Ma bébètte (maj)
- maxifouder
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- Enregistré le : ven. avr. 06, 2007 22:34 pm
- Localisation : enghien les bains (95)
Ma bébètte (maj)
Bonsoir à tous.
Voila cela fait quelques temps que je parcours ce forum. (d'ailleur un grand merci aux auteurs de tuto...notemment gratte tout...dont les tuyaux m'ont permis de garder quelques cheveux sur la tête ...quand tout débutant que j'étais je me disais "tiens si j'ouvrais mes diffs même si je n'y connais rien..." )
Donc je me lance et vous présente le mien (je viens en plus de bien le nettoyer ) , loin d'une bête de course, mais petit à petit l'oiseau fait son nid...
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img529.imageshack.us/img529/3601/mta024op0.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a><br/>Shot with <a href="http://profile.imageshack.us/camerabuy. ... EX-S500</a> at 2007-08-03
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img523.imageshack.us/img523/2628/mta032ppw5.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a><br/>Shot with <a href="http://profile.imageshack.us/camerabuy. ... EX-S500</a> at 2007-08-03
Mes quelques options:
- un réso LRP
- jantes pleines thunder tiger
- pneus proline crime fighter
- ressorts d'amortisseurs rouges et cuivres
- un fail safe
Il a un tout petit peu plus de 4 litres
P.S: l'égratignure sur le boitier d'accus et le rislan qui tiens le tout sont les petits souvenirs d'une seconde d'inattention... J'attend la nouvelle pièce pour arrenger tout cela.
Voila, j'essaierais de continuer à améliorer le tout en m'inspirant des bons conseil divulgués sur ce forum.
Max
MAJ du 03/08/07:
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img111.imageshack.us/img111/1370 ... 05pwl5.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a><br/>Shot with <a href="http://profile.imageshack.us/camerabuy. ... EX-S500</a> at 2007-08-03
Voila cela fait quelques temps que je parcours ce forum. (d'ailleur un grand merci aux auteurs de tuto...notemment gratte tout...dont les tuyaux m'ont permis de garder quelques cheveux sur la tête ...quand tout débutant que j'étais je me disais "tiens si j'ouvrais mes diffs même si je n'y connais rien..." )
Donc je me lance et vous présente le mien (je viens en plus de bien le nettoyer ) , loin d'une bête de course, mais petit à petit l'oiseau fait son nid...
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Mes quelques options:
- un réso LRP
- jantes pleines thunder tiger
- pneus proline crime fighter
- ressorts d'amortisseurs rouges et cuivres
- un fail safe
Il a un tout petit peu plus de 4 litres
P.S: l'égratignure sur le boitier d'accus et le rislan qui tiens le tout sont les petits souvenirs d'une seconde d'inattention... J'attend la nouvelle pièce pour arrenger tout cela.
Voila, j'essaierais de continuer à améliorer le tout en m'inspirant des bons conseil divulgués sur ce forum.
Max
MAJ du 03/08/07:
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Modifié en dernier par maxifouder le ven. août 03, 2007 21:18 pm, modifié 3 fois.
- maxifouder
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Merci beaucoup!
Moi qui pensais avoir déjà appris pas mal de trucs en MT et pouvoir à peu près tout bidouiller sur mon MTA...
Ben je me disais souvent la même chose et j'avais jamais pensé à régler la hauteur des support de carosserie avant de lire ta réponse Je dois avoir des neurones de batracien en fait...Ouai'p trés sympa ton MTA même si je trouve la carro un peu haute sur le chassis! :
Moi qui pensais avoir déjà appris pas mal de trucs en MT et pouvoir à peu près tout bidouiller sur mon MTA...
Alors j'ai trouvé une réelle améliorations côté performances (peut être dûes aussi au fait que mon moteur se libère vraiment maintenant). Par contre côté bruit je trouve qu'il en fait presque plus, même si c'est moins aggressif qu'avec la gamelle d'origineSinon côté réso justement tu en pensse quoi enfin tu as eu l'occaz de voir la différence ou pas?
- maxifouder
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Les jantes je les ais trouvé chez team hobby à enghien.
