Oué j'avais vu pour les maximizer. A la limite j'aurais vu pour d'autres pneux, genre les HPI.fabsavage a écrit :Hello,
Déjà laisse tombé les maximizer, elles n'existent pas en série 40
Sinon les axials ont 24 vis par roue contre 36 pour les proline, ça peut être un critère de choix
Pour avoir tester les maximizer sinon, le plastique est de bonne qualité, par contre le système pour défaire le pneu de la jante une fois mi est vraiment difficile... du moins ça tient tellement que t'en ch** autant à enlever des pneus à colle que sans...
Voila ce que je peux te dire
Fab
Oui le système maximizer est bien fait, tellement bien fait qu'une fois que tes pneus sont montés, et que tu veux en changer, tu galères pour décoller les annaux qui font pression, surtout que sur ces annaux ne sont pas lisses, ils ont comme plein de petite pointe pour bien tenir le pneu quand il est serré. Enfin ceci dit je suppose que tu fais plus ça pour le look que pour la fonction de changer de pneu à chaque sortie ???manulesurfeur a écrit :Oué j'avais vu pour les maximizer. A la limite j'aurais vu pour d'autres pneux, genre les HPI.fabsavage a écrit :Hello,
Déjà laisse tombé les maximizer, elles n'existent pas en série 40
Sinon les axials ont 24 vis par roue contre 36 pour les proline, ça peut être un critère de choix
Pour avoir tester les maximizer sinon, le plastique est de bonne qualité, par contre le système pour défaire le pneu de la jante une fois mi est vraiment difficile... du moins ça tient tellement que t'en ch** autant à enlever des pneus à colle que sans...
Voila ce que je peux te dire
Fab
Dans l'abolu, j'aimerais obtenir un peu ce look : carrosserie old, petit chassis grosses roues :
Justement sur leur vidéo, le système avait l'air pas mal.
Les Axial ont un super look aussi, en black chrome. donc à voir...
24 vis ne te semble pas suffisant pour des Beadlocks?
Au total ça fait quand même 48 vis de plus, 144 contre 96. Je veux du Beadlocks, donc pneux à pas collé.rexasso a écrit :Salut
A peu pres dans le meme style, moi j'ai ca :
RPM Titan
Les Mazimizer, c'est la qualité du plastique qui semble au top.fabsavage a écrit :
Oui le système maximizer est bien fait, tellement bien fait qu'une fois que tes pneus sont montés, et que tu veux en changer, tu galères pour décoller les annaux qui font pression, surtout que sur ces annaux ne sont pas lisses, ils ont comme plein de petite pointe pour bien tenir le pneu quand il est serré. Enfin ceci dit je suppose que tu fais plus ça pour le look que pour la fonction de changer de pneu à chaque sortie ???
En tout cas je te rejoins sur le fait que les axials ont un super look, il n'y a pas à dire ! Par contre niveau solidité des plastiques et du système d'accroche, je connais pas, si c'est fiable ou pas...etc
Quand je disais 24 vis contre 36, c'était pas par rapport au maintient, mais plutôt pour ton avant-bras
Par contre Maximizer est le grand gagnant de ce coté, seulement 8 vis d'un coté pour une roue, soit 32 vis au total, et même après avoir fait ça je peux te dire que t'es bien content qu'il n'y ait pas plus de vis...
flyers6667 a écrit :J'ai des beadlocks cheyenne sur mon claude moi (et je m'en sépare d'ailleurs avec pneus MOABXL)
Crawler quoi.
De plus les hexa tiennent pas une vis et non par une goupille fragile.
Interressant ton retour pour les 17 mm. Je ne connais pas les produits dans cette taille là.KiKiMaX a écrit :Salut manu.
Je vais pas t'aider niveau jantes car je connais pas trop les beadlocks.
Pour les hexa en 17 mm:
Oubli les ofna, alu pourri et sa prends du jeu.
Maximizer en plastique: Convient pour dépanner mais ça prends du jeu rapidement
Maximizer en alu: Pas mal mais leurs rondelles en plastique pour plaquer les jantes sur l'hexa sont vraiment pourri. Il faut rajouter une autre rondelle en alu pour faire un bon serrage.
Les traxxas du Revo platinium sont de loin les meilleurs
En 23mm:
Les seuls de qualité sont les DACE. Les proline prennent beaucoup de jeu et leurs filetage sont pourri
En espérant t'avoir aidé.
Bonjour Manu,manulesurfeur a écrit :Bonjour à tous.
Voila, j'aimerais des jantes à Beadlocks pour mon Maxx (plutot serie 40 pour des Moab).
Quels retours avez vous entre :
- les maximizer
Pour le look j'aime les mazimizer.
Niveaux Hexas, quels sont les bons adaptateurs 17mm pour E-maxx?
Ou prendriez vous tout ça?
Manu
ridge60 a écrit :Bonjour Manu,manulesurfeur a écrit :Bonjour à tous.
Voila, j'aimerais des jantes à Beadlocks pour mon Maxx (plutot serie 40 pour des Moab).
Quels retours avez vous entre :
- les maximizer
Pour le look j'aime les mazimizer.
Niveaux Hexas, quels sont les bons adaptateurs 17mm pour E-maxx?
Ou prendriez vous tout ça?
Manu
Je ne parlerais que des maximizer qui sont monté sur le 666:
Look => 10/10 (normal je les est choisi)
montage => 8/10 (la première pour comprendre, la seconde par ce pincer les doigts, au bout de la 4° ça va tous seul, effectivement l'idéal est d'avoir une petite visseuse mais attention il est préférable d'effectuer le blocage à la main sous peine d'abimer le filet)
démontage => 8/10 (éventuellement le pneu reste un peu "collé" sur les borts de jante mais très facile)
utilisation => sur le 666 aucun problème aucun "déjantage" alors que l'on tourne sur place avec le 666
SAV => reconstructible car on trouve les pièces aux détailles
Moi j'ai choisi sur des exago de 14 et pas de problème
Si non tu as les Jante Alu 3.2" TrueScale Narrow Beadlock Wheels
monté sur le st444 mais je doute que ce soit ce que tu cherche (jante plus pneu environ 2,5kg...et avec des vis alu)
Manque juste le cache écrou central
C'est du IntegyMaxime a écrit :Salut,
J'ai vu ca sur ebay http://cgi.ebay.fr/HPI-SAVAGE-ROUES-BEA ... 286.c0.m14 serie 40 hexa 23 ; apres je ne sais pas ce que ca vaut
