MaximumMT

bonjour à tous
je voudrais connaitre de la part de tous quel serait les modif à apporter sur le savage pour l'ameliorer .

je m'explique par modification : des évolution de conception ===>revoir des piéces , des fonctions et même le chassis .

personnellement en vrac je reverrai:
l'accessibilité de la boite de vitesse
l'accessibilité des differentiels et le differentiel par lui même.
le démontage des ponts
la suspension avec 4 amortisseurs centrés
la boite de vitesses avec 3 rapport et la marche arriére integré
la disposition des servo differentes
un reservoir déplacé sur l'avant et mieux protegé
un moteur recentré (recentrage des masses )
un centre de gravité rabaissé mais avec la même garde au sol
de multiple encrage des amortisseurs pour faire du trial ou du saut ( modification de l'angle de l'amortisseur pour avoir une suspension dure ou souple)

bref vous me voyez venir

raccourcis :
avant projet du JUMPER
integration servo de part et d'autre du cardan
tof du montage des premieres piéces
tof du remontage complet avec chassis proto en bois

Autant contacter tout de suite le centre conception HPI
Je ne connais pas trop le savage mais ça à l'air sympa ce que tu veux faire, mais est-ce que tu comptes vraiment réaliser les pices que tu concevrais?

Change ton Savage contre un MTA, c'est la meilleure évolution que tu puisses faire !!

pytou a écrit :Change ton Savage contre un MTA, c'est la meilleure évolution que tu puisses faire !!

+1

ça te reviendra beaucoup moins cher

Tu veux faire une sorte de proto sur base savage sait ça?

Si tu est determiner va y, si tu a les moyen, le temps et les outil pourquoi pas.

On vois bien des TT1/8 completement transformer de la tête au pied en 4x2 et sait un truc vraiment complet (recentré les masse enfin plein de truc complex...)

Donc pourquoi pas.

bijour à tous,

et oui je me lance dans un nouveau MT sur une base de savage , mais completement remanié

mais tout d'abord il m'a fallu reconstruire un savage complement en 3D ( sauf boite de vitesse et boitier radio).

ensuite je commence mes modifications petit a petit .

voila ou j'en suis :

en couleur et complet:
http://membres.lycos.fr/patricebarnabe/projet3.jpg

en couleur mais avec plus de détail
http://membres.lycos.fr/patricebarnabe/projet2.jpg

en filaire pour mieux voir les détail
http://membres.lycos.fr/patricebarnabe/projet1.jpg

sur cette dernoere vue on voit bien mes triangles superieur modifié pour les LST recentrer ( moule toujour pas fini )

actuellement en cour de finition des toures spécifique pour les LST recentrés et des triangles inferieurs Spécifique eux aussi pour ces amortisseurs recentré

les plaques de chassis pour l'instant sont brutes sans allegement mais ca va pas tarder

Bon j'ai encore du job pour ce qui est des pont avec démontage par en dessous des differentiels mais la boite de vitesse avec 2 axes ( au lieu de trois) est presque finie

alors vous en pensez quoi
Edit Gratte-tout : images en lien, trop grandes..

Bravo pour ta modélisation!!!!
Sa a dû te prendre un temps fou

stan a écrit :Bravo pour ta modélisation!!!!
Sa a dû te prendre un temps fou

merci ,
oui sa me prend un peu de temps car en plus c'est sur un nouveau logiciel 3D ( solid egde pour les connaisseurs )

mais en gros une douzaine d'heures ( yen a une qui en a marre que je passe mes soirées sur ma station )

de l'avancement monsieur l'inventeur ???

alors tu le fini quand

The Dude a écrit :de l'avancement monsieur l'inventeur ???

bonjour biinn oui un petit peu mais ces temps ci j'ai pas trop le temps de bosser dessus mais j'ai fini mes toures d'amortisseurs , mes triangles inferieurs et j'ai presque finalisé ma nouvelle platine de servo

topher589 a écrit :alors tu le fini quand

alors la me connaissant JAMAIS



ces temps ci j'ai surtout refait une préparation de mon SPEC.28 et il est tellement brutal au démarrage que j'ai cassé nette les deux cardans cvd arriére surement un probléme de série car je les ai renvoyé au fournisseurs ( ils étaient neuf).
sinon avec cette préparation mon moteur "jappe" en tour comme jamais

n'est-ce pas KANEDA, LAGON ,THE DUDE, GONE et CAMUSJ.

hier il tenait même la dragée haute à deux baja sur accelération et vitesse.

bon sinon bientot des image de mon projet

bonjour a tous ,
voila les derniéres évolutions de mon projet :
nouvelle tourre , triangle inferieur et superieur pour le montage des amortisseurs LST ( voir surtout sur les détail des trains avant et arriére ).

arceau global sur amortissement ( merci pour l'idée mon zami KANEDA ) le systéme d'amortissement n'est pas fini mais ce monte sur la tour arriére.
nouvel emplacement des servo de direction et de marche arriére ( de par et d'autre du cardan avant ), le servo des gaz ce monte à coté du moteur ainsi que le pack d'accus (bientot les images)
le recepteur reste audessus des servo de gaz mais le reservoir doit venir à la palce de la platine de commande actuel ( je recherche le bon modél pour l'implanter)

place aux images :

vue global :





le train avant avec sa commande :




le train arriére :




voila bientot la suite

respect un travail de titan que j'éspére tu menera a terme !!!

et sinon je confirme que ton SH est TRES violent il prend ces tours comme une formule 1 !

lagon

( et dire que moi j'arrive méme pas a faire un rond avec " paint " )

T'e un grand malade mon ami

que dire ???

waaawww

j'espere moi aussi que tu le fiira ce... euh comment on l'appelle ???

curieux de voir le comportement de la bete

a++

salut

patoch a écrit :oui sa me prend un peu de temps car en plus c'est sur un nouveau logiciel 3D ( solid egde pour les connaisseurs )

tiens comme moi donc vu que j'adore ce que tu as fait , tu pourras m'envoyer les fichiers ?

@+

merci merci les zamis ! ! ! !

voila encore des images pour vous montrez les differentes possibilités de positions d'amortisseurs avec ces 6 fixations :

le plus vertical


le plus couché



petite remarque j'ai pas mis les tiges de direction sur les chapes

voila je ne vous montre pas les toutes les positions mais je vous laisse l'imaginer
voici aussi les differences entre mes piéces et celle de HPI
la toure d'amortisseur

le triangle inferieur

le triangle superieur


pour le nom de mon proto pourquoi pas "JUMPER" ( petit clin d'oeil à notre team CRAZY JUMPER MONSTER )

jerome-nimo je te remerci pour tes compliments mais concernant les fichiers je peux t'envoyer le remontage du savage actuel , mais pour le "JUMPER" je prefere pour l'instant garder mes dossiers au chaud

donne moi ton adresse IMAIL et je t'envoi tout ça

salut,
encore bravo,
mon adresse est : jerome.nimo@hotmail.fr

salut


c'est vraiment génial ton projet

en tout cas chapeau car a ce que je vois et ce que je connais ca prend pas mal de temps pour faire rien que els plans sur pc


a+

Salut ,

superbe réalisation

je suis un fou du LST mais là c'est un coup à vouloir passer au Made in Patoch.

T'es un grand malade (et moi aussi, je sais de quoi je parle )

Eric