[Photos et vidéos] Mon mta4 lyonnais !! New carro P.6

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benjidu69
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[Photos et vidéos] Mon mta4 lyonnais !! New carro P.6

Message par benjidu69 »

Salut
présentation de mon mta4 s.21 (et ba oui,c'est cher les moteurs :lol: )avec ses mise à jour =====>


Options :
-ressorts d'ammorto or
-bouchons d'ammorto alu
-roues de revo
-disque de frein option
- réso 2 chambres thunder tiger
- coude 90°
- ressorts d'ammorto rouge
- carro crowd pleazer 2.0

Options à venir :
- je sais pas, peut-être un fail-safe




Place aux photos :

Le 06/06/07 :

Sur ces photos c'est le mt avant, pour le moment il lui manque le pot et le réservoir (en attente).

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Le mt sans aucune modif :

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Le mt préparation maison :

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Bon allé je vois que vous vous ennuyé : quelques photos du mt en action :o

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Et oui :shock: mon mt vole :lol:

>tremplin perso

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Vidéo


Mise à jour du 22/06/07

Achat de nouvelles roues : de revo :twisted:

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Le 25/06/07

Encore une arrivée d'options et pièces de rechange :twisted: :

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Mise à jour du 28/06/07

Nouvelle modif, un arceau de carrosserie :twisted: :

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Et voilà la vidéo avec la configue du moment (merci à xelamalawi ;) )

http://fr.youtube.com/watch?v=sehACGFJDks

Bonne vidéo !! :)

Mise à jour du 04/07/2007

petit colis arrivé aujourd'hui :D :

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- réso option mta4 double chambre
- coude 90°

GROSSES NOUVEAUTES :

Réception du 14/07/2007 :

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Réception de la semaine dernière :

Au passage merci a promodelisme très rapide et sèrieux, que du bon quoi ;) .

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La carro est à peindre, d'allieur ma question est, je dois mettre quoi par dessus ma peinture pour lexan pour protéger ?

Le 23/07/2007

Grosse scéance photo devant le cinécité de Lyon :D :

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Le 25/08/07

Peinture de la nouvelle carrosserie ! (ma première :oops: )

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Et la voilà sur le mt :

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J'attend vos avis, conseils et remarques, et si vous avez une question n'hésitez pas ;)

@++
Modifié en dernier par benjidu69 le dim. août 26, 2007 11:51 am, modifié 19 fois.
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Maxime63
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Message par Maxime63 »

Tres joli :D

Y'aurais pas un tuto sur le forum pour fabriquer des tremplins ?

MTAtiste
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Message par MTAtiste »

Tu as plus de support de carro avant?

Sinon belle bête

Romain
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softtruck
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Message par softtruck »

dis donc, pas con du tout le grillage pour proteger la couronne...c'est toi qui a les bonnes astuces... :cool:
-cen ct4 à vendre avec plein de pièces
-vintage kyosho...et tamiya bl 4300 kv
-hammer s18 le ptit nouveau, Os 18 TZ
-kyosho lazer ZX 5 1/10 bl 6000 kv
-Tamiya TG10 MKII à vendre

patrick34
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Message par patrick34 »

En même temps en + de 20L j'ai jamais pris de cailloux a cet endroit là moi!

softtruck
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Message par softtruck »

En même temps moi aussi mais cela se nomme peut être avoir du bol...
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benjidu69
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Message par benjidu69 »

Salut
merci pour tous vos compliments, je vais bientot commencer à optionner, d'ailleur si quelqu'uns a des oneux + jantes qui trainent dites toujours ça peut m'interesser aux environs de 50 € .
Y'aurais pas un tuto sur le forum pour fabriquer des tremplins ?
maxime63 je viens de trouver un tuto ou l'on expliquer parfaitement la fabriquation d'un tremplin, ici : http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... n+tremplin