Ce ne sont effectivement pas les hexa d'origine mais des hexa HPI de 17mm (de mémoire mais je vérifirais histoire de pas dire de bétises)
Elles sont assé petites par rapport à la taille du MTA. Je les voyais plus grandes avant de les monter mais finalement je m'y suis habitué...et sur terre avec ces pneus c'est incomparable avec les roues d'origine
Ce ne sont effectivement pas les hexa d'origine mais des hexa HPI de 17mm (de mémoire mais je vérifirais histoire de pas dire de bétises)
Elles sont assé petites par rapport à la taille du MTA. Je les voyais plus grandes avant de les monter mais finalement je m'y suis habitué...et sur terre avec ces pneus c'est incomparable avec les roues d'origine
- maxifouder
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- Localisation : enghien les bains (95)
Bonsoir à tous!
Alors vu le temps qu'on se traine en région parisienne, je me suis mis en quête d'une méthode un peu plus fiable que les ballons pour étanchéifier les servos. Voici celle que j'ai trouvé (pas tout seul bien sur ) :
Il faut: -Un produit, à appliquer au pinceau et qui en séchant forme une péllicule étanche
-De la graisse silicone
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img158.imageshack.us/img158/3004/mta033pyc3.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>
On applique la graisse silicone au niveau de la tête du servo. Etant indiluable dans l'eau, cette graisse va former "un bourrelet" étanche autour de la tête du servos tout en permettant son mouvement.
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img158.imageshack.us/img158/8796 ... 94paj2.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>
Puis on applique le "gel" au pinceau afin d'imperméabiliser le servo
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img158.imageshack.us/img158/3748/mta038pkf8.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>
Et voila mes servos tous "traités" donc tous "imperméables " (bon...je ne ferais pas de pêche sous marine avec mais c'est un début...).
J'ai appliqué trois couches sur les servos gazs/frein et marche arrière; mais six sur le servo de direction qui est plus éxposé aux projections d'eau.
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img158.imageshack.us/img158/3473/mta039pxi3.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>
Voili voilou,ca devrais protejer les servo à 80% de l'eau , dites moi ce que vous en pensez ! (Mais je suppose que beaucoup d'entre vous connaissent ce "truc")
Bonne soirée...
Alors vu le temps qu'on se traine en région parisienne, je me suis mis en quête d'une méthode un peu plus fiable que les ballons pour étanchéifier les servos. Voici celle que j'ai trouvé (pas tout seul bien sur ) :
Il faut: -Un produit, à appliquer au pinceau et qui en séchant forme une péllicule étanche
-De la graisse silicone
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On applique la graisse silicone au niveau de la tête du servo. Etant indiluable dans l'eau, cette graisse va former "un bourrelet" étanche autour de la tête du servos tout en permettant son mouvement.
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img158.imageshack.us/img158/8796 ... 94paj2.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>
Puis on applique le "gel" au pinceau afin d'imperméabiliser le servo
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img158.imageshack.us/img158/3748/mta038pkf8.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>
Et voila mes servos tous "traités" donc tous "imperméables " (bon...je ne ferais pas de pêche sous marine avec mais c'est un début...).
J'ai appliqué trois couches sur les servos gazs/frein et marche arrière; mais six sur le servo de direction qui est plus éxposé aux projections d'eau.
<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img158.imageshack.us/img158/3473/mta039pxi3.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>
Voili voilou,ca devrais protejer les servo à 80% de l'eau , dites moi ce que vous en pensez ! (Mais je suppose que beaucoup d'entre vous connaissent ce "truc")
Bonne soirée...
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- Enregistré le : dim. janv. 28, 2007 18:18 pm
- Localisation : LYON
Salut,
ça à l'air bien ton truc d'étanchéité. Moi qui fait de l'exploration sous-marine avec le MTA4, ça m'intéresse!!
C quoi ton gel que tu mets dessus, à l'extérieur?
Et ta graisse silicone, elle va pas se barrer avec les mouvements du servo?
Merci
ça à l'air bien ton truc d'étanchéité. Moi qui fait de l'exploration sous-marine avec le MTA4, ça m'intéresse!!
C quoi ton gel que tu mets dessus, à l'extérieur?
Et ta graisse silicone, elle va pas se barrer avec les mouvements du servo?
Merci
Roule en Team Associated Rival sur Lyon et ses environs...
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- Localisation : Labouheyre , landes
+1,bonjour,rien ne vaut la mise sous balon de baudruche et une noisette de rubson pour proteger les servos
X 2 CR Hong Nor /RB LTDr/Spektrum DX 3 S
C.R.C.Labouheyre(Landes)
http://x1crforum.forumpro.fr/index.htm
http://autorc.zliostore.com/
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