MaximumMT

Bonjour voilà tout est dans le titre

uuuuuupppppp please

Ebay :

http://cgi.ebay.fr/Novarossi-28-Rear-Ex ... dZViewItem

http://cgi.ebay.fr/NOVAROSSI-528XR-28-H ... dZViewItem

http://cgi.ebay.fr/NovaRossi-N528XRS-28 ... dZViewItem

http://cgi.ebay.fr/NovaRossi-N528XR-28- ... dZViewItem

Promodelisme :

http://www.promodelisme.com/product_inf ... ts_id=2087

amainhobbies :

http://www.amainhobbies.com/index.php?c ... lter_id=37

http://cgi.ebay.fr/NOVAROSSI-N528XSR-3- ... dZViewItem
un 3 transfères
http://cgi.ebay.fr/Novarossi-28-Rear-Ex ... dZViewItem
un 8 transfères
a+

Pas assez rapide Gone

Merci beaucoup à vous deux

une question sur le site amainhobby il y en a avec des culasse de plusier couleur sa change quelque chose? mais combien sa coute de mettre une tirette sur ce moteur? car le rotostart...

Sur la nouvelle version de ce moteur, le 528 XRA, tu dois le démarrer à la perceuse, à l'aide d'une tige fourni dans le kit.

Sinon sur ce modèle, il n'existe pas de tirette....

Pour les couleurs de culasse, sa ne change pas grand chose, Top et Rex sont fabriqué par Novarossi, ce sont casiment les mêmes, sauf que les 2 autres sont moins bien fini, les carter son moins épais et ils ont moins d'ailette de refroidissement....sinon c'est kif-kif.

il faut savoir que novarossi construisent et commercialisent trois marques :

_ novarossi, culasse violette
_ top, culasse noir
_ rex, culasse bleue

les trois marques c'est le même moteur

ensuite ce n'est pas un roto mais un démarrage à la perceuse, plus fiable qu'une tirette

je suppose que si le roto start n'est pas assez puissant il faut une perceuse avec fil car sans fil je sais pas si il en à des assez puissante donc là il n'y vraiment qu'a la perceuse? pas un autre moyen moin encombrant?

Mbx a écrit :Top et Rex sont fabriqué par Novarossi, ce sont casiment les mêmes, sauf que les 2 autres sont moins bien fini, les carter son moins épais et ils ont moins d'ailette de refroidissement....sinon c'est kif-kif.

même pas, cherchez l'erreur, à droite top, à gauche nova :

Le vilo et le carter un peu plus long sur l'avant pour le nova?

salut
j'ai trouvé l'erreur
sur celui d'en haut il y a le systeme de démarrage et pas sur celui d'en bas
non autrement c'est exactement les memes
AAAAAAAAAAAAAAAAA++++++++++

DMX a écrit :je suppose que si le roto start n'est pas assez puissant il faut une perceuse avec fil car sans fil je sais pas si il en à des assez puissante donc là il n'y vraiment qu'a la perceuse? pas un autre moyen moin encombrant?

si, ya le roto start du LST



sur ebay 20$

Apparement ils ont fait un effort, car sur les modèles antérieur à 2007, c'était le cas, mais je reste convaincu qu'ils sont moins bien fini m'enfin ce n'est que mon avis

St@il a écrit :Le vilo et le carter un peu plus long sur l'avant pour le nova?

non non, cherche pas ce sont les mêmes à 100%

tartagueule a écrit : non non, cherche pas ce sont les mêmes à 100%

Arf, effet d'optique, à cause de la prise de vue différente.

Le prochain sera donc un Top ou un Rex lol

Mbx a écrit :Apparement ils ont fait un effort, car sur les modèles antérieur à 2007, c'était le cas, mais je reste convaincu qu'ils sont moins bien fini m'enfin ce n'est que mon avis

chui prêt à parier sur ce coup

Va voir mon MP tu comprendras

j'ai vu, ptete que sur les 21 c'est le cas et encore, mais ca leur coûterai plus cher en production de modifier des côtes et de faire du moins épais plutôt que de faire des séries identiques donc...