[video p6]savage bl 2007 de big G presque un crawler p5
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voila sur les foto il eter en thermique pour passer lhiver mai cest bien un bl
Alors jai un chissi irc
presque tout du savage x sauf pour l'instant le boitier radio
fusées alu integy
support fusées allu integy cardans de roue arriere de genesis
cardans avans mip de RD logic
catdans central ar en titane surdimensioné fait maison
cardans central av mip RD logic
ecrous biensur de 23
servo de 24kg a l'avant et pas encore monté servo de 24kg à l'arrière
servo 3010 futaba pour le gaz frain à peu pret 9 kg
et 3003 futaba pour le frein à peu pret 3 a 4 kg
biellette à pas inversé
diff ar et ar de genesis indestructible
accu de 3300 placé à l'av dans le pare chocs pour les servos plus de patate
roulette d'avion à l'arrière pour la wheel-bar support aileron de mugen
amorto lst 2 avec ressorts jaunes et bouchon alu
moteur hpi 46 ho voila place aux photos et d'autres devraient suivre par la suite et n'hésitez pas à critiquer ou à féliciter
Alors jai un chissi irc
presque tout du savage x sauf pour l'instant le boitier radio
fusées alu integy
support fusées allu integy cardans de roue arriere de genesis
cardans avans mip de RD logic
catdans central ar en titane surdimensioné fait maison
cardans central av mip RD logic
ecrous biensur de 23
servo de 24kg a l'avant et pas encore monté servo de 24kg à l'arrière
servo 3010 futaba pour le gaz frain à peu pret 9 kg
et 3003 futaba pour le frein à peu pret 3 a 4 kg
biellette à pas inversé
diff ar et ar de genesis indestructible
accu de 3300 placé à l'av dans le pare chocs pour les servos plus de patate
roulette d'avion à l'arrière pour la wheel-bar support aileron de mugen
amorto lst 2 avec ressorts jaunes et bouchon alu
moteur hpi 46 ho voila place aux photos et d'autres devraient suivre par la suite et n'hésitez pas à critiquer ou à féliciter
Modifié en dernier par big g le lun. oct. 15, 2007 23:19 pm, modifié 15 fois.
Belle bête ce savage encore !
J'ai quelques questions à te poser :
- je ne savais pas qu'il existait des cardans RD logics pour savage, ou les as-tu trouvé ? car même sur leur site je ne le trouve pas !
- pour tes bouchons alu d'amortos de LST2, tu n'as pas eu de probléme pour les mettres ?
et pour finir :
- penses-tu qu'avec des jantes wabash série 40, je peux mettre mes amortos lst2 dans la même position que toi ? ça ne génera pas pour tourner les roues vu que les jantes ont un déport négatif ?
Sinon ce savage ressemble entre autre à ce que je veux faire du mien ! le coller au sol comme tu le fais !
J'ai quelques questions à te poser :
- je ne savais pas qu'il existait des cardans RD logics pour savage, ou les as-tu trouvé ? car même sur leur site je ne le trouve pas !
- pour tes bouchons alu d'amortos de LST2, tu n'as pas eu de probléme pour les mettres ?
et pour finir :
- penses-tu qu'avec des jantes wabash série 40, je peux mettre mes amortos lst2 dans la même position que toi ? ça ne génera pas pour tourner les roues vu que les jantes ont un déport négatif ?
Sinon ce savage ressemble entre autre à ce que je veux faire du mien ! le coller au sol comme tu le fais !
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- Localisation : martigues pres de marseille
Salut Gerald....
Que dire a part que ton sav et tip top, tout est penser pour briller aux MCT ou au HPI tour que tu participe...
Alors comme ça tu hesite a repasser en thermique,pour moi le choix serait fait...THERMIQUE ,rappel toi a la Nocturne de APT TU ne faisait pas la poids face a mon Picco 27
PS:J'adore tes carros...
