La suspension est entièrement changée avec 4 tirants a l'avant et a l'arrière et des amortisseurs de 100mm. Le servo de direction est déplacé a l'avant dans le chassis. La protection alu un peu trop imposante de la boite de vitesse a fait place a quelque chose de moin pénalisant. L'accu est déplacé dans le chassis a l'arrière.
Les autres modifs sont le par-choc arrière maison en alu avec le support de l'antenne, le par-choc avant aussi en alu fait avec des bouts du push-bar d'origine et de ski de boite de vitesse, des bas de caisses en alu avec un arceau de sécurité interieur/exterieur pour bien dégager la benne arrière et pour donner un meilleur look au bronco. Et juste pour le fun un treuil avec une commande sur l'arceau de sécurité. Maintenant place a quelques photos.
Voila a peut prèt tout ce que je peux dire sur mon bronco qui marche vraiment bien et qui est très sympa a piloter. Il est là dans sa dernière configuration, peut ètre un jour un chassis alu
ou d'autres modifs.Voila une ptite vidéo, un peu courte mais bon. http://www.youtube.com/watch?v=lSMhwAAMRfE
, a la limite du crawler " manque plus qu'un réducteur" 
le mien est modifier aussi mais je ne pense pas croiser autant 
