MaximumMT

bonjours bonnes fetes
allez encore 2 eme hs (cela fait deja 2 fois )
pourtant mis graisse au lithium !
quand pensez vous ? moi j ai le model avec pignons en alu d un cotes et plastique couronnes de l autre
apres j ai vu qui existe model tout en plastique noir pignons et couronnes
je commence a douter sur la fiabilité de la boite quand c pas la couronne c l axe de boite (ou il y a les couronnes ) qui lache (1 fois)

salut c'est eonnant car elle a pourtant bonne reputation cette boite

tu as le moteur d'origine ?

sinon p-e en t'orientant vers une boite du S50

vitesse a écrit :je commence a douter sur la fiabilité de la boite quand c pas la couronne c l axe de boite (ou il y a les couronnes ) qui lache (1 fois)

Ba ça me rassures de voir que je suis pas le seul, bon maintenant vu que j'ai tout changé, j'ai plus de problème, mais sinon,j 'ai eu les mêmes problèmes que toi => axe, couronne, roulements ...

ça m'est arrivé aussi!

heu ..................... moi aussi

Moi je comprend pas la seconde passait et depuis plus rien je reste toujour en premiere j'ai pourtant essayé tout les reglages possibles, demonté la boite deux fois et rien d'anormale du coup j'ai abandonné et mon MTA4 plafonne toujours en premiere

Bonjour à tous


même constat ici aussi, pas de casse, essayé tous les réglages et pas de deuxième.....

de quoi cela peut-il provenir ???????

Dans le cliquet de la boite, il faut BIEN VERIFIER que le ressort et la petite bille sont bien en place et fonctionnent correctement !! la petite bille doit être placée du côté de la masselotte !
Donc quand on démonte, on a dans l'ordre, la petite vis le ressort la bille la masselotte !!
Une fois ma deuxième ne passait plus le cliquet était nikel, je l'ai quand même changé et ça a remarché, à rien n'y comprendre !!

je vois que suis pas le seul
je vait reglé la 2 eme vitesse quelle passe tres tard comme cela on verra !
apres j ai une autre boite je vais la mettre a la place de la mienne d origine et on va voir
si il y a un defaut dans la mienne ?
apres ou on peut touve tous en alu ?

ben comme je disais pour avoir du 100% metal il faut monter une boite de s50

oui ok
mais ou on trouve les pieces detaches

sur la bay mais les boites de vitesses sont plutot disputées pour le moment

sur quel reference ou autre c nommé sur ebay ?

tu cherche "mgt 8.0" dans le monde entier

Pour le passage de la 2ème il faut bien s'assurer aussi qui le le cliquet ne tourne pas sur son axe en bloquant bien l'axe avec une petite clé allen!!
Moi ça m'était arrivé pas de 2ème alors que tout semblait normale....sauf le cliquet qui tournait mais comme il falait bien forcer, a la main il était bloqué mais en tennant ferment l'axe ben c'était
plus le cas...

salut patrick34

"...s'assurer que le cliquet ne tourne pas sur l'axe..." que veux tu dire ? qu'il n'est pas serré sur le méplat de l'axe ?

bàt

Denis

patrick34 a écrit :Pour le passage de la 2ème il faut bien s'assurer aussi qui le le cliquet ne tourne pas sur son axe en bloquant bien l'axe avec une petite clé allen!!
Moi ça m'était arrivé pas de 2ème alors que tout semblait normale....sauf le cliquet qui tournait mais comme il falait bien forcer, a la main il était bloqué mais en tennant ferment l'axe ben c'était
plus le cas...

salut belgium1973

oui c'est exactement ça

tantzor

okidooo, merci

ici ça a l'air correctement serré....donc...
vais réessayer tiens...me fout les boules ça...

Mais ! en ce beau 2 janvier, on ne va pas se laisser démotiver hein !!!!

Belgium1973 a écrit :Mais ! en ce beau 2 janvier, on ne va pas se laisser démotiver hein !!!!

Oui tu as bien raison !!

Belgium1973 a écrit :salut patrick34

"...s'assurer que le cliquet ne tourne pas sur l'axe..." que veux tu dire ? qu'il n'est pas serré sur le méplat de l'axe ?

bàt

Denis

Oui il peut meme si il est serré tourné sur l'axe genre si il a pas été mis en place comme il faut sur le méplat mais sur l'angle du méplat,ça marche un peu et
ça fini pas laché...