mon mta4 s50 ::> MMM RECU
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mon mta4 s50 ::> MMM RECU
salut tous le monde
voici 1 p'tite photo de mon mta qui à 3 semaines pour l'instant j'ai juste changer les ressorts d'origine pour des rouges ====} ça va mieux déja que les bleus
et j'attend les pieces blanches pour les fusées new era de chez promodelisme suis totalement ouvert à tous les conseils pour l'améliorer et le fiabiliser
j'ai la chance d'avoir un grand terrain chez moi donc pour l'instant je me défoule tout seul mais il y a des mtistes dans l'oise qui veulent bien accepter des petits nouveaux !!
voici 1 p'tite photo de mon mta qui à 3 semaines pour l'instant j'ai juste changer les ressorts d'origine pour des rouges ====} ça va mieux déja que les bleus
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j'ai la chance d'avoir un grand terrain chez moi donc pour l'instant je me défoule tout seul mais il y a des mtistes dans l'oise qui veulent bien accepter des petits nouveaux !!
Modifié en dernier par S50-60 le mer. août 20, 2008 11:48 am, modifié 1 fois.
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Re: mon mta4 s50
et j'ai oublier les jantes et les pneus
super ces pneus ça grimpe bien mieux sur le bois (palettes ) que ceux d'origine
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Re: mon mta4 s50
salut s50 !!
super ton mta-4 , et ben tu perds pas ton temps avec les roues d'origine lol (moi sa fait presque 2 ans que je l'ai et toujours les roues d'origines )
est-ce que tu as déja fait une vidéo pour voir s'il marche bien se monster ???
super ton mta-4 , et ben tu perds pas ton temps avec les roues d'origine lol (moi sa fait presque 2 ans que je l'ai et toujours les roues d'origines )
est-ce que tu as déja fait une vidéo pour voir s'il marche bien se monster ???
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Re: mon mta4 s50
non pas encore de vidéo mais peut etre que ce we ?
le probleme c'est que j'ai personne pour le filmé ou va falloir que je pose le camescoque sur quelque chose !!!
pour les roues c'est suite à un conseil et puis là c''est a vous de juger mais le bougre il a but presque 5 litres en 3 semaines ( ça change de mon p'tit buggy ssb )
ps : en ce moment j'ai du temps de libre pour en faire
le probleme c'est que j'ai personne pour le filmé ou va falloir que je pose le camescoque sur quelque chose !!!
pour les roues c'est suite à un conseil et puis là c''est a vous de juger mais le bougre il a but presque 5 litres en 3 semaines ( ça change de mon p'tit buggy ssb )
ps : en ce moment j'ai du temps de libre pour en faire
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Re: mon mta4 s50
sympas les pneus un vrai look de 4x4
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Re: mon mta4 s50 première vidéo
donc après un petit moment d'absence j'ai fait une p'tite vidéo embarquée de mon mta d'autres vont suivre
http://www.dailymotion.com/video/x51w7u ... que-1_auto
http://www.dailymotion.com/video/x51w7u ... que-1_auto
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Re: mon mta4 s50
en voici 2 autres toujours en attendant que je fasse mieux
http://www.dailymotion.com/video/x51xed ... -mta4_auto
http://www.dailymotion.com/video/x51xkb ... rieur_auto
en attendant vos commentaires
http://www.dailymotion.com/video/x51xed ... -mta4_auto
http://www.dailymotion.com/video/x51xkb ... rieur_auto
en attendant vos commentaires
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Re: mon mta4 s50
bon en attendant les pièces que j'ai commandé j'en profite pour le démonter et nettoyer à fonds
et je tiens à dire MERCI à tous ceux qui mon conseillé dans les différents post que j'ai fait et aussi à tous ceux qui ont participés aux post its et tuto qui me sont d'une grande aide
en résumé ce forum est génial : pour les conseils et l'ambiance qu'il y a
ps : j'ai plus que le contro mmm à recevoir et je me lance dans le passage en bl du mta
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Re: mon mta4 s50
et au fait voila le lien vers le post sur le quel j'ai mis des vidéos de ma grosse bête
http://www.maximummt.com/forum/viewtopi ... =9&t=44197
et une autre (en fait la même avec une musique différente) à vous de voir ce que vous préferés
http://www.dailymotion.com/video/x56hcg ... ta4-2_auto
http://www.maximummt.com/forum/viewtopi ... =9&t=44197
et une autre (en fait la même avec une musique différente) à vous de voir ce que vous préferés
http://www.dailymotion.com/video/x56hcg ... ta4-2_auto
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Re: mon mta4 s50
Vu le Moteur qu'il y a sur le S50, tu trouve pas dommage de le sacrifier pour le passer en BL ??
"Ath80" en a un, j'ai roulé avec, je pense (personellement) que c'est dommage de faire cette modif !
Après à toi de voir !
"Ath80" en a un, j'ai roulé avec, je pense (personellement) que c'est dommage de faire cette modif !
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Re: mon mta4 s50
je sais que c'est dommage
mais comme j'en fait chez moi (j'ai la chance d'avoir un très grand jardin avec une zone où je me suis fait un petit parcour de trial avec accord de madame ) et qu'il y a des maisons a proximité je veut pas me mettre les voisins à dos ( y en a déja un qui rale)
et puis je suis en train de voir pour pouvoir changer entre le thermique et le bl assez facilement
mais comme j'en fait chez moi (j'ai la chance d'avoir un très grand jardin avec une zone où je me suis fait un petit parcour de trial avec accord de madame ) et qu'il y a des maisons a proximité je veut pas me mettre les voisins à dos ( y en a déja un qui rale)
et puis je suis en train de voir pour pouvoir changer entre le thermique et le bl assez facilement
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Re: mon mta4 s50
Ton idée de pouvoir intervertir facilement entre le thermique est le BL est vraiment sympa, tiens nous au courant de l'évolution !
