MaximumMT

Salut !
Et ca va ya pas trop de jeux dans les fusés hot racing ? car pour moi je l'ai ai monter avec des triangle full force et le jeux et enorme !!

Ok, on attend de tes nouvelle avec impacience !!

Oui parfais pour les côtes !! C'est ok !!

Et comme ont dit : l'union fais la force !!

Pour le satellite, il y a quelque côte qui me chagrine ! Le 3.85 sa serais la côte du diametre prise en profondeur (au fon des dents) et en exterieur 4.7 Pour le 3.24 moi je trouve 3.40 Et le satellite n'a pas cette forme à la base côter large, regarder bien !! Adamas l'a bien dessiner !! Du coup su...

Ce plan et bon, faut juste rajouter la profondeur de l'axe de 1.6 sur 6.2 sur 2.0 de profondeur.

Oui, ont parle bien des viscous. Et Forgefeu pour tes côte des axes c'est bon !
Je sort d'une formation de fraiseur c'est pour ca, je sais que pour les premiere piéces faut souvent corriger quelque côte !!

Et avant de lancer la serie, faire des essais. Le mieux c'est que celui qui va usiner c'est pignons et le model avec le diff.
Car suivant la taille des dants, les pignons seront plus ou moin ecarter !

Pour les mesures de diametre interieure, mesurer les axes qui s'emboite et rajouter 1 dixieme (0,1 mnm) pour qu'il y ai du jeux, car moi j'ai encore d'autre mesure !!

Je vais vous donner un coup de main, je demonte mes diff et je compare !!

Possible, faut tester, c'est une option que j'envisage aussi !! J'ai vue dans des discutions que certain en avais monter en central et qu'il avais fondu entre les billes mais je pense qu'en les montants dans les diff avant et arriere et en les serrants fort, il y aurais moin de contrainte. J'en ai u...

Helas non, c'est les pignons qui font tourner le diff, ceux qui ce monte sur les noix.

Salut ça m'intéresse aussi !! ;) Et j'ai découvert un autre défaut sur les diff viscous de chez losi, en les démontants pour mettre l'huile à l'intérieur je me suis aperçu qu' au niveau de la fixation des 4 petites vis sur la couronne le taraudage des trous et trop profond. Ce qui ne laisse pas beau...

Ok, et oui pour les compatibilités c'est dure dure, je cherchais des diffs plus costau, pour une autre de mes voiture mais sans avoire les dimantions des autres model c'est imposible, faudrais voir avec un magasin de modelisme directement !!

A d'accord, je croyais que qu'ils les avais fais en metal chez losi !! Car j'ai commander les même !!
Mais ci il y à 4 satelittes ça devrais tennir, ça fais 8 points d'appuie !! L'effort sur les satelittes est diviser par 8.
Et pour les planetaires, ils sont en plastique ou en fer ?

Salut, je ne parlais pas des pignons du differenciel en lui même car sur le diff losi ou mip il n'y en a plus, ce sont des billes mais de celui qu'il y à au dessus du diff central ou spool, le blanc, entre le diff et le petit pignon doré. Sur cette photo ont le voi bien c'est celui du milieu !! http...

Pour la courone, perso j'évite métal/métal, j'aime bien avoir une de ces deux pièces en plastique pour faire fusible. Oui, surtous que la transmission central à des petits pignons en plastique !! Mais normalement le slipper sert un peu de fusible, ci il est pas serrer à fond !! Mais bon sur le mien...

Je me pose aussi une autre question....quelle couronne passer pour changer celle en plastique Nikko comme dirait Rexasso... une 55T une 53T une 52T ou un 50T....???? :roll: Il exsiste des couronnes en alu. Et pour le nombre de dents, tous depand de tes jantes (diametre), pignon moteur, moteur, vari...

Beau boulot, magnifique !! Et tres instructif !!
Bravo !

Salut ! Est pour toute c'est piéces vous les avez commander ou ? Car je me demande ci il y a des frais de douane ? Merci J'avais répondu sur une question similaire: http://www.maximummt.com/forum/cafe-modelisme-f4/frais-de-douane-sur-mensuel-us-t47776.html Donc oui tu peux en avoir sur des produits...