(n'oublies pas que la fonction recherche est très utile)
Tu as plus de support de carro avant?
Sisi maintenant j'en ai un mais les photos ont 2 mois et j'en avais plus à l'époque ;)
pas con du tout le grillage pour proteger la couronne
Ba j'avais un bout de grille sous la main et de la colle du coup j'ai fais ça, c'est pas spécialement pour protéger, enfin on sait jamais un caillou peut arriver mais c'est surtout pourle style ;) mais j'ai enlevé le cache couronne çaprend trop de place :lol: du coup plus de grille :roll:

voila les options vont pas tarder mais y faut les roros pour se les payer :lol:
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MTAtiste
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Message par MTAtiste »

Mais comment enlève t-on le cache justement de couronne?

Et c'est possible de rien mettre à la Place? :roll:

Romain
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benjidu69
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Message par benjidu69 »

Alors pour enlever le cache il te faut démonter la couronne et le slipper, puis la vis qui tient le cache à la bavette coté train arrière (pigé ?) et ensuite tu fais glisser le protège couronne vers le haut je crois pour l'enlever ;)
Ba moi perso la plupart des mta que je vois sont sans le cache donc très peu de risque de plus les bavettes sont très utile pour ça, et puis ça fait respirer ta couronne :P
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The Dude
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Message par The Dude »

démonte ton slipper et tu verra une vis... tu l'enlèves et hop c'est fait :roll:

moi je l'ai enlevé aussi car pour passer du 18/52 c'est impossible ou presque... :roll:
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Message par MTAtiste »

oui car j'ai aussi le fixation de ce cache sur la bavette de cassé donc quand je vis ba sa frotte contre le slipper :?

Ok merci je vais le faire de suite... :D

a++

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benjidu69
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Message par benjidu69 »

Hé Hé Hé petite nouveauté de la journée :P :

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Reste plus qu'à avoir le couage de les monter :lol:
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The Dude
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Message par The Dude »

cool

mais a monter ca va super vite ;)

tu n'as pris que 4 bouchons ?? :roll:
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Message par benjidu69 »

oui j'ai un peu la mort y leur en restait qu'un sachet :( mais il en a commandé et aussi des ressorts rouge :P
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Message par benjidu69 »

Ra j'ai un peu la mort, je viens de me rendre compte que les ressorts que j'ai pris sont les plus mous de la gamme, dans l'ordre il y a :
or
bleu
roge
cuivre
et moi voulant prendre les cuivre demandé les OR au gars du magasin, sans savoir que les 2 sont différents, je vais donc devoir attendre encore 10 jours avant d'avoir mes ressorts :cry: et bien éidement ils n'avaient plus de cuivre en stock :cry:
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MTAtiste
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Message par MTAtiste »

Dans l'ordre du plus mous au plus dire ça donne ça:

Bleu
Rouge
Or
Cuivre

(juste pour les 2 dernier j'ésite mais normalement c'est ça )=

Romain
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Message par benjidu69 »

et ba si ça avait été ça j'aurais gardé mes ressorts, mais regarde ça :
The Dude a écrit :pour les ressorts:
-or
-bleu
-rouge
-cuivre
du moins dur au plus dur
c'est en voyant ça que j'ai appelé le mag :roll:
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MTAtiste
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Message par MTAtiste »

c'est bizarre car je croyais que avec le MT d'origine on avait les ressort les plus mous qu'il existait enfin du moins dans le classement.. :roll:

Enfin là je doute donc je ne te confirme pas mon précedent message dsl

Romain
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benjidu69
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Message par benjidu69 »

Ba enfaite tu dois avoir raison, car sur l'embalage il y a marqué :
ressorts amortisseurs OR (medium) mta-4 (x4)

Répond moi vite stp, car si c'est bien plus dur que d'origine, je r'appelle mon mag avant que ça ferme pour annuler la commande
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The Dude
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Message par The Dude »

autant pour moi :?

dans l'ordre ( dans la notice ;) )

bleu (standard)
or
rouge
cuivre
"souvent fauché, toujours marteau !!"

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