Pour ce qui est des voisins, je vois que l'on est tous dans le même cas !!
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Re: mon mta4 s50
salut
après un petit moment d'absence ( faut bien bosser de temps en temps)
je donne des nouvelles de mon projet : donc toujours pas reçu le contro mmm
du coup j'en profite pour nettoyer de a à z mon mta, vérifier mes diff. et mettre de l'huile dedans : 50000 à l'avant et 10000 à l'arrière
et en tout cas même en faisant un petit nettoyage à chaque sortie c'est dingue la crasse que nos petits engins favoris embarquent
et sur le fait de pouvoir changer rapidement du thermique au bl vu comment le projet de support pour le bl s'oriente je pense qu'il me faudra quand même entre 1/2 heure et 3/4 heure pour passer de l'un à l'autre ( y aura quand même le reservoir, le pot et le moteur à démonter ou remonter )
après un petit moment d'absence ( faut bien bosser de temps en temps)
je donne des nouvelles de mon projet : donc toujours pas reçu le contro mmm
du coup j'en profite pour nettoyer de a à z mon mta, vérifier mes diff. et mettre de l'huile dedans : 50000 à l'avant et 10000 à l'arrière
et en tout cas même en faisant un petit nettoyage à chaque sortie c'est dingue la crasse que nos petits engins favoris embarquent
et sur le fait de pouvoir changer rapidement du thermique au bl vu comment le projet de support pour le bl s'oriente je pense qu'il me faudra quand même entre 1/2 heure et 3/4 heure pour passer de l'un à l'autre ( y aura quand même le reservoir, le pot et le moteur à démonter ou remonter )
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Re: mon mta4 s50
En effet, ça s'encrasse très très vite mais sans rouler dans des terrains vraiment dégueux !
Même s'il te faut 3/4 d'heure pour changer, je trouve ça vraiment bien, tu as bien prévu ton truc, franchement je trouve le temps de démontage/remontage vraiment plus que correct !
Même s'il te faut 3/4 d'heure pour changer, je trouve ça vraiment bien, tu as bien prévu ton truc, franchement je trouve le temps de démontage/remontage vraiment plus que correct !
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Re: mon mta4 s50 "nettoyage terminer"
bon en attendant le contro mmm
j'ai nettoyer ma bêbête de A à Z et j'en ai profiter pour verifier les diffs et mettre de l'huile 50000 à l'avant et 10000 à l'arrière
par contre je pensais remonter le tout une fois le contro arrivé mais bon je tenais plus moi donc remontage du moteur et hop petit run à la maison : je pensais pas voir une telle différence au niveau des diffs ça tourne mieux et surtout ça grimpe beaucoup mieux
et puis qu'est ce que ça fait du bien de rouler
voici quelques photos
j'ai nettoyer ma bêbête de A à Z et j'en ai profiter pour verifier les diffs et mettre de l'huile 50000 à l'avant et 10000 à l'arrière
par contre je pensais remonter le tout une fois le contro arrivé mais bon je tenais plus moi donc remontage du moteur et hop petit run à la maison : je pensais pas voir une telle différence au niveau des diffs ça tourne mieux et surtout ça grimpe beaucoup mieux
et puis qu'est ce que ça fait du bien de rouler
voici quelques photos
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Re: mon mta4 s50
en attendant de recevoir les pneus que voici:
http://www.speed-rc.com/PNEUS_A_CHEVRON ... 6_118.html
j'ai remonter mes roue d'origines à l'envers: ça accroche un peu mieux en trial
par contre j'ai un question (eh oui encore )
que pensez vous de cette caro: un peut petite mais ça passe en modifiant mes supportde caro :
http://www.speed-rc.com/PNEUS_A_CHEVRON ... 6_118.html
j'ai remonter mes roue d'origines à l'envers: ça accroche un peu mieux en trial
par contre j'ai un question (eh oui encore )
que pensez vous de cette caro: un peut petite mais ça passe en modifiant mes supportde caro :
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Re: mon mta4 s50
Sur la photo, on dirait qu'elle fait à peine la moitié du MTA !S50-60 a écrit :que pensez vous de cette caro: un peut petite mais ça passe en modifiant mes supportde caro :
C'est la photo qui donne cette impression ??
Si c'est comme ça en réalité, perso, ça va faire horrible !! On dirait quasiment une carro 1/18 !
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Re: mon mta4 s50
Yenyen a écrit :Sur la photo, on dirait qu'elle fait à peine la moitié du MTA !S50-60 a écrit :que pensez vous de cette caro: un peut petite mais ça passe en modifiant mes supportde caro :
C'est la photo qui donne cette impression ??
Si c'est comme ça en réalité, perso, ça va faire horrible !! On dirait quasiment une carro 1/18 !
c'est exactement ça : une caro de 1/18 plus précisement la caro du m18mt
plus serieusement je pense pas mettre celle là mais plutot celle ci:
mais je crois que c'est pour un savage donc c'est pas sur que ça le fasse
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Re: mon mta4 s50
Tu m'as fait peur !
Si elle est à la taille "Savage", oublies, c'est trop petit !
Si elle est à la taille "Savage", oublies, c'est trop petit !
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Re: mon mta4 s50
regarde sur le forum, il y a un post consacré aux carro pour MTA
"souvent fauché, toujours marteau !!"