MaximumMT

Bonjous et bonne année,

Je voudrais savoir ou recenser les personnes qui roulent encore sur ce Monster XT, Mini quate ou MRX-4 ???
Si vous postez essayé de mettre votre config et options...

Merci

Hello
Ben moi j'ai toujours mon ptit MiniQuake que j'ai passé en BL et qui pète la forme
Les options:

Un Contro Aeolian 45A, un BL 3900KV taille 380 de 420W avec axe de 3.17mm et Lipo 3S 1800mAh 25C, cardans arrières Alu, tringleries de direction en titane avec jeux très réduit ... je crois que c'est tout...
Pour résumer... un missile impossible d'aller à fond




Voilà

Salut,
Merci pour la présentation, je vois que c'est encore la couronne d'origine ? Je les ai toutes flingué moi

Oui c'est la couronne d'origine, elle est un peu usée mais malgrès le BL elle tient bien le choc !
Je pense que ce sont les diff qui vont lâcher en premier...

Tu as koi comme config ? ton entre-dents est bien réglé ?

Quand j'en faisais encore j'avais un mamba 25 en 6800 kv je crois en 8.4V nimh,
Mais oui surment l'entre dents qui était incorrect ou le terrein pas assez roulant (terre) et des gros pneus.
Dessus il y a les diffs à billes et 4 cardans alu et par-chocs alu mais c'est plus de l'estétisme...

Où as-tu tes piéces ? en france ?

Non sur la bay en chine, ça te fais des configs vraiment low cost , et efficasses !

Un Déterrage de plus,
je viens d'acheter un monster XT 1/18 neuf pour 62 euros, il arrive dans la semaine, si vous avez des pièces de reste pour pas trop cher je suis preneur

J'en ai 2 qui dorment...

J'ai reçu le mien ce matin, j'y ai mis une Li po 7,2v 1000mah, avec un variateur robbe + radio futaba que j'avais, tout le reste est d'origine.
C'est largement plus rapide que le minizilla tout en restant bien plus contrôlable .
Du coup je me demande si ça ne vaut pas plus le coup de racheter un autre monster xt neuf plutôt que de retaper le minizilla dont la direction a pris pas mal de jeu depuis 2 ans qu'il est utilisé

Déterrage de topic !!!

Alors pour moi, ce n’est pas « qui roule encore » , je viens de découvrir !!!

Je vous explique mon histoire.
A la recherche d’une voiture rc pour mon fils de 3ans, je suis retombé par hasard dans le modélisme et sur les échelles 1/18 que je ne connaissais pas. Hé oui, je suis resté au MRC patriot 15 pour ceux qui connaissent, et qui roule tjrs !!!

Donc je suis tombé par hasard sur un Haiboxing Marmot-x 1/18 sur leboncoin (30€, complet, télécommande accu chargeur etc.) avec un support fusé cassé.

Une petite photo (cela ne vous dit rien ?)


Un peu de cianolite et attendant la pièce commandé et c’était partie !!!
Très impressionné par la vitesse de la voiture. Il y a 15ans l’électrique était loin derrière le thermique, avec une autonomie ridicule.

Ayant un mal de chien à trouvé des pièces Haiboxing ! qui s’avère être J-perkins ? après moulte recherche je suis tombé sur un mini-quake (qui s’avère être un Anderson, et chez nous monster XT)

Sans la carrosserie cela vous parle plus ?


ET oui, c’est une copie chinoise du Monster XT ! Mais tout n’est pas à jeter :
- Batterie d’origine 1100mA
- biellettes réglables à pas inversés
- radiateur alu d’origine sur le moteur (et non en option)
- entièrement sur roulements à billes
- mais surtout cardans classique métal avec fusés métal 1/10 avec écrous hexagonales de série. Ce qui me permet de monter toutes mes jantes 1/10 de thermique.

Entre temps, achats de 2 lipo 2S 20C, le brushed d’origine à une bonne patate maintenant.

Et cherchant à l’optionner, je suis tombé sur un monster XT pro à 96€ neuf en boutique sur le net !!!

J’attends avec impatience l’arrivé du facteur !!! je pense mettre les cardans métallique dessus, afin de pouvoir utiliser n’importe quelle jante 1/10

Et là je regarde pour un combo brushless (Ezrun 25A + moteur 18T 5200KV)

pas mal, comme trouvaille.

en ce qui concerne mon xt monster, je n'y ai plus touché depuis lontemps.

je trouve que c'est une machine sympathique, mais limité en performance, et surtout..... fragile. tout le temps des problemes avec

Pouvez vous me dire quel problème vous avez rencontrés ? ou quelles sont les pieces fragiles ?

pour l'instant avec la copie chinoise, en faisant de gros saut (une planche, un parpaing, un parking) avec pas tjrs des réceptions très propre pas de casse.

J'ai seulement cassée le servo de direction de roulant dans l'herbe. D'origine c'est un micro servo, et les engrenages internent ont pétés en forcabnt dans l'herbes (grosses roues à picots)
Je pense que quand j'aurais reçu le XT avec un servo taille standard je ne serai plus embété à ce niveau là.

Je pense que les problèmes vont venir si je passe en brushless ...

les bras de suspension, les porte -fusées et les cardans sont les premieres pieces que j'ai cassé,

et ceci, sans faire le gros bourrin

apparament, ces problemes ont étés plus ou moins réglé sur le modele que tu as

après, ce fut le variateur qui a cramé, mais bon là, je pense que c'est moi qui ai exagéré en lui enfournant un pack d'accu surdimentionné

Bonjour,
Bon ça y est, j'ai mon Xt pro depuis qq semaine maintenant mais je n'ai pas encore roulé avec, j'attends une commande des usa (les 4 bras inférieur et supérieur en alu, ainsi que les 4 portes-fusées en alu, GPM Racing)


Je pense qu'avec ça, ça sera plus difficile de casser !
de plus la version pro a déjà les 8 amortisseurs alu d'origine, les deux diff alu à billes, les cardans alu etc. S'était déjà pas mal

Sinon, pour les possesseur de monster XT ou Mini Quake, vous avez quoi comme accu lipo ? ou vous les monter comment ?
Car moi déjà mes 2S spécifique 1/18 calquées sur la batterie nimh d'origine ne rentre pas sans modif (1mm de trop en longueur) !
Alors qu'en j'entends "lipo 3S" !!! je me demande comment vous les monter

bonjour,

je viens de me laisser tenter par le xt monster optionné. le papa noel devrait le poser sous le sapin (j'ai été sage cette année).

je dois choisir mon electronique et j'aimerais avoir un avis.
mon magasin me propose de BL le 1er est je crois de la marque team associate 7000KV avec un variateur 30A et 2eme etCombo brushless QUICRUN ESC 30A Moteur 4500kv (1/14-1/16-1/18).
petit avantage du premier car le variateur accepte aussi les moteurs Brushed.
mais voila j'ai peur qu'avec 7100kv elle ne deviennent incontrolable.

on m'a dit que ce modelé était vieux mais j'ai l'impression que pour le prix il n'y a pas mieux en 1/18.
L'an dernier j'ai acheté le ruckus ecx a mon fils mais la radio est naze, l'electronique, les cablages, le diff et le par choc sont fragile.
mais par contre sont comportement est excellent.
j'espere avoir un comportement similaire avec le xt monster mais en plus robuste et avec mon electronique (spektrum dx4c AVC)

avez vous aussi une bonne adresse pour les pieces, je n'arrive pas a trouver des axxe de roue fileté.

si quelqu'un suit toujours ce post merci d'avance pour les conseils.