MaximumMT

et ben fait la sur centralmaxx!!!!!!!!!!!

bon ecoute, j'ai vu rouler un revo avec un baja 5b sur une piste TT, et bin en reprise le revo etait devant ( baja avec gamelle ), mais des que la ligne droite commenceait a se faire avaler, le baja rattrapait le revo.

donc pour moi, baja meilleur que revo.

après c'etait un 3.3 donc avec un 523 je sais pas, mais sa doit pas ettre bien different.

pourtant je suis un revotiste

enfin c'est sur qui si on parle modif a ce moment la tu colle au revo un tm 523 un échappement tt et des rapport long et la le revo sera en tete !!!

Salut,

perso je fait partie des personnes qui ne trouve pas du tout comparable les deux machines et j'ai les deux , mais pour ce qui est de la vitesse de pointe ou de l'endurance , c'est net le Baja est loin devant , avec 80 klm/h environ avec le réso HPI et deux raids de 200klm et 1400klm c'est clair aussi que les moulin de 1/5 c'est du solide ,rien a voir avec les micro nitro de Revo , bref pour moi pas du tout comparable.

Rico

http://fr.youtube.com/watch?v=4cGqFOHico0

relevé GPS lors du raid

Rico a écrit :Salut,

perso je fait partie des personnes qui ne trouve pas du tout comparable les deux machines et j'ai les deux , mais pour ce qui est de la vitesse de pointe ou de l'endurance , c'est net le Baja est loin devant , avec 80 klm/h environ avec le réso HPI et deux raids de 200klm et 1400klm c'est clair aussi que les moulin de 1/5 c'est du solide ,rien a voir avec les micro nitro de Revo , bref pour moi pas du tout comparable.

Rico

http://fr.youtube.com/watch?v=4cGqFOHico0

relevé GPS lors du raid

+1, mais apparemment les explications ne suffisent plus....
80km avec juste un reso HPI.
Je n'imagine même pas la pointe de celui de doub dont la prise de tours est grandement améliorée par l'embrayage elcon, et le race ported qui dechire tout.
Faudrait qu'on lui colle un GPS dessus.

AVec mon pauvre 29cc et mon réso rn-tunning je suis aux alentours de 5.5cv à 12 000 tr/min (config semblable a la mienne passée au banc) alors qu'un revo en tm323 doit etre a - de 2.5 à 21 000 tours minutes.

Ce n'est pas comparable, les plaisirs et sensations sont différents, mais si on veut comparer la vitesse de pointe, il n'y a pas et il ne peut pas y avoir photo.

mais un revo c'est moins de la moitier du poid du baja!!! et puis t'en que tu y est pourkoi pas que le ported ferais 7chx et monte a 130km/h!!!faut pas abusé non plus!!!

les 2 n'ont rien a voir ...

le baja a un super moteur qui ne calle "jamais" est l'essence coute "kazi" rien. je l'ai porté, est je confirme qu'il est tres tres lourd ! le moteur ne demande pas un grand grand entretien ...

alors que pour le revo, le moteur est beaucoup nerveu, qu'il calle, meme bien regler ... niveau essence, c'est le moteur demande enromement d'entretien... bref se n'est pas trop la meme chose !

Kake007 a écrit :mais un revo c'est moins de la moitier du poid du baja!!! et puis t'en que tu y est pourkoi pas que le ported ferais 7chx et monte a 130km/h!!!faut pas abusé non plus!!!

arrete, tu t'enfonces.
Tu as un baja et un revo pour comparer??? Oui non?
Sur quoi te bases tu alors pour dire qu'un revo va plus vite (les chiffres traxxas qui l'annoncent à 80km/h ? Si il atteint les 65 c'est déjà bien).
Le revo doit faire pas loin de la moitié du poids du Baja.

Voila les chiffres :
Weight: 9.6kg (21.3lb) (http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=10601&)
revo : 4.48 kg (http://www.traxxas.com/products/nitro/r ... _specs.htm)

Les technologies moteurs sont complétement différentes.
Les régimes moteurs sont différents, les courbes de puissance aussi.
L'un est 4*4, l'autre 4*2.
On te dit que c'est pas comparable, mais qu'un baja va plus vite qu'un revo, point barre.

non pas point barre j'ai un revo et j'ai vu plusieur fois sur ma piste TT plusieur baja tourné et je dit que vitesse c'est kifkif et que c'est certainnement pas 80km/h!!!

et je suis d'accord que c'est pas comparable!!!


en meme temps arico tu peut parlé de ton moteur...tu m'étonne qu'il soit naze a 10litres aucun démontage et néttoyage!!!

ta piste tout terrain a t elle une ligne droite assez longue pour que les machines aillent aux max de leurs capacités?

oh oui!!!!!!!!!

et puis comme on sait si bien le dire (moi le premier aussi) que c'est pas comparable alors arretons de vouloir comparé!!!

ce n'est en aucun cas comparable, sinon le baja vas mieux en pointe c'est sur, sinon question reprise le revo l'emporte

moi des fois, autant de connerie me fait me demander pourquoi on se casse les machins a essayer de garder et faire vivre ce forum.
Un revo qui a la même vitesse de pointe qu'un 1/5, on aura tout entendu.
Si tu sais que c'est pas comparable, ou que tu connais apparemment le sujet mieux que les autres, pourquoi vient tu comparer alors?

pourquoi ne pas fermer le post ou le nettoyer

Mais qui est le plus rapide alors ?

Un caillou à poils longs ou un lapin à poils raz ?

Franchement on s'en tape !
Tu vas gonfler une machine à mort et de toutes façon la puissance sera plus ou moins inexploitable suivant les types de terrains.

Mon baja marche très très fort......dans le sable.
Sur piste ou goudron ça patine à mort donc ça sert à rien.

Moi je l'ai préparé pour le sable et là cette config envoie énorme, sur une piste je pense qu'il faudrait que je modifie pas mal de chose pour pouvoir faire passer la puissance au sol.

clem's 94 a écrit :ce n'est en aucun cas comparable, sinon le baja vas mieux en pointe c'est sur, sinon question reprise le revo l'emporte

quesce que tu fait la tu compare!!!

Kake007 a écrit :[...]t'en que tu y est pourkoi pas que le ported ferais 7chx et monte a 130km/h!!!faut pas abusé non plus!!!

Au passage mon race ported dépasse les 6 chvx d'après les frères...
Mais vu ce qu'on peut atteindre avec un 23cm³ préparé, je pense qu'il fait effectivement plus de 6 chvx, les 7 ne sont pas loin ^^

si un revo veux venir ce frotter a mon baja , il est le bienvenu ( DDM dominator /embrayage 4 point )

enfin , un revo ou un lapin a poils raz

prochain comparatif mini-Z VS hormann !

en tout cas ils ont tout deux un gros point commun, ils sont fabriqué par deux marques qui prennent leurs clients pour des pigeons