D'après ce que j'ai trouvé avec la fonction "recherche", ce sujet n'existe pas donc je me lance :
Sur le REVO, le renvoi d'accelarateur est en plastique d'origine.
Au centre, 2 bagues en plastique blanc servent de palier pour assurer la rotation et ainsi entrainer le tiroir du carbu. Malheureusement, ces bagues ont tendance a s'user de travers et votre carbu risque de trop forcer, au point de rester bloqué en position ouverte (comme ca vient de m'arriver (un picco.26 à donf, ca fait peur) !!
L'astuce consiste à retirer les 2 bagues blanches et les remplacer par 2 roulements de chez CEN (je ne me souviens plus de la ref). Ca vous évite d'acheter pour 10 euros de piece hop-ups chez integy et en plus, d'apres mon revendeur, plastique sur alu, c'est mieux que alu sur alu.
Au fait, l'astuce n'est pas de moi mais de mon revendeur (RC8 à Lyon).
exemple de renvoi hop-ups de chez integy (d'origine c'est du plastique) :
http://www2.gpmd.com/image/i/intc1620.jpg
astuce renvoi de carbu REVO
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vincentimes.69
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bernard b
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- modèle(s) possédé(s) : revo
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eh bien ça, vincentimes.69, c'est pas un conseil à deux balles !!!!!!
birdy en photo: http://www.maximummt.com/forum/viewtopi ... 13#p380513
birdy en vidéo: http://www.maximummt.com/forum/viewtopi ... hilit=duel
birdy en vidéo: http://www.maximummt.com/forum/viewtopi ... hilit=duel
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vincentimes.69
- Messages : 55
- Enregistré le : mer. avr. 26, 2006 21:58 pm
Pendant que j'y pense pour les modos :
Si l'astuce n'est pas dans le bon espace et devrait plutot être dans "didouilles perso",
je vous laisse faire le changement ... désolé.
voilà les photos :
ici les rondelles plastiques aux cotés des roulements.
désolé, je ne me souviens plus de leur référence et c'est pas marqué dessus.
Tout ce que je peux vous dire, c'est que c'est des roulements de la marque CEN.
ici la vis d'origine qui rentre pile poil dans les roulement "ca rentre au poil de fesses !"
et voilà le tout monté sur l'engin.
C'est bien plus onctueux et plus de crans ou d'à coups.
le servo force moins et je pense que l'usure sera beaucoup moins rapide !
Si l'astuce n'est pas dans le bon espace et devrait plutot être dans "didouilles perso",
je vous laisse faire le changement ... désolé.
voilà les photos :
ici les rondelles plastiques aux cotés des roulements.
désolé, je ne me souviens plus de leur référence et c'est pas marqué dessus.
Tout ce que je peux vous dire, c'est que c'est des roulements de la marque CEN.
ici la vis d'origine qui rentre pile poil dans les roulement "ca rentre au poil de fesses !"
et voilà le tout monté sur l'engin.
C'est bien plus onctueux et plus de crans ou d'à coups.
le servo force moins et je pense que l'usure sera beaucoup moins rapide !
