Pour l'amour des moteurs

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laronze
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Pour l'amour des moteurs

Message par laronze »

Bonjour à tous, durant cette année 2010, je vais essayer de prendre un peu de temps pour vous faire partager mon fichier photo de moteurs.

Ce sont pour la plus part des moteurs construits par des amateurs, fanatiques de mécanique.

Que cette année 2010 vous soit douce, et riche en moment de plaisir mécaniques.

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laronze
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Re: Pour l'amour des moteurs

Message par laronze »

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adrien
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Re: Pour l'amour des moteurs

Message par adrien »

salut

:shock: whaou , que de belle pieces ;)
ca doit etre simpa de créer un chassi adapté pour le V8 :twisted: , un bon gros monster truck .

dans ce style là : http://www.youtube.com/watch?v=cxX8y8_6jTo

a+
qui boi de la niole casse la bagniole
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soyann
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Re: Pour l'amour des moteurs

Message par soyann »

laronze a écrit : Que cette année 2010 vous soit douce, et riche en moment de plaisir mécaniques.
avec toi elle risque de l'être ;)


je vais suivre tes messages de très près :yes
:lol: Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment :lol:
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laronze
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Re: Pour l'amour des moteurs

Message par laronze »

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Re: Pour l'amour des moteurs

Message par soyann »

je trouve cette catégorie de voiture impressionnante en vidéo c'est dingue les vitesses et niveau mécanique c'est super :yes

mais y a un gars de mon club qui pense que c'est trafiqué et pas possible d'atteindre des vitesses comme ça.... :|
:lol: Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment :lol:
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Re: Pour l'amour des moteurs

Message par laronze »

soyann a écrit :je trouve cette catégorie de voiture impressionnante en vidéo c'est dingue les vitesses et niveau mécanique c'est super :yes

mais y a un gars de mon club qui pense que c'est trafiqué et pas possible d'atteindre des vitesses comme ça.... :|
Cher ami,
Je vous envoie les résultats du dernier concours de la saison 2006.
Pour ce week-end, nous avons eu de la chance, car le temps était avec nous.
Bonne participation des équipes étrangères : Italie, Allemagne, Suisse,
Gde-Bretagne et France.
Très belles vitesses réalisées notamment en 1.5 cc avec un record de la
piste à 260 km/heure.
Picco en 10 cc a tourné à 333 km/heure qui est une des plus belles
performances de l'année, suivi par Michel DURAN, France avec 331 km/heure.
Toutes ces performances avec le carburant Labema préparé au "top niveau".
La saison est terminée et nous espérons continuer notre collaboration pour
les prochaines compétitions.
Amitiés.
Joseph Krasznai

NO COMMENT !

Ce qui est fabuleux, c'est le passage de l'accord du résonateur, la vitesse passe en quelques secondes de 150 à 300 !
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laronze
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Message par laronze »

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Message par laronze »

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Message par The Dude »

cette dernière est magnifique :shock: :cool: :cool: :cool:

merci a vous m'sieur Laronze :yes
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nitrous
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Message par nitrous »

superbes réalisations!!!
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Message par Squ@LL »

M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E

pour moi c'est bien plus beau qu'un vulgaire cailloux vert ou rouge sur un anneau en métal doré qu'on trouve place vandome...

Merci m'sieur Laronze 2010 commence fort en image ;)
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Re: Pour l'amour des moteurs

Message par Rico »

laronze a écrit :
soyann a écrit :je trouve cette catégorie de voiture impressionnante en vidéo c'est dingue les vitesses et niveau mécanique c'est super :yes

mais y a un gars de mon club qui pense que c'est trafiqué et pas possible d'atteindre des vitesses comme ça.... :|
Cher ami,
Je vous envoie les résultats du dernier concours de la saison 2006.
Pour ce week-end, nous avons eu de la chance, car le temps était avec nous.
Bonne participation des équipes étrangères : Italie, Allemagne, Suisse,
Gde-Bretagne et France.
Très belles vitesses réalisées notamment en 1.5 cc avec un record de la
piste à 260 km/heure.
Picco en 10 cc a tourné à 333 km/heure qui est une des plus belles
performances de l'année, suivi par Michel DURAN, France avec 331 km/heure.
Toutes ces performances avec le carburant Labema préparé au "top niveau".
La saison est terminée et nous espérons continuer notre collaboration pour
les prochaines compétitions.
Amitiés.
Joseph Krasznai

NO COMMENT !

Ce qui est fabuleux, c'est le passage de l'accord du résonateur, la vitesse passe en quelques secondes de 150 à 300 !
Salut,

merci pour les détails :cool: , la je crois que c'est clair ;) , petite question sur ce championnat , des voitures équipé de Turbine sont elles engagées :?:

Rico
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Message par soyann »

laronze a écrit :Image
alors la!! étant dessinateur industriel par vocation, je trouve ça superbe!! :yes
:lol: Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment :lol:
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Message par laronze »

Rico a écrit :
laronze a écrit :
soyann a écrit :je trouve cette catégorie de voiture impressionnante en vidéo c'est dingue les vitesses et niveau mécanique c'est super :yes

mais y a un gars de mon club qui pense que c'est trafiqué et pas possible d'atteindre des vitesses comme ça.... :|
Cher ami,
Je vous envoie les résultats du dernier concours de la saison 2006.
Pour ce week-end, nous avons eu de la chance, car le temps était avec nous.
Bonne participation des équipes étrangères : Italie, Allemagne, Suisse,
Gde-Bretagne et France.
Très belles vitesses réalisées notamment en 1.5 cc avec un record de la
piste à 260 km/heure.
Picco en 10 cc a tourné à 333 km/heure qui est une des plus belles
performances de l'année, suivi par Michel DURAN, France avec 331 km/heure.
Toutes ces performances avec le carburant Labema préparé au "top niveau".
La saison est terminée et nous espérons continuer notre collaboration pour
les prochaines compétitions.
Amitiés.
Joseph Krasznai

NO COMMENT !

Ce qui est fabuleux, c'est le passage de l'accord du résonateur, la vitesse passe en quelques secondes de 150 à 300 !
Salut,

merci pour les détails :cool: , la je crois que c'est clair ;) , petite question sur ce championnat , des voitures équipé de Turbine sont elles engagées :?:

Rico

Hello, excuse moi, j'avais zappé la question.

Non, à ma connaissance pas de turbines.

Si on regarde bien, il doit y avoir 4 roues, m^me si celles de l'avant ne sont séparé que de 1mm !
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Mr PICCO
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