Allez a+
Peut etre a la farre le week prochain pour la HPI tours... j'hésite a m'inscrire lol
bye
Que dire a part que ton sav et tip top, tout est penser pour briller aux MCT ou au HPI tour que tu participe...
Alors comme ça tu hesite a repasser en thermique,pour moi le choix serait fait...THERMIQUE ,rappel toi a la Nocturne de APT TU ne faisait pas la poids face a mon Picco 27
PS:J'adore tes carros...
Allez a+
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si tu as le kit de fixation IRC ou le même systéme au niveau des triangles inferieurs, n'importe elles passent toutes.finlay a écrit :Superbe savage bravo.
Je profite de ton post pour une question, quelles jantes en série 40 hexa de 23 doit on utiliser avec les amortos lst?
Merci
Sur le Savage de BigG ainsi que sur le mien les amortos sont fixés aux emplacement d'origine et les jantes serie 40 frottent sur le bas des amortos pas posssible de tourner
Merci CasingCasing a écrit :si tu as le kit de fixation IRC ou le même systéme au niveau des triangles inferieurs, n'importe elles passent toutes.finlay a écrit :Superbe savage bravo.
Je profite de ton post pour une question, quelles jantes en série 40 hexa de 23 doit on utiliser avec les amortos lst?
Merci
Sur le Savage de BigG ainsi que sur le mien les amortos sont fixés aux emplacement d'origine et les jantes serie 40 frottent sur le bas des amortos pas posssible de tourner
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olivierpertuis (at) free.fr . bas si tous ce passe bien je cerait a toute les mct mai on ne cest jamais ce quil peut ce passer et
ssmikasavvagehyper10 et pour info a la nocturne vu que mon engin ne tener pas bien encore la route vu quil eter trop haut je ne depasser pas plus de mi gaz lol mai on vera en fonction de mai moyen pour canger ou pas et oui jespere aussi te voir comme sa on poura encore ce tirer la boure et naisite pas trop pour tinscrire car cest vrement une superbe piste
ssmikasavvagehyper10 et pour info a la nocturne vu que mon engin ne tener pas bien encore la route vu quil eter trop haut je ne depasser pas plus de mi gaz lol mai on vera en fonction de mai moyen pour canger ou pas et oui jespere aussi te voir comme sa on poura encore ce tirer la boure et naisite pas trop pour tinscrire car cest vrement une superbe piste
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ok mai jorait peut etre encore changer quelque truck comme le boitier radio et maitre celuis du savage x
et peut etre quelque piece allu
par exemple si sa ce fait en allu les suport diff de savage x et les tours damorto aussi du x en allu voila si des personne peuve me doinner des lien ce cerra super car ceux du x son vrement mieux a demonter pour acceder o diff mai je pence garder les triangle et pare chocs en plastique meme si ce nai pas estetique voila
et peut etre quelque piece allu
par exemple si sa ce fait en allu les suport diff de savage x et les tours damorto aussi du x en allu voila si des personne peuve me doinner des lien ce cerra super car ceux du x son vrement mieux a demonter pour acceder o diff mai je pence garder les triangle et pare chocs en plastique meme si ce nai pas estetique voila
Pour les tours d'amortos tu as Nova qui en fait pour savage X :
http://www.novarcproducts.com/savagexshocktowers.html
Tu as aussi IRC :
http://www.innovative-rc.com/product_in ... cts_id=108
Et tu as ebay...
http://search.stores.ebay.fr/savage-X-s ... eNameZWD3S
http://www.novarcproducts.com/savagexshocktowers.html
Tu as aussi IRC :
http://www.innovative-rc.com/product_in ... cts_id=108
Et tu as ebay...
http://search.stores.ebay.fr/savage-X-s ... eNameZWD3S
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Pour moi les support de diff c'est le Cage de difffabsavage a écrit :Qu'est ce que tu appeles support de diff ?
La boite dans laquelle on met le différentiel ? pou moi différentiel c'est : le cylindre avec les planétaires et les noix de cardans.
C'est bien ça que tu veux ?
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