuuu voial mon job d'hier soir

je vais commencé a faire la calandre et ces phares, plaques de blindage collées:





j'ai presque fini la partie de dessus arriére, avec les silencieux d'échappement et extracteur d'air





j'ai des petites ( diametre 16mm quand meme) bout de tuyau coudé à coller pour simuler l'arrivé des échappement sur les silencieux. . .



ce qui m'etonne encore c'est que personne ne m'a poser la question " pourquoi faire le corps en polystyrene et l'habillage en bois ?et pas tout en bois ?"

moi je pose pas de questions, je comprends rien !!!!

j'attends de la voir pleine de rayures et de fissures et surtout de voir ta tête a ce moment là !!

The Dude a écrit :moi je pose pas de questions, je comprends rien !!!!

bon bin ya rien de nouveau à sa
on n'est pas trop surpris

The Dude a écrit :j'attends de la voir pleine de rayures et de fissures et surtout de voir ta tête a ce moment là !!

tu auras du mal à voir cela car de derriere quand tu suivras péniblement . tu ne verras que les gaz d'echapement du 8 roues

mais de toute maniére JMF (Je M'en Fou) j'en rethermorferai une autre

ISPICE DI PITI FOUILLE MERDEEEEEEEEEEE

patoch a écrit : ce qui m'etonne encore c'est que personne ne m'a poser la question " pourquoi faire le corps en polystyrene et l'habillage en bois ?et pas tout en bois ?"

Le poids ? le prix ? question de facilité ?

Allez Patoch, raconte nous

euuuuuuuuuuuuuuuuu

NAN !

chercher un peu

ça laisse passer l'air le polystyrène ?

ça a un rapport avec le démoulage de la carro ? C'est plus flexible ?

parce que t'avait que ça sous la main ???

a ton age tu peux plus porter de charge trop lourde ????

Dragula a écrit :ça laisse passer l'air le polystyrène ?

haha c'est sur la voie

Dragula a écrit :ça a un rapport avec le démoulage de la carro ? C'est plus flexible ?

sa aussi c'est presque la réponse mais c'est pas le démoulage

The Dude a écrit :parce que t'avait que ça sous la main ???

a ton age tu peux plus porter de charge trop lourde ????

tu vas voir toi !
quand je t'aurai sous la main , tu vas voir ce qui est lourd

arf, je vois quand même pas

éclaire nous

Dragula a écrit :arf, je vois quand même pas

éclaire nous

hehehehe

tu y es presque pourtant !

passage d'air . . .. moulage . . .

sinon j'avance :lol!:

et voila ou j'en suis















et détail des phares avants


la semaine prochaine je reccupére les phares et la piéce pour la tourelle !
et j'attaque la partie inferieur

bonsoir à tous

voila ce que j'ai maintenant dans mon atelier


et si je regarde de plus prés


et voila la partie haute du master en place:






et une petite comparaison avec mon jumper ( chassis long)






allez maintenant j'attaque le bas

c'est presque fini la !!

soyann a écrit :c'est presque fini la !!

c'est le "presque" qui fait mal

ya encore la preparation des masters (jupe de démoulage , resinage des master finis, peinture, perçage des trous d'events). . .

bref j'ai de quoi m'occuper encore quelques soirées